Эмне үчүн профессионал айдоочулар антифризге сода куюшат
Күнүмдүк колдонуудагы популярдуулугу боюнча сода атактуу WD-40дан кийинки экинчи орунда турат: ал тазалоо, жылтыратуу, бляшкаларды кетирүү жана дагы бир нече жүз операцияларды жасоо үчүн колдонулат. Ал ошондой эле унаанын муздатуу системасында колдонулган. Кененирээк AvtoVzglyad порталында.
Ар бир раковинанын астында - Калининграддан Владивостокко чейин - дайыма кызыл куту бар, ал качан жана эмне үчүн пайда болгон, эч качан бүтпөйт жана биринчи, дагы эле тажрыйбасыз карап, жалпысынан кереги жок. Бирок, жыл өткөн сайын ар бир россиялык тиричилик химиясынын укмуштуудай ар тараптуу колдонулушунун барган сайын жаңы горизонтторун таба баштайт жана мындан ары бир-эки кутучаны сатып алуу сунушуна "жөн эле ээ болуу үчүн" жылмайды. Биз, балким, сиз ойлогондой, сода жөнүндө сүйлөшүп жатабыз. тырмак поляк? Өтүнөмүн! Жытты жана такты кетиресизби? Кош келдиңиз! Батареяны чөкмөдөн тазалаңызбы? Сода да! Бул порошокту колдонуунун бүткүл географиясын камтуу мүмкүн эмес, анткени күн сайын жаңы милдеттер бар. Бул унаа кыймылдаткычтарынын муздатуу системасы менен, тагыраак айтканда, муздаткыч менен болгон.
Чынында, заманбап муздаткыч ар бир 150 000 км сайын алмаштырылып турат, анткени ал гигроскопиялык, башкача айтканда, ал сууну сиңирип албайт жана ишенимдүү дүкөндө жогорку сапаттагы антифриз үчүн төлөгөндөн кийин, кеминде беш жыл алмаштыруу жөнүндө ойлоно албайсыз. . Бул идеалдуу шарттарда. Төрт учурдун үчөөсүндө унаа кайнаганда же системада агып кеткенде муздаткычты алмаштыруу же толуктоо керек. Сүйүктүү "авто тетиктериңизге" саякаттоого убакыт жок: биз алар эмне берсе, ошончо төлөйбүз. Ал эми трассадагы, алыскы айылдардагы жана башка жерлердеги жол жээгиндеги күркөлөрдө, "акысыздыктын мыйзамы боюнча" машинанын астына антифриз көлчүктөрү өсөт, Россияда алар сапаттуу муздаткычтан башканы сатышат.
"Кошумча пакеттер", "заманбап база" жана башка маанилүү жана зарыл, бирок көпчүлүк учурда маркетинг шарттары бул учурда чечүүчү ролду ойнобойт. Негизгиси мотор кайнап кетпеши үчүн үйгө баруу. Жол жээгиндеги дүкөндөн сатылып алынган "суюктукту" канистрге карап гана текшере аласыз - жана шылуундар азыр өндүрүүчүлөрдөн да жакшыраак көрүнөт - жана антифриздин өзүнүн түсү. Ал бирдей түстүүбү? Демек, сиз аны ала аласыз. Анан эмне кылат, антифриз антифриз сыяктуу, эмнеси менен айырмасы бар!
Бирок, айырмасы бар, ошентсе да: жогорку сапаттагы "муздатуу" алкоголдун негизинде, ал эми "бодага" кислотанын негизинде жасалат. Качан тоңуп же кайнап каларын түшүнүү кыйын, бирок биз кыймылдаткычтын башындагы шлангдар жана каналдар мындай курамдан кыйынчылыкка дуушар болот деп ишенимдүү айта алабыз. Натыйжа жакшы болсо, демонтаждоо жана тазалоо гана керек болот, натыйжасы начар болсо, бардыгын, анын ичинде радиаторду алмаштыруу керек болот. Сода сизге жогоруда сүрөттөлгөн миңдеген коркунучтуу түштөн качууга жардам берет.
Чындыгында, алкоголдук антифризге бир аз сода кошуп, биз эч нерсе көрбөйбүз. Ал эми суюктук кислоталардын негизинде жасалган болсо, реакция абдан катуу болот. Чынында, бул талаа шартында жасалган болсо да, жаңы сатылып алынган продуктунун лабораториялык изилдөөсү. Ошол эле канистрдин капкагына жаңы эле сатылып алынган муздаткычтын он граммын куюп, бир кашык сода кошуп, антифриздин сапатын так баалай аласыз жана бирден-бир туура чечим чыгара аласыз. Муну унаамдын моторуна куюшум керекпи же булак суусун кошуп, дүкөндөр тармагы менен жакынкы чоң шаарга барганым жакшыбы?
