VW Sharan - үй-бүлөлүк майрам
Бул бир аз майрамдык болот, анткени бул мезгилде машинаны сыноо өзүнүн өзгөчөлүктөрүнө ээ. Сөзсүз түрдө, багаж мейкиндиги Christmas соода үчүн сыналган жана ички мейкиндик бүт үй-бүлө таптакыр түн жарымы үчүн жаңы машине айдагысы келгенде, сыналган. Кыскасы, үй-бүлөлүк фургондун артыкчылыктарын баалоо үчүн идеалдуу шарттар.
«Түн жымжырттыгында» каролунун версияларынын биринде: «төрт миң жыл издөө» деген сөздөр бар. Туран өтө кичинекей жана Multivan өтө чоң болгон Volkswagen күйөрмандары дагы бир аз күтүүгө туура келет. Шарандын биринчи мууну 1995-жылы чыккан, ал эми акыркы модернизациясы 7 жыл мурун болгон. Ошентип, Volkswagen бизди жаңы муун үчүн 15 жыл күтүүгө мажбур кылды - бул татыктуубу? Бул жумада биз Европадагы эң популярдуу 2.0 TDI кыймылдаткычы, 140 л.с., BlueMotion технологиясы жана 6-тез DSG автоматтык трансмиссиясы жана 7 орундук менен жабдылган Start/Stop системасы менен Шаранды колдонуп, бүт үй-бүлө үчүн сынап жатабыз.
Фольксвагендин айтымында, мурунку муун азыркы муун менен эки гана бөлүктү бөлүштү: күндөн коргоочу. Менин оюмча, бир муундун 2 жылдык жашоосунан кийин мактана турган эч нерсе жок. Эгерде өндүрүүчү жаңы моделди киргизүү үчүн бир аз көбүрөөк күтсө, айырмачылыктардын тизмесине сериялык атомдук диск же автопилот кошулмак. Бирок, келгиле, жаңылыктарды жакшыраак карап көрөлү. Жаңы Volkswagen ДНКсынын принциптерин так карманган Уолтер де Силванын (VAGдин дизайн бөлүмүнүн башчысы) жана Клаус Бишоффтун (VW компаниясынын дизайн бөлүмүнүн башчысы) иштери менен таанышуу оңой. Шарандын жүзү үй-бүлөдөгү калган моделдерге окшош. Бул жерден Полонун бамперинин тайманбас жасалгасы көрүнүп турат, ал эми фаралардын жарашыктуу формасы Touareg үлгүсүн эске салат. Бул жерде кылдаттык аяктайт, анткени артында үчүнчү тормоз жарыгы бар чоң спойлер, LED үлгүсүндөгү чоң чырактар жана ылдыйдан бамперге терең кирген чоң магистралдык эшик бар - стилистикалык жактан унаанын бүт арткы бөлүгү. зор, көп нерсени ачып берет. ичиндеги боштуктар. Техникалык маалыматтарды карап көрүңүз, анткени Шаран кыйла чоңойду: узундугу 15 м, узундугу 4,85 см, ал эми туурасы 22 м 9 см кошумча берди.
Салонго кирүү стандарт катары орнотулган электр жылма эшиктери аркылуу жеңилдетилет, алар ар кандай жолдор менен иштетилет: тышкы туткалар, жүргүнчүлөрдүн алдындагы баскычтар, кабинадагы айдоочу үчүн баскычтар жана акырында пульттун баскычтары. Биринчи таасир абдан позитивдүү - эшик чоң тешик калтырат, бул отургучтардын экинчи жана үчүнчү катарларында да отурууну жеңилдетет. Бирок, убакыттын өтүшү менен, сиз электрик менен механиктин ишин бүтүргөнчө күтүшүңүз керек экендиги айкын болуп калат жана алар муну жай жасашат, бул колдонуучулардын коопсуздугу үчүн түшүнүктүү. Кокус эшиктин туткасын эки жолу тартсаң, сүйкүмдүү туулган күнү башталат (майрамдык болот деп башында сөз бергем). Механизм эшикти жарым жолдо токтотот, бирок кийинки силккенде эшик жабыла баштайт (албетте, өтө жай жана кылдаттык менен) - андан кийин бутуңузду жана башыңызды жолдон алып, электрондук мээңизге мындан ары тоскоолдук кылбаңыз, жөн гана эшикти жаап, эң башынан кызыктуу баштаңыз. Менден айырмаланып, эң жаш колдонуучулар бул оюнга сүйүнүп, өздөрүнө жардам берүүгө тыюу салышты, эшикти башкаруу үчүн "өзүнүн" баскычтарын колдонууга ыраазы болушту. Кошунам телефон чалып, эмнеге машинаны эшиги кенен ачык калтырып кеткенимди сурагыча кызыктуу болду...? Тергөө кылмышкерди тапкан жок жана мен ачкычтан борбордук кулпуну жабууда эшиктин автоматтык түрдө жабылбаганы түрүндөгү «кемчиликти» таптым.
Бирок ичтеги жерге кайтып келели. Сыноочу унаа 7 кишиге ылайыкталган, үчүнчү катардагы орундарга кирүү абдан жакшы, керексиз отургучтар жүк ташуучу полдун астына оңой катылган. Экинчи катарда бут бош орун көп болот (6 орундуу версияда ортоңку отургучсуз, экинчи катарда да кенен кеңдик болот). Атүгүл чоңдор да "багында" орун жоктугуна нааразы болушпайт - буттарында да, баштарынын үстүндө да. Ал тургай, 7 орундуу версияда, багаждын көлөмү 300 литрди түзөт, үчүнчү катардагы отургучтар бүктөлгөндө, сыйымдуулугу көшөгө астында 809 литрге чейин көбөйөт. Сизге дагы керекпи? Экинчи катардагы отургучтар жок болсо, шыптын астына 2,3 м3 чейин жүктү жүктөсө болот. Багаждык мейкиндикти уюштуруу багажда гиддердин системасы менен камсыз кылынат. Айдоочу да жаңы Шаранга оңой эле көнүп калат. Орундар жана руль жетишээрлик жөнгө салынат жана эргономикадан биз бул интерьер менен Golf же Пассаттан мурунтан эле таанышпыз деп гана айта алабыз, башкача айтканда, бардыгы өз ордунда, бирок башка моделдерде сиз көбүрөөк пластиктерди таба аласыз. кээ бир элементтерде тийүү жагымдуу.
Негизги версиясында Шаран стандарттуу ESP тутумун, 7 коопсуздук жаздыктарын, 8 динамиктери бар CD радиону жана 3 зоналык кондиционерди сунуштайт, ошондуктан чоң фургондордо зарыл. Шыпта жана полдо жайгашкан желдеткич тешиктер кышында бүт машинаны тез жылытууну камсыз кылат. Автоунаанын функционалдуулугу үй-бүлөлүк унаалар үчүн мүнөздүү, өндүрүүчү тарабынан жарыяланган 33 отсектин санын айтуу жетиштүү. Мен алардын баарын табууга аракет кылдым, бирок кээ бирлери өтө жакшы жашырылган. Бизге автоматтык аба агымы үчүн эки интенсивдүүлүк режимин тандоо мүмкүнчүлүгү, көп функциялуу руль, сенсордук экран радиосу же дээрлик 5000 PLN турган панорамалык айнек чатыр сыяктуу кошумчалар жагат, бул булуттуу күндөрү унаанын ичин эң сонун жарыктандырат. Биринчи катардагы жүргүнчүнүн алдындагы колкап бөлмөсүнүн символикалык сыйымдуулугу, өтө кичинекей күзгүлөр же мотордун орточо үн изоляциясы көңүлдү калтырды. Орундарды ачкандан кийин жүк салгычта катуу кычыраган үн чыгып, жүргүнчүлөр отургузулгандан кийин гана жок болгон.
Двигатель с технологией BlueMotion удивит вас своей экономичностью. После заправки и проезда более 300 километров компьютер продолжал показывать пробег на танке 850 км. При расходе топлива около 6 литров в пути (5,5 л/100 км по каталогу) этот фургон является одним из самых экономичных в своем классе. При этом двухлитровый дизель не лишен темперамента – он предлагает водителю 140 л.с. и 320 Нм, которые разгоняют автобус за 10,9 секунды до 100 км/ч и позволяют ехать с максимальной скоростью 191 км/ч. За соленые, на мой взгляд, дополнительные 8400 1,8 злотых Volkswagen предлагает Sharan автоматическую коробку передач DSG с лепестками переключения передач под рулем, идеально гармонирующие с этим двигателем, которые немного развлекают папу после ухода детей в школу. Однако во время игры он должен помнить о весе и габаритах автомобиля — в поворотах, несмотря на точное рулевое управление и довольно пружинистую подвеску, вес в тонны и высокий кузов постоянно активируют органы управления электронными системами на скользкой дороге. зимняя поверхность.
Чоң айнек бетине карабастан, унаадан көрүнүү бир жетишпеген жагы бар - алдыңкы тараптан ал сол А-тиреги менен чектелген, анын түбүндө үч бурчтуу кичинекей айнек бар, бирок анын бар экенин жүргүнчү гана билет, анткени. айдоочунун отургучунан дээрлик көрүнбөйт. Кышында колонканын калыңдыгы килемден калган кардын бир нече сантиметрге көбөйөт. Чоң күзгүлөр унаа токтоочу жайларга маневр кылганда да пайдалуу болмок, бирок арткы жана алдыңкы сенсорлор, унаа токтотуучу жардамчы жана артка кайтууда жардам берүүчү түстүү камеранын аркасында унаа токтотуу оңой.
Производитель оценил базовую версию Sharan Trendline с двигателем 150 TSI мощностью 1,4 л.с. с технологией BlueMotion в 99.990 2 злотых, 140-литровый дизельный двигатель мощностью 110.890 л.с. стоит 170 132.190 злотых, а его вариант мощностью 200 л.с. 2011 4. Ранее анонсированная бензиновая версия -сильного TSI не включена в прайс-лист года, и ожидается, что в течение некоторого времени в предложении появится и полноприводная версия Motion.
Volkswagen өзүнүн жаңы үй-бүлөлүк тамагынын рецептин кайра карап чыгууга көп убакытка ээ болду. Акыры тамак жасай баштаганда анын жакшы жабдылган ашканасы, ошондой эле жакшы ашпозчулары болгон – TDI, TSI, BlueMotion, DSG жана 4Motion сыяктуу ал колдонгон ингредиенттер көпкө чейин туз эле. атаандаштык. Ушундай жакшы жана далилденген ингредиенттерден даамсыз тамак жасоого болобу? Балким, андай эмес, бирок ачуу бир нерсе күтүп жатсаңыз, көңүлүңүз чөгөт - шаран - бул сизди эч кандай таң калтырбай турган, бирок жагымдуу даамы бар жана сизге, кичинекей балдарыңызга жана кары-картаңдарга жакшы кызмат кыла турган салмактуу тамак - үй-бүлө үчүн туура майрам.
артыкчылыктары:
+ кенен жана функционалдык интерьер
+ үнөмдүү жана күчтүү кыймылдаткыч
+ наркынын төмөн жоготуусу
+ жабдуулардын стандарттык деңгээли
+ ыңгайлуу суспензия
жактары:
– кабинада катуу пластик
– жай электр жылма эшик
– начар арткы көрүнүш
– мыкты дизелдик үн изоляциясы эмес
