XI Эл аралык көргөзмө AIR FAIR
Showcase WZL No 2 SA өткөн жылы пайдаланууга берилген сырдоо цехи жана тейлөө залы бар транспорт жана байланыш учактары үчүн чоң ангар. Пшемыслав Ролинскинин фотосу
Май 26-27, 2017, 2th Эл аралык көргөзмө AIR FAIR Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr 2 SA (WZL No. XNUMX SA) аймагында Bydgoszcz болуп өттү. Бул иш чара улуттук коргоо министерствосунун мамлекеттик секретары, Куяв-Помер воеводствосунун улуттук коопсуздук бюросунун начальниги, Куяв-Помер воеводствосунун маршалы, Быдгощ шаарынын президенти Бартош Ковнацкийдин ардактуу камкордугу астында етту. Граждандык авиация башкармасынын президенти жана Польшанын аэроклубунун президенти.
Улуттук Коргоо министрлиги AIR FAIR көргөзмөсүн колдонгон, анын ичинде. елкенун эц маанилуу адамдарын ташуу учун жацы самолеттордун энчилнк атына конкурстун жыйынтыгын жарыялайт. Министрдин орун басары Бартош Коунацкинин айтымында, Улуттук Коргоо министрлигине 1500гө жакын сунуш түшкөн – жыйынтыгында калыстар тобу Gulfstream G550 учактарына ханзаада Йозеф Пониатовский жана генерал Казимеж Пуласки, ал эми Boeing 737 - Йозеф Пилсудски, Иг Дмовский жана Иг Дмовский деген ысымдар ыйгарылганын чечти. Ян Падеревски.
G550 программасы менен тыгыз байланышкан кийинки окуя WZL №2 SA жана Gulfstream Aerospace Corporation ортосунда Быдгощ шаарындагы заводдо учактын ушул түрүн тейлөө борборун түзүү боюнча ниет катка кол коюу болду - декларацияга ылайык. WZL № 2 СА башкармасынын председатели, бул маселе боюнча «катуу» келишимге заводдун кызматкерлери тийиштуу окуудан жана аттестациядан еткенден кийин быйыл кол коюуга болот. Албетте, WZL №2 SA үчүн эки гана учакты тейлөө пайдалуу эмес, - бирок, мамлекеттик учактарды кам көрүү сыяктуу престиждүү буйрук жарандык рынокто түзүлгөн мындай типтеги келишимдерге жол ачышы мүмкүн. G550 үй-бүлөсү абдан популярдуу.
Мамлекеттик кызмат рыногуна кирүү лизингдик компаниялардын бирине таандык жалпыга ачык көрүнгөн эки Bombardier Q400 аймактык транспорттук турбовинттери менен мүнөздөлгөн, алар WZL №2 SAга кардарларды иштетүүгө даяр болгонго чейин аларды иштетүүгө тапшырышкан. алардын. Кызматтын бул түрү Тейлөө жана Сүрөт борборунда жүргүзүлүүчү сырдоо менен бирге рынокко чыгуу стратегиясынын элементтеринин бири болушу керек. Бүгүнкү күндө жарандык учактарды сырдоо боюнча кызматтардын саны ондон ашты, топтолгон тажрыйба келечекте жаңы келишимдер менен өзүн актайт.
Көргөзмө ошондой эле Польшанын Куралдуу Күчтөрү үчүн учкучсуз учуучу системаларды (УАО) тездетилген сатып алуу программаларына байланыштуу окуяларга толгон. Алардын эң маанилүүсү Курал технологиялары боюнча Аскер институту (WITU) менен Войскове Заклади Лотничзе №2 ортосунда лицензиялык келишимге кол коюу болду. 2 SA пилотсуз учуучу аппараттар тармагындагы Өнүктүрүү борборунда Dragonfly учкучсуз учуучу аппарат системасын (BBSP) өндүрүү үчүн. WZL №9 SA, бул ушундай экинчи келишим XNUMX-майда WITU Быдгощтун Заклади электромеханикзне Белма СА менен согуштук дүрмөттөрдү чыгаруу боюнча келишим түздү. Эки элементтин лицензиясы Улуттук Коргоо министрлиги менен сүйлөшүүлөрдү аяктоо жана Польшанын армиясы үчүн ушул типтеги системаларды сатып алуу үчүн жол ачат.
BBSP Dragonflyдин жүрөгү электрдик кыймылдаткычы бар квадрокоптер системасындагы микро вертикалдуу учуп-конуучу класстагы согуштук жүк ташуучу болуп саналат. Ал ачык жана шаардык аймактарда согуштук операциялар үчүн арналган. Согушка жараша, Dragonfly 1 км радиуста бронетехника (GK-1 / HEAT) же жумушчу күчү (GO-5 / HE) менен күрөшүү үчүн колдонулушу мүмкүн (милдеттүү түрдө 10 кмге чейин көбөйтүлүшү мүмкүн); учуу убактысы 20 мүнөттүн ичинде жана максималдуу ылдамдыгы 60 км/саат. Термобарикалык баш GTB-1/FAE иштелип чыгууда. Ийнелик түнкүсүн иштөө үчүн күндүзгү же тепловизор камерасы менен жабдылышы мүмкүн. Бутага автоматтык түрдө көз салуу функциясынын аркасында, максатка ээ болгондон кийин, байланыш үзүлүп калса да хосттун "жанкечтилик" миссиясы улана берет. Система 12 м/с чейин кайчылаш шамалда иштейт жана узакка созулган жамгырга туруштук берет. Системанын маанилүү артыкчылыгы - анын мобилдүүлүгү, ага аз салмак (5 кг чегинде) жана кичинекей өлчөмдөр (бүктөлгөн узундугу болжол менен 900 мм) жана ишке киргизүү убактысы өтө кыска. Бардык нерсени бир жоокер атайын жасалган рюкзакта алып жүрөт, ал жүк ташуучудан тышкары, согуштук дүрмөттөрдүн топтомун, башкаруу панелин жана тышкы антеннаны камтыйт.
Экинчи абдан маанилүү учкучсуз иш-чара Орлик консорциумун түзүү боюнча келишимге кол коюу болду, анын максаты Польшанын Куралдуу Күчтөрү үчүн тактикалык кыска аралыкка учуучу E-310 учагын жеткирүү. Консорциумдун мүчөлөрү: PGZ SA, WZL nr 2 SA жана PIT-Radwar SA. Мурда маалымдалгандай, декабрь айынан бери Улуттук коргоо министрлигинин курал-жарак инспекциясы менен ушул типтеги 12 системаны сатып алуу боюнча келишимге кол коюу боюнча сүйлөшүүлөр жүрүп жатат. . Бул максатта No2 СА ВЗЛнын аймагында инвестициялык иштер жүргүзүлүп, анын ичинде композиттик конструкциялар боюнча бөлүм курулууда.
BSP E-310 ар кандай рельефтик жана климаттык шарттарда чоң аймакка узак мөөнөттүү геодезиялык жана электрондук чалгындоо үчүн арналган. Ал учурган жерден бир топ аралыкта алынган жогорку сапаттагы чалгындоо маалыматтарын реалдуу убакытта чогултууну камсыз кылат. Анын негизги милдеттерине: душманды чалгындоо, жердин жана аба ырайынын шарттары; белгиленген убакыттын ичинде стационардык жана көчмө объектилерди жана аймактарды байкоо жана мониторинг жүргүзүү; реалдуу убакыт режиминде өрт өчүрүү үчүн маалыматтарды аныктоо жана жетекчилик; көрсөткүчтөрдү оңдоо менен, анын ичинде реалдуу убакыт режиминде изделген буталарга соккулардын кесепеттерин баалоо; рельефтин жана объекттердин жогорку чечилиштеги сүрөттөрү; оптоэлектрондук, термикалык жана радар сүрөттөрүнүн негизинде берилген аймакта болуп жаткан өзгөрүүлөрдү таануу; аныкталган объектилерди белгилөө, сыпаттоо жана идентификациялоо.
