Эмне үчүн багажда дайыма газ түтүгү болушу керек
Шаардын айдоочулары дөңгөлөк менен көйгөйлөр жаралса, жанында дайыма дөңгөлөктөрдү тейлөө станциясы болоруна көнүп калышкан. Айыл жолдорунда андай эмес, сынган дөңгөлөктү демонтаждоо да чечилбес маселеге айланып кетиши мүмкүн.
Чындыгында шаарда жашаган унаа ээлери жалкоо жана эс алып калышты. Алар айланасында ар кандай тейлөө борборлорунун көп экенине көптөн бери көнүп калышкан, алар машинедеги ар кандай техникалык көйгөйдү дароо чечүүгө даяр. Кызматтын жалпы эркелиги шаардагы айдоочуну айылда жолдо жүргөндө ырайымсыз тамаша ойной алат. Жөнөкөй дөңгөлөктүн тешип кетиши, мисалы, дөңгөлөктү бекиткен гайкалардын биринин четтери тыгылып калса, чечилбес маселе болуп калышы мүмкүн. Ушундан улам аны буроо мүмкүн болбой калат. Баса, бул, биринчи кезекте, дөңгөлөктөрдөгү "жашыруун" болт жана гайкаларды сүйүүчүлөргө тиешелүү.
Бул нерселердин конструкциясы көбүнчө дат баскан жипти бошотуш үчүн колдонула турган күчкө туруштук бере албайт. Натыйжада, айдоочу келесоо кырдаалга туш болот: дээрлик ачык талаада, жалгыз өжөр гайкадан улам алмаштырылбай турган дөңгөлөгү жарылып. Анын абалынын эң өкүнүчтүүсү, анын жанынан өтүп бара жаткан кесиптештери жардам бере алышпайт. Анткени, мындай балээ менен күрөшүү үчүн тексттин башында көрсөтүлгөн себеп менен эч ким өзү менен кошо алып жүрбөгөн атайын аппараттар керек. Сиз, албетте, жакынкы унаа тейлөө борборуна өчүп калган дөңгөлөктө төмөн ылдамдыкта "чабууга" аракет кылсаңыз болот. Бирок бул дээрлик кепилденген дөңгөлөктүн тытылганын жана, кыязы, дөңгөлөктүн дөңгөлөгүнүн бузулушун билдирет.
Ошондуктан, эгерде сиз аздыр-көптүр шаардын сыртына (мисалы, өлкөгө) саякаттоону пландап жатсаңыз, биз алдын ала "дөңгөлөк" көйгөйлөрүнө даярданууну сунуштайбыз. Эң жөнөкөй учурда, бул ачкычтын туткасына бекитиле турган кадимки газ ачкычын жана суу түтүгүн багажга коюу жетиштүү. Бирок адегенде бул ачкычты унааңыздын дөңгөлөк гайкаларында сынап көрүү керек. Дисктин дизайны, эгер бир нерсе болуп калса, гайканы газ ачкычы менен кармоого жол бербеши мүмкүн. Бул учурда, сиз ушундай учурлар үчүн атайын курал кам көрүүгө туура келет.
Дөңгөлөк ачкычтары үчүн атайын баштар бар, дөңгөлөктүн гайкаларын жана четтери бырыштуу болтторду бошотууга арналган. Бул баштын тигил же бул диаметрдеги каалаган гайкага же болтка орнотууга мүмкүндүк берген өзгөчө формасы бар. Машинадагы "универсалдуу" баш менен кошо сизде балка же анын ордуна колдонула турган нерсе болушу керек. Анткени, биздин «өзгөчө башыбыз» жаман жаңгакты бекем кармашы керек. Эреже катары, балкасыз буга жетишүү мүмкүн эмес. Багыңызда сүрөттөлгөн куткаруучу жана балка бар болсо, ээн трассада дөңгөлөк тешип кеткен учурда, сиз жок дегенде жаңы дөңгөлөк сатып алуудан жана дискти оңдоодон үнөмдөп каласыз.
