Бардык сезондогу шиналар жана кышкы шиналар - жайкысын кандай аткарарын текшериңиз
Жайында кышкы же бардык сезондогу шиналарды колдонуунун жакшы жана жаман жактарын карап көрүңүз. Бардык сезондук шиналар жайкы дөңгөлөктөрдү качан жеңгенин билиңиз.
Жайкы шиналарды орнотуу жалгыз туура чечимби? Жалпысынан алганда, ооба. Бирок, көп нерсе кырдаалдан, күтүүлөрдөн, айдоочунун айдоо стилинен жана аба ырайынан көз каранды.
Ошондой эле окуңуз: Унааңыз үчүн туура шиналарды кантип тандоо керек
"Сурамжылоолор көрсөткөндөй, көптөгөн айдоочулар жаздын келиши сөзсүз эле унаанын дөңгөлөктөрүн алмаштырууну билдирбейт деп ишенишет", - дейт Oponeo.pl дөңгөлөктөр дүкөнүнөн Филипп Фишер.
Жайында бардык сезондук шиналар
Бул чечимдин жактоочулары сезондук дөңгөлөктөрдү тез-тез алмаштыруунун жана сактоонун кереги жок болгондуктан, бардык мезгилдүү дөңгөлөктөр убакытты жана акчаны үнөмдөйт, аз пробегдүү кичинекей унаалар үчүн жакшы, бардык шарттарды аткарат жана кызматтык унааларда пайдалуу чечим болуп саналат деп ырасташат.
соода
Оппоненттер, тескерисинче, бардык сезондогу дөңгөлөктөр жайкы дөңгөлөктөрдөн азыраак кармайт, ылдам айдаганда начар иштейт, нымдуу беттерде начар иштейт, жайкы дөңгөлөктөрдөн тезирээк эскирет, ызы-чуураак жана токтоо аралыктары узунураак деп ырасташат. Жайы кургак болсо, кышы карсыз болгондо бардык мезгилдеги шина эң жакшы иштейт.
Ошондой эле окуңуз: 2013-жылдагы шиналарды сыноодогу эң мыкты жайкы шиналар
Сыноолордун натыйжалары бардык сезондук шиналар оптималдуу шарттарда кышкы же жайкы шиналарды начар аткарарын көрсөтүп турат. Бирок, бардык мезгилдеги жакшы шиналар эң арзан сезондук шиналарды жакшыраак. Арзан жайкы шиналар менен салыштырганда, бардык сезондук шиналар бир топ жакшыраак аткарат, б.а. нымдуу беттерде айдап баратканда кармашын жоготуу алдында.
Oponeo.pl эксперттеринин айтымында, бардык сезондук шиналар негизинен шаарда айдаган тынч айдоо стили бар адамдар үчүн шарттуу түрдө алгылыктуу чечим болуп саналат. Мындай шартта колдонулган дөңгөлөктөр эскирбестен эскирип кетет. Бирок, эгер сиз көп учурда узак сапарга чыксаңыз же эрежесиз саякатка чыксаңыз, бирок ылдам айдасаңыз, жайкы дөңгөлөктөрдү сатып алыңыз.
Кышкы шиналар жайында
Жайында кышкы дөңгөлөктөрдү колдонуунун эң кеңири тараган жүйөсү – бул убакытты жана акчаны үнөмдөө. Бирок, дөңгөлөктөр алмаштырылбаса да, тең салмактуу болушу керек экенин унутпаңыз. Кээ бирөөлөр ошондой эле кышкы шиналар жайкы шиналар сыяктуу эле жайында деп эсептешет. Тесттер башкасын далилдейт.
Ошондой эле караңыз: Жайкы шиналар - качан алмаштыруу керек жана протектордун кандай түрүн тандоо керек? Гид
Эксперттер жайында кышкы дөңгөлөктөрдү колдонууга катуу тыюу салышат. Кышкы шиналар жогорку температурада тез эскирүүчү жумшак резина кошулмаларынан жасалган. Мындан тышкары, кышкы дөңгөлөктөрдүн жайкысын тормоздоо аралыктары узарып, нымдуу беттерде айдап баратканда тартууну эрте жоготуу жана буруштарды бурушунун начар көрсөткүчтөрү бар.
Кышкы жана жайкы дөңгөлөктөрдүн баасын regiomoto.pl жана motointegrator.pl сайттарынан текшериңиз.
.rec-bus-1 {
font-family: Arial, sans-serif;
шрифт өлчөмү: 14px;
Ариптин салмагы: нормалдуу;
сызык бийиктиги: 18px;
түс: #333;
}
.rec-bus-1 тандоо {
шрифт өлчөмү: 12px;
шрифт: bold;
туурасы: 90px;
сол жак: 0;
оң чети: 13px;
жогорку чек: 0;
төмөнкү чек: 0;
фон түсү: #fff;
чектер: катуу #ccc 1px;
Дисплей: орнотулган блок;
толтуруу: 4px 6px;
түс: #555;
вертикалдуу тегиздөө: борбор;
-webkit-чек-радиусу: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
чек ара радиусу: 3px;
font-family: Arial, sans-serif;
талаа: 0;
}
.rec-шиналар-1 .mi-издөө-btn {
Дисплей: орнотулган блок;
толтуруу: 4px 12px;
төмөнкү чек: 0;
шрифт өлчөмү: 12px;
сызык бийиктиги: 18px;
текстти тегиздөө: борбор;
түс: #333;
текст-көлөкө: 0 1px 1px rgba (255,255,255,0.5 XNUMX XNUMX, XNUMX);
-webkit-чек-радиусу: 3px;
-moz-border-radius: 3px;
чек ара радиусу: 3px;
-webkit-box-shadow: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
-moz-box-shadow: inset 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
box-shadow: вставка 0 1px 0 rgba(255,255,255,0.2),0 1px 2px rgba(0,0,0,0.05);
чектер: катуу #ccc 1px;
фон түсү: #faa732;
фон сүрөтү: -moz-linear-gradient(жогорку, #fbb450, #f89406);
background-image: -webkit-градиент (сызыктуу, 0 0,0 100%, (#fbb450), (#f89406) чейин);
фон сүрөтү: -webkit-linear-gradient(жогорку, #fbb450, #f89406);
background-image: -o-linear-gradient(жогорку, #fbb450, #f89406);
фон сүрөтү: сызыктуу градиент(төмөн, #fbb450, #f89406);
background-repeat: кайталоо-x;
чектин түсү: #f89406 #f89406 #ad6704;
чектин түсү: rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.1) rgba(0,0,0,0.25);
фильтр: progid:DXImageTransform.Microsoft.gradient(startColorstr='#fffbb450′,endColorstr='#fff89406′,GradientType=0);
чыпка: progid: DXImageTransform.Microsoft.gradient (иштетилген = жалган);
}
.rec-bus-1 {
туурасы: 300px;
Бийиктиги: 250px;
фон сүрөтү: url('http://regiomoto.pl/portal/sites/regiomoto/files/images/imce/7/rec_opony01.jpg');
кызмат орду: салыштырмалуу;
}
.rec-opony-1 тег диапазону {
шрифт өлчөмү: 11px;
Дисплей: блок;
}
.rec-opony-1 .өзгөчө талаа{
позициясы: абсолюттук;
}
.rec-tires-1 .custom-field select {
туурасы: 80px;
}
.rec-bus-1 .cf-эни {
үстү: 115px;
сол: 12 пиксель;
}
.rec-bus-1 .cf-profile {
үстү: 115px;
сол: 110 пиксель;
}
.rec-шиналар-1 .cf-диаметри {
үстү: 115px;
сол: 209 пиксель;
}
.rec-opony-1 .cf-producer{
оң: 10px;
үстү: 172px;
}
.rec-шиналар-1 .cf-кышкы {
шрифт өлчөмү: 13px;
төмөнкү: 14px;
сол: 10 пиксель;
}
.rec-opony-1 .cf-wintertime{
Дисплей: орнотулган блок;
кызмат орду: салыштырмалуу;
шрифт өлчөмү: 13px;
үстүнкү: -2 пиксель;
}
.rec-opony-1 .cf-кышкы киргизүү{
чегинүү: 0;
талаа: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-summer{
шрифт өлчөмү: 13px;
төмөнкү: 14px;
сол: 105 пиксель;
}
.rec-opony-1 .cf-жыл {
Дисплей: орнотулган блок;
кызмат орду: салыштырмалуу;
шрифт өлчөмү: 13px;
үстүнкү: -2 пиксель;
}
.rec-opony-1 .cf-year-login{
чегинүү: 0;
}
.rec-opony-1 .cf-producer аралыгы{
Дисплей: орнотулган блок;
}
.rec-opony-1 .cf-өндүрүүчүнү тандоо{
туурасы: 217px;
}
.rec-шиналар-1 .mi-издөө-btn {
позициясы: абсолюттук;
төмөнкү: 10px;
оң: 10px;
}
туурасы:
-
5.00
6.00
6.50
7.00
7.50
30
125
135
145
155
165
175
185
195
205
215
225
235
245
255
265
275
285
295
305
315
325
335
345
355
10.50 «
11.50 «
12.50 «
5.00 «
6.00 «
6.50 «
7.00 «
7.50 «
8.50 «
9.50 «
Профиль:
-
9,50
25
30
35
40
45
50
55
60
65
70
75
80
85
диаметри:
-
17
12 «
13 «
14 «
15 «
16 «
16.5 «
17 «
18 «
19 «
20 «
21 «
22 «
23 «
24 «
26 «
продюсер:
кандайдыр
Аполлон
БАРУМ
БФГУДРИХ
BRIDGESTONE
КОНТИНЕНТАЛДЫК
ДАЙТОН
Dunlop
ДЕБЕТ
FIRESTONE
ТОЛУК
ЖАКШЫ ЖЫЛ
ХАНКУК
ЖЕЛИМ
КОРМОРАН
KUMHO
МАБОР
МИШЕЛИН
PIRELLI
САВА
UNIROYAL
МИРАСТЕЙН
Жай
зима
Шин издөө
MMI компаниясы Oponeo.pl маалыматына негизделген
соода
