Мыкты муздатуу системасынын герметик тандоо

Радиатордук герметик деген эмне жана ал кантип иштейт?

Радиатордун герметики - бул жолдо агып бара жаткан унаа муздатуу системасына экспресс жардамдын бир түрү. Көптөгөн терс пикирлер жана скептиктер дал ушул композициялардын түшүнүгүн туура эмес түшүнүүнүн негизинде пайда болгон.

Кандайдыр бир себептерден улам, кээ бир унаа ээлери радиатордун герметик балдын тешигин же жарылган түтүктү бекем жана биротоло жабуу керек деп чечишти. Бул, албетте, болбойт. Бул жалпысынан пайдалуу (жана кээде алмаштырылгыс) каражаттар жөнүндө терс билдирүүлөрдүн көптүгүнө себеп болот.

Заманбап радиаторлордун герметиктеринин так курамы айтыла элек. Бирок, бул бардык продуктылар, өндүрүүчүгө карабастан, төмөнкү касиеттерге ээ экендиги белгилүү:

• муздатуу системасында металл, резина жана пластмасса менен өз ара аракеттенбеңиз, башкача айтканда, алар бардык элементтер үчүн толугу менен коопсуз;
• бардык белгилүү муздаткычтар менен химиялык реакцияга кирбеңиз;
• аба менен байланышта агып кетүү чекиттеринде катуулашат, муздатуу системасы аркылуу айлануу учурунда массалык түрдө кристаллдашпайт.

Көпчүлүк заманбап герметиктер буюмдун таасирин күчөтүү үчүн иштелип чыккан ар кандай активдүү ингредиенттерди кошуу менен өзгөртүлгөн полимерлер болуп саналат. Бирок, салттуу, органикалык кошулмалар да бар. Ар кандай өндүрүүчүлөрдүн колдонуу боюнча нускамалары, ошондой эле колдонуудан күтүлгөн эффект менен айырмаланат.

Жалпы учурда, герметиктин иштөө алгоритми төмөнкүдөй:

• агып чыккандан кийин, кыймылдаткыч токтойт;
• кыймылдаткыч коопсуз температурага чейин муздаганда, муздатуу системасынын кеңейтүүчү резервуарынын капкагы ачылат;
• радиатордун герметик даярдоочунун дозасын сактоо менен катуу куюлган;
• муздаткычтын деңгээлине чейин толукталган;
• мотор ишке кирет жана агып токтогонго чейин иштейт;
• муздаткыч кайра керектүү деңгээлге кошулат;
• бузулуу жоюлганга чейин машина кадимки режимде иштейт.

Эреже катары, герметик өндүрүүчүлөр калган продуктуну алып салуу үчүн оңдоодон кийин муздатуу системасын жууп салууну сунуштайт.

Популярдуу радиаторлордун герметиктерине кыскача сереп

Бүгүнкү күндө Россияда табылган радиаторлор үчүн бир нече популярдуу герметиктерди карап көрөлү.

1. Hi-Gear Rdiator агып кетүүсүн токтотуу. Эң популярдуу каражаттардын бири. Баасы 350дөн 450 рублга чейин. 2 мм чейин максималдуу сызыктуу өлчөмү менен олуттуу агып жабат. Так агып кетүү жана жаракалар түрүндөгү жарылуулар менен иштейт. Курал прокладкалар аркылуу жана соплолордун муундарындагы агып кетүүлөрдү жок кыла алат.
2. Liqui MolyKuhler акын. Анын баасы Hi-Gearдин окшош куралы менен бирдей: 400 рублдин тегерегинде. Ал россиялык айдоочулар арасында кеңири таралган жана жакшы кадыр-баркка ээ. Мөөрлөр 2 мм чейин максималдуу зыян өлчөмү менен агып.
3. Lavr радиатордук герметик. Ата мекендик арзан дары. орточо базар баасы 200 рублга чейин өзгөрүп турат. Өлчөмү 2 ммден ашпаган майда агып чыгуулар менен күрөшүүгө кепилдик берилет. Ал эксперименталдык жактан далилденген, убакыт жана антифриз жетиштүү санда, ал 3 мм чейин чоң тешиктерди жабууга жөндөмдүү. Бирок, реалдуу шарттарда, мындай агып, эреже катары, толугу менен токтоп калбайт.

4. MANNOL Радиатордун агып кетүүсүн токтотуу. Балким, эң тез инструменттердин бири. бөтөлкө баасы орточо 200 рублди түзөт. Кичинекей агып кетүүлөрдү эффективдүү жана тез жок кылат. 2 ммден чоң тешиктер жабылбайт.
5. Sonax Radiator Герметик жана коргоочу. кичинекей агып каршы күрөшүүгө багытталган арзан курамы. Өзгөчөлүктөрү узак убакыт бою депрессуризацияланган чакан аймактарга каршы ийгиликтүү күрөштү камтыйт.
6. BBF Super. Бюджет куралы. бир пакеттин баасы болжол менен 100 рублди түзөт. Муздатуу системасындагы кичинекей бузулууларда гана жакшы иштейт. Ал үйгө аккан радиатор же жарака түтүк менен кирүүгө мүмкүндүк берет, эгерде пайда болгон тешиктин көлөмү 1 ммден ашпаса.

Жогорудагы каражаттардын баары, өндүрүүчүлөрдүн айтымында, муздатуу системасында тыгындарды түзбөйт. Бул билдирүү толугу менен иштеген жана "ден соолугу чың" система үчүн гана туура.

Бардык радиатор пломбалары жөнүндө

Автомобилисттердин сын-пикирлери

Интернеттен табууга болот айдоочулардын сын-пикирлердин арасында оң жана өтө терс да бар. Ал эми суроонун маңызын тереңирээк изилдеп көрүүгө аракет кылсаңыз, эмне үчүн ошол эле курал бир айдоочуга жардам берет, ал эми экинчиси бүт муздатуу системасынын плитанын радиаторунун тыгылып калган клеткалары менен кыйроосуна алып келет, ал тургай блоктун башчысынын каналдары - баары өтө айкын болуп калат.

Проблема эки принципиалдуу маанилүү пунктта жатат:

• айдоочунун күтүүлөрү менен радиатордун герметик бере турган реалдуу эффектинин ортосундагы айырма;
• герметикти көрсөтмөлөргө ылайык эмес же олуттуу кемчиликтери бар муздатуу системасында колдонуу.

Биринчи пунктта баары түшүнүктүү окшойт: түтүктө манжаңызды киргизе турган тешик бар - жана герметик күнөөлүү, ал эч нерсеге жөндөмсүз.

Ал эми экинчи учурда, куралды колдонуудан мурун каралышы керек болгон бир нече маанилүү аспектилери бар.

Биринчиден, эгерде унаа бир жолу сууда иштеген болсо, анда анын каналдарында көптөгөн кендер топтолушу мүмкүн. Жана герметиктер, өндүрүүчүлөр эмне дебесин, баары бир ичке өтмөктөрдү жаап коюшу мүмкүн. Бул, мисалы, блоктун башында тыгын пайда болсо, өлүмгө алып келүүчү фактор болот. Цилиндр муздабай калат жана поршень же цилиндр тешигине термикалык зыян келет.

Экинчиден, сиз өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүн аткаруу керек. Герметиктин концентрациясынан ашса, чөкмө жана тыгылып калуу коркунучу көбөйөт.

Ошондуктан, бул чындап эле аргасыз кыска мөөнөттүү чара болсо, өзгөчө кырдаалдарда гана радиаторлор үчүн герметик колдонуу зарыл. Бул герметик толтуруу жана ийгиликтүү муздатуу системасы менен жыл бою айдап мүмкүн эмес.

Радиатор үчүн герметик, колдонуу тажрыйбасы!