Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!
Асма жана руль,  тюнинг,  Унааларды тюнингдөө

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!

Болгону бир нече миллиметр көрүнүүчү эффектти жаратат: кененирээк трек унаага таптакыр жаңы көрүнүш берет. Анын формасы күчтүү, туруктуулугу менен күчтүү. Төмөндө трек кеңейтүү жөнүндө баарын окуңуз!

Жолду кеңейтүү - бул жөн гана көрүнүштү өзгөртүү эмес . Айдоо сапаты да өзгөрөт . Бирок, ченегичти кеңейтүүдө эстен чыгарбоо керек болгон бир нече нерселер бар бир нече кемчиликтери бар .

Арзан тюнинг тез жасалды

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!

Өлчөмдү кеңейтүүнүн оң жагы салыштырмалуу аз кийлигишүү менен түзүлгөн максималдуу таасир болуп саналат. Негизинен, жолду кеңейтүү дөңгөлөктөрдү алмаштыруу сыяктуу оңой .

кадамдар абдан окшош . Дөңгөлөктүн толук топтомун орнотуу он беш мүнөттү гана талап кылат. Бирок, бул трансформация кылдаттык менен жүргүзүлүшү керек, концентрацияны жана туура куралдарды талап кылат.

Юридикалык жагына көңүл буруңуз

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!

Канчалык кененирээк ошончолук жакшыбы? Жок эле . Дөңгөлөк аркасы чек болуп саналат. Абдан так айтканда: жолдун максималдуу туурасы канаттан 5 мм аяктайт. Мунун баары коопсуздук жөнүндө: чыгып турган айланма дөңгөлөк жөө адамды же велосипедченди кармаганда салмоор сыяктуу иштейт . Дөңгөлөк менен басып калган өтүп бара жаткан адам айлануу жолу менен унаанын астына сүйрөлгөн жана айлануучу дөңгөлөктүн арткы тарабы өтүп бара жаткан адамга тийип, ага аба ыргыта алган. Ошентип, ченегичти кеңейтүү мыйзам менен жөнгө салынат .

Эрежеге кошумча: " канаттан 5 мм - максималдуу жолдун туурасы ”, көңүл дагы бир маанилүү нерсеге бурулат укуктук аспект: сыналган жана бекитилген дөңгөлөк боштук комплекттери гана колдонулушу мүмкүн . Токарь станогунда боштук дисктерин өз алдынча өндүрүүгө жол берилбейт.

Дөңгөлөктүн боштук комплектине эмне кирет?

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!

Дөңгөлөктүн боштук комплектинин негизги бөлүктөрү тегерек болот spacer дисктер тогуз бургуланган тешик менен. Диск дөңгөлөктүн подшипникине коюлган борборундагы чоң тешик аркылуу. 8 тешик шакек жиптүү же тазалоо тешиктери болуп саналат. Бөлмө диск дөңгөлөктүн хабына камтылган болттор менен бекитилет. . Кийинки, дөңгөлөк сай тешиктер аркылуу бурап жатат - даяр.

Дисктин калыңдыгы кошумча аралыкты аныктайт.

Калибрди кеңейтүүнүн артыкчылыктары жана кемчиликтери

ченегич узартуу төмөнкү артыкчылыктарга ээ:

- трассадагы жакшыртылган туруктуулук, айрыкча бурчка бурулганда.
- жакшыраак кара

Curve Performance Improvement транспорттун подшипник бетинин жогорулашынын натыйжасында пайда болот. Жер менен байланыш чекиттери кененирээк, бул жакшыраак туруктуулукту камсыз кылат жана унааны кыймылда кармап турат. Болгону бир нече миллиметр болсо да, айырманы дароо байкайсыз.

Өзгөчө таасирдүү көрүнөт көрүнүшүн өзгөрттү кеңейтүү кенен шиналар жана төмөн профилдеги жээктер менен айкалышканда. Кең мейкиндиктеги шиналар менен чоң жээктери унаага өзгөчө күчтүү жана бекем көрүнүш берет.

Жолду кеңейтүүнүн кемчилиги рычаг эффектинин жогорулашынан улам башкаруунун бардык механизмине стресс болуп саналат. бардык компоненттеринин эскиришин тездетүү. Айрыкча, алар өзгөргөндө азап тартышат рулдун мучолору, байлагычтар жана стабилизатордук звенолор. Жолдун кеңейүүсүнүн натыйжасында эскирүүнүн көбөйгөндүгү жетек валында да байкалды. каприз көрүнүшү бул бөлүктөрүнүн өмүрүн кыскартуу менен жетишилет. .

Өлчөмдү кеңейтүү - этап-этабы менен

Дөңгөлөк бөлгүчтөрдү орнотуу үчүн:

1 дөңгөлөк ачкычы же 1 "гайка үчүн ачкыч
1 момент ачкычы
1 дөңгөлөк бөлгүчтөрдүн топтому
1 унаа джек же унаа көтөргүч платформа,
зарыл болсо, домкрат үчүн стенд,
зарыл болсо, дөңгөлөк клиналар

1. Болтторду жана гайкаларды бошотуңуз.

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!
  • Кыймылдаткычты өчүрүп, кол тормозун басып жана ачкычты алып салуу менен баштаңыз .
  • Эми сиз дөңгөлөк болтторун бошотсоңуз болот . Дөңгөлөктүн болттору унаа дагы эле жерде турганда жакшыраак бошотулат. Бул бурап алуу учурунда дөңгөлөктөрдүн айлануусуна жол бербейт.

2. Машинаны көтөр

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!
  • эгер унаа көтөргүч жеткиликтүү эмес, ылайыктуу унаа джекасы. маанилүү домкратты машинанын кузовунун тиешелүү жерлерине орнотуңуз . Туура эмес орнотулган унаа домкраты шассиге олуттуу зыян келтирип, унааны толугу менен жоготушу мүмкүн.
  • Унаада иштегенде эч качан жалгыз розеткага таянбаңыз. . Биринчи машина сүзгөн жылдырууга каршы корголушу керек , идеалдуу менен дөңгөлөк клиналары .
Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!

ШЫБЫРТМА: аксессуарлар дүкөнү орнотулган биринчи жардам аптечкалары жана эскертүү үч бурчтугу бар дөңгөлөк клиналарды сунуштайт. Бул чечим менен, сиз эң жакшы ар кандай унаа учуруна даярсыз. .

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!
  • Автоунааны профессионалдуу унаа стендине коюу максатка ылайыктуу . Бул арзан, бирок коопсуз компоненттер унаанын ишенимдүү жана туруктуу жайгашуусун камсыз кылат. Унаа стендинин көлөмү унаа джекине караганда чоңураак, керек болсо бир нече саат бою унаанын астында иштөөгө мүмкүндүк берет.

3. Дөңгөлөктөрдү алып салуу

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!
  • Дөңгөлөк боштук менен жабдылышы керек , болттор мурда бошоп калгандыктан, эми тез эле алып салууга болот.

4. Дөңгөлөк аралыгын орнотуу

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!
  • Дөңгөлөк аралыгы орнотуу көрсөтмөлөрүнө ылайык орнотулушу керек . Болттор инструкцияда көрсөтүлгөн күчөтүү моментине чейин тартылат.

сАК БОЛУЪУЗ: АР ДАЙЫМ болтторду кайчылаш бекемдеп .

5. Дөңгөлөктү кайра орнотуңуз

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!
  • Азыр дөңгөлөк орнотулуп, белгиленген моментке чейин тартылды. .

Орнотуудан кийин MOT текшерүү

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!

Өлчөмдүн узартылышы катталышы керек . TO туура орнотууну, уруксат берилген өлчөмдөрдү жана размерлердин өндүрүүчүсүн текшерет.
Андыктан, Унаа түрүн бекитүүнү дайыма колуңузда кармаңыз. .

Катталбаган ченегичти кеңейтүү айыпка алып келиши мүмкүн .

Жетиштүү кенен эмеспи?

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!

Канаттын завод тарабынан белгиленген чегинен ашкан жолду кеңейтүү мүмкүн, бирок бул кузовду өзгөртүүнү талап кылат . " Кичинекей » Адаптация дөңгөлөктүн аркаларын ийүү же «жалындоону» камтыйт.

Бул атайын дене дүкөнүндө жасалышы керек . дөңгөлөк аркасын тандоо оңой сезилиши мүмкүн, бирок көп нерсе туура эмес болушу мүмкүн: кузов бир калыпта эмес деформацияланып, боёк бузулушу мүмкүн . Кузов магазин 150-400 сурайт Евро (± £130–£350) бардык төрт дөңгөлөк арканы фланец үчүн.

Бул трансформацияны TO менен текшериңиз . Болбосо, кыйшык машина үчүн көп акча төлөп калышыңар мүмкүн.

Жаркыраган, модалуу жана туруктуураак: трек кеңейтүүлөрү жөнүндө билишиңиз керек болгон нерселердин баары!

Трасканы кеңейтүү үчүн дененин кеңейтилиши талап кылынат, ал кенен тактоо жана ширетүүнү камтыйт. . Өзүңдүн колуңдан келген адам жакында өзүнүн техникалык чегине жетиши мүмкүн. Мунун баарына карабастан, ченегич кеңейтүү мыйзамдаштыруу барган сайын кыйын болушу мүмкүн.

Ошондуктан, такталган жана ширетилген жолду кеңейтүү сыяктуу катаал чаралар негизинен ралли унааларына арналган. .

Комментарий кошуу