Yamaha FSZ 1000 Make
Test Drive MOTO

Yamaha FSZ 1000 Make

26.05.2022 /

Fazer's FZS1000 ушинтип жаралган. Аты адаштырышы мүмкүн. Велосипедди бизге тапшырардан мурун алар Fazer 1000 "талапты талап кылган, жогорку өндүрүмдүүлүк жана сапаттуу продукт" деп айтуу үчүн көп аракет кылышты. Кыскасы, сактаба. Алар эконом-класста саякатка чыгышкан эмес. Бул дагы баа эл күткөндөн жогору экенин билдирет.

Алар зор прогресске жетишти. R1 кыймылдаткычын бир аз курчутту. Анын 37 мм кичирээк карбюраторлору, болоттон жасалган резервуары бар башка чыгаруу системасы (R1де бул титан) жана Ex-Up клапаны сакталган. Мотордун күчү 150дөн 143 л.с 10.000 айн/мин. Бул, балким, кранквалдын маалыматтары.

FZR 600 сыяктуу, бул велосипедте механиктердин ишин жеңилдетүү үчүн түбүнөн буралган түтүктөрү бар кош болот түтүкчө алкагы бар. Дөңгөлөк базасы 1450 мм, R55ден 1 мм көбүрөөк. Салмагы 208 кг, ал дагы R33ден 1 кг оор, бирок салмагы жеңил FZS 19дөн 600 кг гана оор.

Мен жаңы мотоцикл эки ата -бабалардын бардык жакшы жактарын сактап калды деп айта алам. Алгачкы бир нече чакырымдан кийин көңүлүм чөгүп, велосипед курч болорун күткөм. Мен бир жерде узунмун, өтө жумшакмын, жандуу эмесмин жана бурчтарды тыкылдата тургандай таасир алдым. Ооба, мен бийик рулду жана жарым соот менен R1ди күтчүмүн. Бирок бул Фазер.

Башымды жана күтүүлөрүмдү алгандан кийин, чоң Фазер экөөбүз жакшы убакыт өткөрдүк. Бул сиздин күнүмдүк жашооңуздан күткөн сооронуч жана сылыктыкка ээ. Кыймылдаткыч орточо ылдамдыкта чуркайт, бул жүк ташуучу машиналардын конвойун басып өтүү керек болгондо ырахат тартуулайт. Мойну чарчаганда саатына 240 кмге жетет.

кыймылдаткыч: суюктук менен муздатылган, сапта, төрт цилиндр

Клапандар: DOHC, 20 клапандар

Тешик жана кыймыл: мм × 74 58

Көлөм: 998 см3

Кысуу: 11:4

Карбюратор: 4 × 37 Mikuni

Которуу: май ваннасындагы көп плиталуу

Энергияны өткөрүп берүү: 6 тиштүү

Максималдуу күч: 105 кВт (1 HP) 143 об / мин

Максималдуу момент: маалымат жок

Асма (алдыңкы): жөнгө салынуучу телескопиялык айрылар "тескери", f43 мм

Асма (арткы): жөнгө салынуучу демпфер

Тормоздор (алдыңкы): 2 катушка f 298 мм, 4 поршендүү калибр

Тормоз (арткы): F267 мм учтуу

Дөңгөлөк (алдыңкы): 3 × 50

Дөңгөлөк (кирүү): 5 × 50

Шиналар (алдыңкы): 120/70 - 17

Шиналар (арткы): 180/55 - 17

Баш / ата -бабалардын бурчу: 26° / 104 мм

Деңиз базасы: 1450 мм

Жерден орундун бийиктиги: маалымат жок

Күйүүчү май бак: 21

Кургак салмак: 208 кг

Роланд Браун

СҮРӨТТӨ: Road Mappelink, Пол Баршон, Патрик Керте

  • техникалык маалымат

    кыймылдаткыч: суюктук менен муздатылган, сапта, төрт цилиндр

    Torque: маалымат жок

    Энергияны өткөрүп берүү: 6 тиштүү

    Brakes: F267 мм учтуу

    Токтотуу: жөнгө салынуучу телескопиялык айры "өйдө караган", f43 мм / жөнгө салынуучу демпфер

    Күйүүчү май бак: 21

    Деңиз базасы: 1450 мм

    массалык маалымат: 208 кг

Комментарий кошуу