Кышкы, жайкы мотор майынын илешкектүүлүгү. Температура таблицасы.
Мотор майы, белгилүү болгондой, кыймылдаткычта абдан маанилүү кызматты аткарат - ал жупташкан тетиктерди майлайт, цилиндрлердин бекемдигин камсыздайт жана күйүүчү майдын бардык күйүүчү продуктуларын жок кылат. Бардык мотор майлары майды дистилляциялоо жана андан оор фракцияларды бөлүү жолу менен өндүрүлөт жана эксплуатациялык мүнөздөмөлөрдүн берилген комплекси ар кандай типтеги кошумчаларды колдонуу менен аныкталат.
Ар кандай мотор майынын маанилүү касиеттеринин бири - анын илешкектүүлүгү. Мунайдын илешкектүүлүгү – бул температуранын берилген диапазонунда керектүү касиеттерди сактоо, башкача айтканда, суюктукту сактоо менен жупташкан бөлүктөрдүн ортосунда калуу. Температура диапазону кыймылдаткычтын түрүнө жана ал иштетилген климаттык шарттарга жараша болот. Мисалы, жылуу климаты бар өлкөлөр үчүн илешкектүүлүк индекси жогору май керек, демек, ал суук аймактарда колдонулган майларга караганда коюураак болот.
Мунайдын илешкектүүлүгүн кантип аныктоого болот?
Эгер сиз май куюучу жайларда жана ал тургай көптөгөн супермаркеттерде сатылган май куюлган пластик банкаларды көргөн болсоңуз, анда алардын бардыгынын типтери бар - 10W-40, 5W-30, 15W-40 жана трансмиссия майлары үчүн банкаларда, нигрол , редуктор майларынын белгилер бар - 80W-90, 75W-80, ж.б. Бул сандар жана тамгалар эмнени билдирет?
W кыш деген сөздөн, башкача айтканда, бул белгиге ээ мотор майларынын бардык түрлөрү кыш шарттарында колдонууга ылайыктуу. Туура, кыш башка экенин тактоо керек - Крымда же Сочиде температура сейрек Новосибирск же Якутскта болгон экстремалдык мааниге чейин төмөндөйт.
Биздин климаттык шарттарда кеңири таралган түрүн алалы - 10W-40. Он саны минус 25 градус суук температурада майдын илешкектүүлүгү (бул көрсөткүчтү алуу үчүн ондон 35ти алып салуу керек) кыймылдаткычты аман-эсен ишке киргизүү мүмкүн болгон учурда максималдуу мааниге жеткенин көрсөтөт.
Насос дагы эле системага мунай айдай ала турган абанын эң төмөнкү температурасын аныктаган насостук индикатор да бар. Бул температураны билүү үчүн, биринчи сандан кыркты алып салуу керек - 10W-40 үчүн биз минус 30 градустун маанисин алабыз. Ошентип, мунайдын бул түрү эч качан 25-30 градус сууктан ашпаган өлкөлөр үчүн ылайыктуу.
Эгерде белгилөөдөгү экинчи сан жөнүндө сөз кыла турган болсок - 40 - анда ал кинематикалык жана динамикалык илешкектүүлүгүн +100 жана +150 градуста аныктайт. Бул көрсөткүч канчалык жогору болсо, майдын калыңдыгы ошончолук чоң болот. 10W-40 майы, белгилөөсүндө W тамгасын камтыган башка бардык майлар сыяктуу эле, бардык сезондо жана -30дан +40ка чейинки орточо температурада колдонулат. Кызмат мөөнөтүнүн жарымын бүтүргөн кыймылдаткычтар үчүн 50 - 10Вт-50 же 20Вт-50 жогорку температурада илешкектүүлүк индекси бар майларды колдонуу сунушталат.
Илешкектүүлүк таблицасы.
Трансмиссиялык майлар жөнүндө сөз кыла турган болсок, анда белгилөөнүн өзгөчө шкаласы бар, биз ага токтолбойбуз, биз белгилөөдөгү биринчи сан канчалык төмөн болсо, май ошончолук төмөн температурада өзүнүн касиеттерин сактай алат деп айтабыз. Мисалы, 75W-80 же 75W-90 -40тан +35ке чейин, ал эми 85W-90 -15тен +40ка чейин температурада колдонулушу мүмкүн.
Илешкектүүлүк индекси боюнча майды кантип тандоо керек?
Белгилүү бир модель үчүн мотор майын тандап жатканда, сиз бир катар белгилерге көңүл бурушуңуз керек: кыймылдаткычтын түрү, автоунаанын түрү, илешкектүүлүк даражасы - дизель / бензин, инжектор / карбюратор, жеңил унаа / жүк ташуучу унаа жана башкалар. Мунун баары, адатта, этикеткасында көрсөтүлгөн. Мындан тышкары, өндүрүүчү тарабынан сунушталган майлар бар, бул нускамаларды этибарга албаңыз, анткени кыймылдаткыч белгилүү бир илешкектүүлүк үчүн иштелип чыккан.
Россияда абдан чоң сезондук температура айырмасы бар болгондуктан, сиз климаттык шарттарга ылайыктуу майларды так тандоо керек. Мисалы, төмөнкү температурада, өтө эле экстремалдуу болбосо да, 5W-30 майы толтурулса, кыймылдаткычты иштетүү оңой болот, анткени ал -40ка чейинки температурада өзүнүн иштөө касиеттерин сактап калат.
Жылдык орточо температура -20дан +20га чейинки диапазондо болсо, анда өзгөчө бир нерсе ойлоп таап, бардык сезондук май 10W-40, 15W-40, же 10W-50, 20W-50 колдонуунун кажети жок. "чарчаган" кыймылдаткычтар.
Кээ бир мотор майларынын сыноолору жана алардын иштеши.
Жүктөлүүдө…
