Сиз ралли айдоочусу болууну кыялданасызбы? KJS менен таанышыңыз!

Эгерде сиз көптөн бери мамлекеттик жолдордо стандарттуу айдоо сизге жетишсиз экенин сезип, андан да татаал кыйынчылыктарды издеп жатсаңыз, KJSге кызыгыңыз. Бул ышкыбоз айдоочулар үчүн автомобиль окуясы болгон Competition Car Driving деген сөздүн кыскартылган түрү. Сиз катыша турган иш-чара.

Татаал маршруттар. Атаандаштык. Автоунаа сүйүүчүлөрү көп. Мындан тышкары, бардыгы мыйзамдуу түрдө жүргүзүлөт.

Кызыктуу угулат? Өзүңдү митингдин айдоочусу деп ойлоп эле колуңду ушалап жатасыңбы? Тыныгуу жана макаланы окуп чыгуу. Ал жерден сиз KJS жөнүндө билишиңиз керек болгон бардык маалыматты жана атаандаштык приключениеңизди кантип баштаганыңызды таба аласыз.

KJS митингдер деген эмне?

KJS башка чабандестер менен жарышты жана жакшыраак убакыт үчүн жарышты кыялданган айдоочулар үчүн түзүлгөн. Сиз өзүңүздүн унааңыз менен жарышасыз, бирок классикалык жарыш үчүн эч кандай оор шарттарды аткаруунун кажети жок.

Super KJS менен кырдаал бир аз башкача, бул тууралуу кийинчерээк бул макалада окуй аласыз.

Сиз ар бир автоклубдагы мелдештер жөнүндө көбүрөөк биле аласыз. Айланага караңыз, жок дегенде бирөөнү табасыз. Эгер жарыш жөнүндө олуттуу болсоңуз, аларга катталыңыз. Сиз моторспорттогу алгачкы кадамдарыңызды таштоого жардам бере турган тажрыйбалуу адамдарды жолуктурасыз.

Сиз ошондой эле автоклубдардын толук тизмесин Польшанын Автоунаа бирикмесинин расмий сайтынан таба аласыз (pzm.pl).

Кызыктуу факт - PZM расмий позициясы боюнча - KJS учурда биз "атаандаш" жана "митинг" деген терминдерди колдонбошубуз керек. Неге? Анткени алар спорттук күбөлүгү бар кесипкөй айдоочуларга кайрылышат.

Жарыш эмне жөнүндө болуп жатат?

Кириш сеанстарыңызды баштоодон мурун, KJS окуялары эмне жөнүндө экенин кылдат текшериңиз. Төмөндө биз сиздер үчүн алардын кыскача баяндамасын даярдадык.

Мелдештер Польшанын чемпионатына окшошот. Ошондуктан, учаар алдында ар бир унааны текшерүүгө даярданыңыз. Мындан тышкары, уюштуруучулар убакыт өлчөнгөн өткөрүү пункттарын белгилешет.

Мелдештин өзү жалпы узундугу 6 кмден ашпаган кеминде 25 «Фитнес-тест» деп аталгандан турат. Ар бир сыноо эң көп дегенде 2 км - жарыш жарактуу PZM лицензиясы бар жолдо өткөрүлбөсө. Анда сыноолордун узундугу 4,2 кмден ашпайт.

Уюштуруучулар маршруттун картасын чикандарды (шиналар, конустар же табигый тоскоолдуктар) аркылуу түзүшкөн. Алар муну айдоочулар ар бир участкадан 45 км/сааттан ашпаган ылдамдыкта өтө тургандай кылып жасашат.Ылдамдык баш айлантпасын, бирок KJS ошентип коопсуздукту камсыздап, олуттуу кырсыктардын коркунучун азайтат.

Анткени, оюнчулар ышкыбоздор.

Жарыш адатта трассаларда, унаа токтоочу жайларда же чоң аянттарда өтөт. Кээде уюштуруучулар жалпы пайдалануудагы жолдо тест тапшырышат, бирок андан кийин алар кошумча талаптарга жооп бериши керек (тез жардам картасы, жол-куткаруучу унаа ж.б. болушу) жана тиешелүү уруксат кагаздары болушу керек.

KJS эрежелери - унааны ким айдайт?

KJS, профессионалдык митингдердегидей эле, экипаж айдоочудан жана учкучтан турат. Эгер сизде B категориясындагы айдоочулук күбөлүк бар болсо, сиз биринчи ролуңузга жарамдуусуз. Сизге кошумча уруксаттар же атайын лицензиялар керек эмес.

Учкучтун ролуна коюлган талаптар андан да төмөн. Айдоочулук күбөлүгү жок талапкер да болот, ал болгону 17 жашта болушу керек. Бирок талаптардын төмөндүгү бул кызматтан ар ким өз ордун табат дегенди билдирбейт. Учкуч айдоочуну жетектеп, келечектеги бурулуштар жана коркунучтар тууралуу эскерткендиктен, жерди жакшы түшүнгөн адамды тандаңыз. Уюштуруучулук жана туруктуулук кошумча актив болот.

Дагы бир нерсе бар. Эгер сиз башка адамга таандык унаада KJSке катышсаңыз, сизге алардын жазуу жүзүндөгү уруксаты керек болот.

KJS - эмнеден баштоо керек?

Автоклубдун мүчөсү болгондон кийин, сиз бардык унаа окуяларына кире аласыз. Бирок, учуу алдында бардык зарыл болгон формалдуулуктарды аткарыңыз. Муну унутпаңыз, аларсыз бара албайсыз.

Бул жөнүндө:

• иш-чарага катышуу үчүн жыйымды төлөө (баасы 50дөн 250 PLNге чейин),
• айдоочунун күбөлүгү жана ID,
• учурдагы жоопкерчиликти камсыздандыруу жана кырсыктан камсыздандыруу.

Иш-чара болгон күнү бардыгын даярдаңыз жана сиз уюштуруучулар мелдеш башталганга чейин сизди дисквалификациялай турган кырдаалдан кутуласыз.

Кантип дилетанттык митингдерге даярдануу керек?

Биринчи сынакка жазылардан мурун, ралли трассасынын оор шарттарында өз күчүңүздү сынап көрүңүз. KJS салттуу унаа айдоодон абдан айырмаланат. Эгер сиз мамлекеттик жолдордо айдоо ыңгайлуу сезилсе да, жарыш сиз үчүн абдан татаал болушу мүмкүн.

Мына ушундан улам мелдештин алдындагы даярдык абдан маанилүү.

Сиз аны азыр, башкача айтканда, компьютердин же телефондун экранынын алдында ишке киргизесиз. Туура чуркоо техникасы (жана башкалар) жөнүндө онлайн макалаларды табыңыз жана теория менен үйрөнө баштаңыз. Алган билимдин аркасында сиз практикага өтүүдө алда канча ишенимдүү болосуз.

Биринчи аракетиңизди жол кыймылы жабык жерде, мисалы, тоскоолдуксуз аянтчада же кароосуз калган унаа токтотуучу жайда жасаганыңыз жакшы. Жарыш жөнүндө дароо ойлонбоңуз, тескерисинче, туура айдоо позициясы, спорттук шаймандарды өзгөртүү же старт, ылдамдатуу жана тормоздоо (анын ичинде бурчка айлануу) сыяктуу негиздер менен баштаңыз.

Эгер сиз чыныгы KJS менен алынган тесттерди аткарсаңыз, ийгиликке жетесиз. Маршрутту пландап, досуңуз менен секундомерди алып, сынап көрүңүз. Убакыттын аркасында прогрессиңизди оңой текшере аласыз.

Учкучтарды даярдоо

Акыркы, бирок жок дегенде учкуч менен байланыш. Сиз аны менен команда түзөсүз, андыктан сиздин химияңыз жарыштын чоң бөлүгү. Кайсы командалар сиздин абалыңызга ылайыктуу экенин аныктап, аларды айдап баратканда көнүгүү жасаңыз. Мисалы, учкучуңуздан сиз эч нерсе билбеген маршрутту даярдаңыз. Анан анын буйругу менен гана айда.

Бул көнүгүү аркылуу сиз унаа айдап баратканда өз ара аракеттенүүнү үйрөнөсүз.

Туулга

Акырында, биз даярдоонун техникалык жагын белгилейбиз. Сизге да, сиздин учкучуңузга да шлем керек – бул KJS талабы. Бул жерде дароо суроо туулат: баш коргоо кандай мыкты болот?

Бир туура жооп жок.

Эң арзан моделдерден качканыңыз жакшы, анткени алардын сапаты начар. Ал эми эң кымбат шлемдер апыртма сыяктуу сезилет, эгерде сиз жаңыдан баштап жаткан болсоңуз жана жарыш карьераңыз кандай болорун билбесеңиз. Ошондуктан, эң жакшы тандоо баасы 1000 PLN ашпаган орточо сапаттагы продукт болот.

Картинг үйрөнүүнүн жакшы жолу

Эгер сиз өз күчүңүздү чыныгы трассада жарышта сынагыңыз келсе, карттан артык жол жок. Сиз жашаган аймакта жок дегенде бир карт жолду таба аласыз. Машыгууну улантыңыз жана жарыштын негиздерин абдан жакшы үйрөнөсүз.

Көптөгөн ралли жылдыздары картинг менен башташты. Неге?

Себеби, сиз оңой эле жогорку ылдамдыкта жана оор шарттарда унаага таасир этүүчү ашыкча жүктөргө туш боло аласыз. Мындан тышкары, сиз жакшыраак рулду жана туура жүрүм-турумду үйрөнөсүз, жолдогу өзгөрүүлөргө жооп кайтаруу жана кунт коюу сыяктуу тарбиялык сапаттарды айтпаганда да.

KJS үчүн унаа - бул кымбат болушу керек?

каршы. KJS мелдешинде ар кандай унаалар күч сынашат, алардын көбү эски. Себеби абдан жөнөкөй - жарыш машинаны көп жүктөйт, ошондуктан анын механизмдери тез эскирип кетет.

Мисалга Кажетан Каетановичти алалы. Ал үч жолу Европа чемпиондугун жеңип алган жана KJS менен жаңыдан баштап жатат. Анан эмне айдады?

Жакшы эски Fiat 126p.

Көрүнүп тургандай, автоспорт байлар үчүн гана эмес. KJS үчүн сизге бир нече жүз злотыйга гана унаа керек.

Бирок, ал дагы эле бир нече талаптарга жооп бериши керек. Кабатыр болбоңуз, бирок алар өтө эле чектелүү эмес. Алар биринчи кезекте жарыштагы ар бир адамдын коопсуздугун камсыз кылуу үчүн бар.

Ошентип, жарышка негизгиден тышкары (поляк жолдорунда жүрүүгө уруксат берилген жеңил унаалар, жеңил унаалар жана жүк ташуучу унаалар гана катышат) ар бир унаада төмөнкүлөр болушу керек:

• Коопсуздук куру,
• айдоочунун жана учкучтун отургучтарындагы баштыктар,
• өрт өчүргүч (мин.1 кг),
• биринчи жардам комплекти,
• ар бир октун бирдей дөңгөлөктөрү (алкактар ​​да, дөңгөлөктөр да - акыркысы жок дегенде E бекитүү белгисине ээ)
• эки бампер.

Мындан тышкары, жүк ташуучу ар бир буюмду коопсуз бекитиңиз.

Көрүнүп тургандай, бул эч кандай атайын талаптар эмес. Жада калса, күн сайын жумушка айдап бара жаткан унааңыз менен KJSке катыша аласыз. Бирок, биз бул идеяны колдонууну сунуш кылбайбыз. Жарыш жана ага байланыштуу ашыкча жүктөө сүйүктүү унааңызды тез эле пайдасыз металл сыныктарына айлантат.

2-3 PLN үчүн сынакка кошумча унаа сатып алсаңыз, жакшыраак иштейсиз.

Баштоочу катары арзан жана бышык нерсени тандаңыз. Кымбат ремонттон кетпей турган машинаны табыңыз. Мындай жол менен, ийгиликсиздик бюджетиңизди бузбайт, андыктан тажрыйба топтоо үчүн бир аз убакыт коротсоңуз болот.

Ошондой эле ылдыйкы текчеден эң көп колдонулган шиналарды тандаңыз. Неге? Чынында эле, агрессивдүү айдоодо дөңгөлөктөр эң тез эскирет.

Бул классикалык KJS үчүн. Super KJS жарыштары үчүн кошумча талап унаага капас орнотуу болуп саналат.

KJS - унаалар жана алардын класстары

Бокстогудай эле катышуучулар ар кандай салмак категорияларында күрөшөт, жарыштарда да унаалар кыймылдаткычынын көлөмүнө жараша класстарга бөлүнөт. Себеби жөнөкөй. 1100 см мотору бар машина³ сиз 2000 cc кыймылдаткычы менен адилеттүү күрөшө албайсыз.³.

Ошондуктан айдоочулар өз класстарында KJS боюнча жарышат. Эң кеңири таралган категориялар:

• 1150 см чейин³ - 1 класс
• 1151-1400 см³ - 2 класс
• 1401-1600 см³ - 3 класс
• 1601-2000 см³ - 4 класс
• 2000 см жогору³ - 5 класс

Турбомобилдер менен абал бир аз башкача. Андан кийин классты кыймылдаткычтын номиналдык көлөмүнөн алынган мультипликатордун негизинде эсептейбиз. ZI күйгүзүүчү бензин үчүн коэффициент 1,7, ZS күйгүзүүчү дизель үчүн - 1,5.

Башкача айтканда, сизде 1100 cc бензин кыймылдаткычы бар унаа бар болсо.³ жана турбо заряддуу сиз 4-класстасыз (1100 cc).³ * 1,7 = 1870 см³).

Жогоруда айтылгандардан тышкары, сиз кошумча класстарды таба аласыз. Бири 4WD унаалары үчүн 4×XNUMX, экинчиси KJS менен баштоону каалаган спорттук лицензиясы бар атаандаштар үчүн КОНОК классы.

Бирок, жогорудагы класстар ийкемдүү экенин унутпаңыз. Ар бир иш-чаранын уюштуруучусу аларды унаалардын санына жана жарыштын даражасына жараша өз алдынча аныктайт.

KJSге биринчи мамиле

Элестетиңиз, сиз биринчи унааңызды айдап жатасыз. Кантип баштоо керек жана жеринде болуп жаткан бардык нерсенин ортосунда адашып калбоо керек?

Бактыга жараша, уюштуруучулар ар дайым негиздерин түшүндүрүп беришет.

Жарыштын башталышына чейин сиз иш-чаранын жүрүшү (анын ичинде тесттердин саны), камтуу түрү, текшерүүнүн орду жана убактысы жөнүндө биле аласыз. Бирок, KJS техникалык адистери эч кандай мүчүлүштүктөр жок экенин ырасташын күтпөңүз. Иш-чаранын алдында унаанын абалын өзүңүз текшерип, баары жайында экенине ынаныңыз.

Ошондой эле мелдештин алдында жакшы эс алууну унутпаңыз.

Ал эми трассага биринчи жолу түшкөнүңүздө, стресстен кабатыр болбоңуз. Бул абдан нормалдуу реакция. Биринчи баштаганда эч ким сизден укмуштуудай натыйжаларды күтпөсүн билиңиз. Эгер сиз жаңылууну кааласаңыз, анда азыр убакыт. Кандай болбосун, эң жакшы натыйжа үчүн күрөшпөңүз, бирок көңүлүңүздү айдоо жана мүчүлүштүктөрдү оңдоого буруңуз.

Ар бир репетициядан кийин учкучуңуз убакытты текшерет жана сиз кийинки эпизодго өтөсүз.

Сиз кыска сапарга укугуңуз бар, андыктан андан пайдаланып калыңыз. Алдын ала изилдөөлөрдү жүргүзүңүз жана сиздин учкучуңуз керек болгон учурда үлгү схемасын жаңыртат. Ага эскертүүлөрдү жазыңыз жана кооптуу маршруттун элементтерин жана билүүгө арзырлык нерселерди белгилеңиз.

Ошондой эле, башка айдоочулар үчүн сак болгула. Алардын эң чоң көйгөйүнө көңүл буруңуз жана саякатка чыкканыңызда бул билимди колдонуңуз.

KJS менен утуш сизге эмне берет?

Албетте, зор канааттануу жана унутулгус таасирлер. Мындан тышкары, мыкты чабандестер материалдык сыйлыктарды алышат, алардын түрү көбүнчө демөөрчүдөн көз каранды.

KJS көбүнчө автоунаа компанияларынан каржылангандыктан, байге фондуна көбүнчө автомобиль буюмдары же аккумуляторлор, мотор майлары ж. Бул сонун сувенир, аны досторуңузга жана үй-бүлөңүзгө да көрсөтө аласыз.

Көрүнүп тургандай, KJS ралли машинасынын же көп акчанын кереги жок. Кошумчалай кетсек, уюштуруучулар сизден спорттук лицензия же кошумча машыгууну талап кылбайт. Кадимки машина, кайрат жана бир аз өжөрлүк керек. Мелдештин жолунда турганыңызда профессионал ралли айдоочулары сыяктуу эле сезимдерди баштан өткөрөсүз.