Honda CRV антифриз алмаштыруу

Антифриз – бул төмөнкү температурада тоңбогон процесстик суюктук. Белгиленген суюктук унаанын жумушчу кубаттуулугун муздатуу үчүн арналган, тактап айтканда Honda SRV, тышкы абанын температурасы +40Сден -30,60Сге чейин. Негизги функциясынан тышкары, антифриз Honda SRV муздатуу системасынын ички беттерин, ошондой эле суу насосун майлайт. Бул өзгөчөлүк коррозияны алдын алууга жардам берет. Муздаткычтын кызмат мөөнөтү муздаткычтын абалына жараша болот.

Муздатуу системасынын максаты - унаанын иштөөсүн оптималдаштыруу. Анткени, белгиленген система анын иштеши учурунда кыймылдаткыч системасынын температуралык режимин нормалдаштыруу үчүн жооптуу болуп саналат. Автоунаанын туура иштеши үчүн муздатуу системасынын маанилүүлүгүнө байланыштуу, транспорттун ээси унааны диагностикалап, тейлөөсү керек. Бул иш-аракеттер машина үчүн колдонуу нускамасында жазылган белгилүү бир убакта жүзөгө ашырылышы керек. Сунушталган система туура иштеши үчүн, Honda SRV маркасындагы моторист антифриздин абалын үзгүлтүксүз текшерип, зарыл болсо, аны алмаштырууга тийиш.

Honda SRV унаасында муздаткычты алмаштыруу процедурасы татаал эмес. Мунун негизинде, унаанын ээси адистердин жардамына кайрылбастан, өз алдынча берилген тапшырма менен күрөшүүгө болот. Бирок, бул учурда, төмөндө келтирилген белгилүү бир жол-жобосу аткарылышы керек экенин белгилей кетүү керек. Адегенде муздаткычты агызып, муздатуу системасын жууп, акырында жаңы антифризди толтурушуңуз керек. Ошондой эле учурдагы макаланын мазмунунда, керектүү антифризди кантип тандоо керектиги жөнүндө маалымат берилет.

Кантип Honda SRV антифриз алмаштыруу керек?

Автоунаанын кеңейтүүчү резервуарындагы муздаткычтын деңгээлин системалуу түрдө көзөмөлдөө зарыл. Муздаткыч тунук идиштин ичинде болгондуктан, азыр антифриз кандай деңгээлде экенин айтуу оңой. Кадимки абалда муздаткыч минималдуу жана максималдуу белгилердин ортосундагы көрсөткүчтө болушу керек. Эгерде антифриз ысытылган болсо, анда муздатуучу суюктуктун деңгээли максималдуу көрсөткүчкө, ал эми тескери жагдайда - минимумга ылайык келиши керек.

Honda SRV унаасынын ээси 40 миң километрди түзгөн өндүрүүчү тарабынан белгиленген жыштыкка ылайык муздаткычты кошууга тийиш. Ошондой эле, эгерде унаа ээси аны сейрек колдонсо, муздаткычты эки жылда бир алмаштырууга мүмкүн экендигин белгилей кетүү керек. Ошол эле учурда антифриздин деңгээлин үзгүлтүксүз текшерип туруу жана күрөң түс же күңүрт түс пайда болгондо алмаштыруу талап кылынат. Мындан тышкары, муздаткыч анын курамы талап кылынган тыгыздыкка жооп бербесе, алмаштырылышы керек, же кыймылдаткычты оңдоо, Honda SRV унаа муздатуу системасынын элементтери зарыл.

Зарыл болгон муздаткычтын көлөмү 10 литр болушу керек. Honda SRV унаасын колдонуу үчүн нускамада көрсөтүлгөн антифризди толтуруу сунушталат.

Honda SRV ээсине антифризди алмаштыруу зарылдыгын аныктоого жардам бере турган кээ бир жагдайлар бар экенин унутпаңыз.

Honda SRV унаасындагы муздаткычты алмаштыруу төмөнкү учурларда талап кылынат:

• Хонда СРВ үлгүсүндөгү унаанын меши жакшы иштебей калган. Машинанын меши иштен чыга баштаган кырдаалда, мотористке антифриздин абалын текшерүү жана зарыл болсо, аны алмаштыруу сунушталат;
• Эгерде антифриз жайгашкан кеңейтүүчү резервуарда көбүк эмульсиясы пайда болсо. Тиешелүү контейнер Honda SRV унаасынын кыймылдаткыч бөлүгүндө жайгашкан. Эгерде муздаткыч анын оптималдуу иштеши үчүн зарыл болгон касиеттерин жоготсо, химиялык реакция пайда болот, анын натыйжасында системада көбүк чогулат;
• Honda SRV унаасынын энергия блогу мезгил-мезгили менен ысыйт. Антифриз оптималдуу иштеши үчүн керектүү касиеттерин жоготкон кырдаалда, унаа кыймылдаткычы ысып баштайт. Эгерде унаа ээси муну байкаса, анда антифриздин абалын текшерүү жана зарыл болсо, аны алмаштыруу зарыл;
• Эгерде Honda SRV унаасынын кыймылдаткыч бөлүгүндө жайгашкан кеңейтүүчү цистернада чөкмө пайда болсо. Антифриздин физикалык касиеттерин жоготуунун натыйжасы химиялык реакция болуп саналат, андан кийин муздаткычтын резервуарында чөкмө пайда болот.

Жогорудагы маалыматтарга кошумча катары, эгерде транспорт каражатынын ээси жылыткычты, радиаторду же баллондун капкагын оңдосо, антифризди кайра колдонууга тыюу салынаарын тактоо керек.

Chevrolet Niva унаасында антифризди алмаштыруу процедурасын өз алдынча жүргүзүү үчүн анын ээси текшерүү тешиги, эстакада же көтөргүчкө муктаж. Машина горизонталдуу абалда болушу керек жана ошондой эле жакшы корголушу керек. Көрсөтүлгөн иш-аракет машинанын иштөө учурунда кыймылдабашы үчүн жасалган чара болуп саналат. Honda SRV алдыңкы бөлүгү арткыдан бир аз жогору орнотулушу керек. Ошондой эле бул жол-жобосу муздак кыймылдаткычта гана жүзөгө ашырылат белгилей кетүү керек. Ошондой эле, антифризди өз алдынча алмаштыруу үчүн, транспорттун ээси белгилүү бир шаймандарды даярдашы керек.

Honda SRV унаасындагы муздаткычты алмаштыруу үчүн керектүү шаймандар:

• ачкыч ачкычы;
• белгилүү бир узундуктагы узартуу;
• Төмөнкү өлчөмдөгү башы 8, 10, 13 мм;
• Ачкыч;
• тар жаактары бар кычкачтар;
• бычак;
• Сугаруу.

Инструменттерден тышкары, айдоочуга төмөнкү тетиктер жана материалдар керек болот:

• Антифриз 8 литр (10 литр маржа менен);
• Техникалык мүмкүнчүлүктөр;
• радиатордун капкагын жабуу шакеги (зарыл болсо);
• кездеме калдыктары;
• Желим бөтөлкө.

биринчи этап

Антифризди алмаштырууну улантуудан мурун, аны цилиндр блогунан агызып салуу керек. Бул үчүн, айдоочу төмөндө келтирилген белгилүү бир алгоритмди карманышы керек.

Honda SRV унаасында муздаткычты агызуунун тартиби:

• Адегенде Honada SRV унаасын гараждын чуңкуруна айдап же эстакаданы колдонуш керек. Белгилей кетчү нерсе, антифризди алмаштыруу процесси унаанын муздак кубаттуулугу менен ишке ашырылат;

Жакшы жана жаман антифриз

• Андан кийин, муздаткычты толтуруу үчүн резервуарды таап, андан кийин резервуардын капкагын алып салышыңыз керек. Энергия блогу ысып кеткен учурда резервуарды бошоткондон кийин ысык буу чыгышы керек. Жогорудагы маалыматтарга таянып, бул аракеттерди жасоодо капкакты чүпүрөк менен жабуу сунушталат;
• Кийинки кадам - ​​Honda SRV унаасынын астына сойлоп өтүү. электр кыймылдаткычы атайын коргоо менен болсо, анда аны демонтаждоо керек. Бул үчүн, аны бекитүүчү болтторду бурап алыңыз;
• Насостогу антифризди төмөндөгү алмаштыруучу идишке төгүп салгандан кийин. Эгерде унаа, б.а., Honda SRV, рулду башкаруу менен жабдылган болсо, анда жогоруда көрсөтүлгөн тапшырманы аткаруу үчүн, насостук механизмдин валынан кыймылдаткыч курду ажыратуу керек. Андан кийин, сиз насостун монтажын кармап турган бурамаларды бурушуңуз керек. Өз кезегинде, аппарат күйгүзүлүшү керек. Белгиленген иш-аракет термостатка туташкан түтүктөргө жана линияларга кирүүгө мүмкүндүк берет;
• Насос Honda SRV муздатуу системасынын эң төмөнкү компоненти жана ага туташтырылган үч түтүк бар. Орто сызык өтө кыска болгондуктан, ага тийүү сунушталбайт. Көрсөтүлгөн аракет аны бузбай ажыратып алуу кыйын болгондугуна байланыштуу аткарылат. Анын ордуна, сиз кыскычтардагы болтторду бошотуп, аларды жогорку сызыктан алып салышыңыз керек. Бул аракет түтүктү жаап, антифризди төгөт. Андан кийин, сиз кыскоону бошотуп, машинанын муздаткыч радиаторуна туташтырылган төмөнкү линияны бурушуңуз керек. Жогорудагы кадамдарды аткаргандан кийин, эски муздатуучу суюктук төгүлөт. Антифризди көбүрөөк төгүү үчүн, термостаттын фланецин жана аппараттын өзүн демонтаждоо керек;
• Бирок, жогорудагы кадамдар муздаткычты толугу менен төгүп салбайт. Бул антифриздин бир бөлүгү радиатордун түзүлүшүндө калгандыгына байланыштуу. Суюктуктун калдыктарынан арылуу үчүн моторист төмөнкү радиатордун түтүгүн ажыратып, анын ордуна тийиштүү өлчөмдөгү шлангды орнотуусу керек. Шлангды орноткондон кийин экинчи учуна үйлөп салыңыз. Көрсөтүлгөн иш-аракет калган антифризди радиатордук блоктон, ошондой эле ажыратылбаган насостун борбордук сызыгынан алып салууга мүмкүндүк берет.

экинчи буту

Honda SRV унаасынын ээси колдонулган антифризди агызгандан кийин, ал унаанын муздатуу системасын жакшылап жууш керек. Көрсөтүлгөн иш-аракет белгилүү бир процесске ылайык жана системанын каналдарында кир жана дат пайда болушуна байланыштуу аткарылат.

Honda SRV унаасынын муздатуу системасын атайын жуугуч суюктуктун жардамы менен жууунун тартиби:

• Адегенде машинанын муздатуу системасын жуугуч суюктук менен толтуруу керек. Бул иш-аракет колдонулган антифризди жаңысына алмаштыруудагыдай эле ишке ашырылат;
• Андан кийин, сиз машинанын кубаттуулугун жыйырма алтымыш мүнөткө чейин иштөөгө уруксат берүү керек; машиненин кыймылдаткычынын иштөө мөөнөтү сүзүлгөн муздаткычтын булганышына жараша болот. Антифриз канчалык кир болсо, муздатуу системасынын жуулушу ошончолук узак болот;
• Талап кылынган убакыт өткөндөн кийин, Honda SRV ээси энергоблокту өчүрүшү керек. Андан кийин, жуугуч суюктук төгүлөт. Андан кийин муздатуу системасы дистилденген суу менен жуулат;
• Жогоруда айтылган аракеттер дренаждалган суюктук таза болмоюнча зарыл;
• Honda SRV унаасынын ээси муздатуу системасы таза экенине ынангандан кийин, жаңы антифризди кошуу керек.

Муздатуу системасынан тышкары, моторист Honda SRVдеги радиаторду да жууш керек.

Берилген унаанын радиатору төмөнкүдөй жуулат:

• Баштоо үчүн, Honda SRV унаасынын ээси унаанын радиаторунан бардык шлангдарды ажыратышы керек;
• Кийинки кадамда шлангды радиатордун үстүнкү резервуарынын кире беришине киргизип, андан кийин сууну күйгүзүп, жакшылап чайкаңыз. Радиатордун төмөнкү резервуарынан таза суу чыкканга чейин көрсөтүлгөн аракетти аткарууну улантуу керек;
• Эгерде агын суу Honda SRV радиаторун жууп салууга жардам бербесе, анда жуучу каражат сунушталат;
• Автоунаанын радиаторун жуугандан кийин, унаа ээси энергия блогун жууш керек.

Honda SRV унаасынын кыймылдаткычы төмөнкүдөй жуулат:

• Алгач термостатты алып салышыңыз керек, андан кийин термостаттын капкагын убактылуу орнотуу керек;
• Кийинки этапта Honda SRV маркасындагы автоунаанын ээси радиатордун түтүкчөлөрүн унаадан ажыратып, андан кийин энергоблоктун цилиндр блогуна таза суунун агымын киргизүүсү керек. Берилген иш-аракет жогорку радиатор түтүк аркылуу жүзөгө ашырылат. Радиаторго баруучу төмөнкү түтүктөн таза суу чыкканга чейин аны жууш керек;
• Акыр-аягы, муздатуу системасынын шлангдарын унаага туташтыруу жана термостат орнотуу керек.

үчүнчү этап

Honda SRV унаа системасына жаңы муздаткычты толтуруу төмөнкүдөй жүргүзүлөт:

• Эгерде Honda SRV унаасынын ээси концентраттык муздаткычты колдонсо, аны кеңейтүүчү резервуарга толтуруунун алдында дистиллят менен суюлтуу керек. Бул суюктуктар идиштердин этикеткаларында көрсөтүлгөн пропорцияларда аралаштырылышы керек. Көпчүлүк учурларда, бул бирден, бирок муздатуу системасында антифриздин кырк пайыздан кем эмес болушу керек экенин белгилей кетүү керек. Даяр аралашманы куюунун алдында бардык түтүктөр, ошондой эле линиялар бузулбаганын текшерүү керек. Ошондой эле бардык кыскычтар бекемделишине ынануу керек;

кошулма

• Дистиляттын антифриз менен даяр аралашмасы кеңейтүүчү резервуардын мойнуна куюлуу керек. Бул аралашманы кылдаттык менен, акырындык менен кошуңуз. Бул Honda SRV муздатуу системасында аба чөнтөктөрү пайда болбошу үчүн зарыл. Муздаткыч дээрлик максималдуу деңгээлге чейин толтурулган;

Антифриз менен май куюу

• Кийинки кадам - ​​термостаттын радиаторго же муздаткыч насосуна жана насосуна туташкан жерлери мөөр басылганын текшерүү. Муздатуу системасынын элементтеринде ак каптоо пайда болгондо, агып кеткендигин аныктай аласыз;
• Андан кийин, кыймылдаткыч бөлүмүндө жайгашкан резервуардын капкагын бекем бекемдөө керек. Андан кийин, сиз Honda SRV унаасынын кубаттуулугун күйгүзүп, аны белгилүү бир убакытка (10 мүнөт) иштетишиңиз керек. Жогорку ылдамдыкта иштөө керек;
• Автотранспорттун энергоблогу жылыгандан кийин энергоблоктун температуралык контроллери желдетилүүчү түзүлүштү күйгүзүү үчүн сигнал бериши керек. Андан кийин, сиз Honda SRV унаасынын кыймылдаткычын өчүрө аласыз. Көрсөтүлгөн кадамдарды аткаргандан кийин, айдоочу кеңейтүүчү резервуардагы антифриздин деңгээлин текшерүүсү керек. кыймылдаткыч жылыганда, муздаткычтын деңгээли максималдуу мааниден төмөн, бирок орточо жогору болушу керек;
• Андан кийин, сиз кайрадан Honda SRV унаасынын күч блогун күйгүзүү керек. Бирок, бул учурда, сиз орточо ылдамдыкта иштеши керек. Бул иш-аракет, эгерде бар болсо, радиатордон абаны жок кылат;
• Акыркы этапта, ал машинанын кыймылдаткычын өчүрүп, андан кийин оптималдуу температурага жеткенге чейин күтүү керек. Күч блогу муздагандан кийин, моторист антифриздин деңгээлин текшериши керек. Сиздин деңгээл минималдуу мааниден жогору болушу керек. Эгерде жогоруда айтылган бардык кадамдар туура аткарылса, анда температура контроллери 80-90 градус Цельсийди көрсөтөт.

Honda SRV үчүн туура антифризди кантип тандоо керек?

Honda SRV унаасынын муздатуу системасы бир нече негизги элементтерден жана туташтыруучу түтүктөрдөн турат. Антифриз бул системага таза түрүндө куюлбайт, бирок дистилденген суу менен атайын пропорцияда аралаштырылат. Ички күйүүчү кыймылдаткычтын температурасынын жогорулашы менен муздаткычтын деңгээли көтөрүлөт, анткени ал белгилүү бир басымдын астында каралып жаткан системада болот. Албетте, антифриздин агып чыгышынын себеби мөөр менен байланышкан кээ бир компоненттердин кемчиликтери. Бузулуулар саптамалар менен да, элементтердин өздөрү менен да болушу мүмкүн. Бул кээ бир жагдайларда экенин белгилей кетүү маанилүү

Ошондой эле, антифриздин агып кетишинин себеби муздатуу системасынын элементтеринин табигый эскириши, кыймылдаткыч бөлүгүндөгү оңдоодо монтаждоо каталары, механикалык бузулуулар, ошондой эле Honda SRV унаасын иштетүү эрежелеринин одоно бузулушу болушу мүмкүн. системанын муздатуу системасы бузулган же басымы төмөндөгөн.

Бул учурда, бул аралашманын жок ингредиент кошуу керек. Эгерде Honda SRV унаасынын кеңейтүүчү резервуарындагы антифриздин деңгээли кескин төмөндөп кетсе, анда унаанын ээси муздатуу системасын диагностикалоосу керек.

Honda SRV маркасындагы унаанын ээси антифризди алмаштыруу керек экендигин аныктагандан кийин, ал муздаткычты тандоону чечиши керек.

Honda SRV унаасындагы антифризди алмаштырууга даярданууда

Бүгүнкү күндө рынокто муздаткычтар төмөнкү төрт түргө бөлүүгө болот:

• Гибрид
• салттуу;
• Лобрид;
• Карбоксилат.

Сунушталган антифриздердин көбү суу менен этиленгликолдун аралашмасынын негизинде жасалган. Созуучу заттардын маркалары жана түрлөрү кошумчалары боюнча гана айырмаланат: көбүккө каршы, коррозияга каршы жана башкалар.

Салттуу муздаткычтын курамында төмөнкү заттарга негизделген кошумчалар бар: бораттар, фосфаттар, силикаттар, нитриттер жана аминдер. Жогорудагы конуу бир эле учурда берилген антифризде бар. Муздатуу системасын коррозиядан коргоо үчүн бул муздаткычтар аны атайын силикат пленкасы менен жаап, убакыттын өтүшү менен өсөт. Эгерде антифриз 105 градуска чейин ысытылса, кошумчалар чөгүшү мүмкүн. Адистештирилген муздаткычтар көбүнчө "Тосол" деген ат менен сатылат, бирок алар Советтер Союзу учурунда өндүрүлгөн антифриздерден айырмаланарын белгилей кетүү керек. Каралып жаткан антифриз баарынан эң арзаны, бирок аны колдонуу башкаларга караганда кымбатыраак. Бул кыска сактоо мөөнөтү менен шартталган. Көп учурда Тосол алты айдан кийин саргайып кетет.

Гибриддик муздаткычтар, салттуу антифриздер сыяктуу, органикалык эмес кошумчаларды камтыйт, бирок кээ бирлери башка карбон кислотасынын негизиндеги кошумчалар менен алмаштырылган. Эгерде эски муздаткычтын таңгагында атайын жазуу көрсөтүлсө, бул антифриздин курамында бораттар жана силикаттар жок дегенди билдирет, анда нитраттар, аминдер жана фосфаттар бар. Сунушталган муздаткычты колдонуунун максималдуу мөөнөтү - эки жыл. Көрсөтүлгөн антифризди каалаган унаага, анын ичинде Honda SRVге толтурсаңыз болот. Бирок, бул карбон кислоталарынын негизинде муздаткыч менен аралаштырууга болбошу керек экенин белгилей кетүү керек. Бирок антифризден кийин толтурсаңыз болот.

Карбон кислоталарынын негизиндеги кошумчалары бар антифриздер төмөнкүдөй белгиленет: G12 же G12+. Сиз көрсөтүлгөн муздаткычты каалаган унаага, анын ичинде Honda SRV унаасына толтурсаңыз болот. Сунушталган муздаткычты колдонуунун максималдуу мөөнөтү - үч жыл. Каралып жаткан антифриздин өзгөчөлүгү, антикоррозияга каршы агент коррозия борбору болгон жерде гана пайда болот жана анын калыңдыгы өтө аз. Бул G12 антифриз менен G11 + аралаштырып мүмкүн экенин белгилей кетүү керек, бирок бул учурда кызмат мөөнөтү сөзсүз түрдө кыскарат.

G12ди антифриз менен аралаштырбаңыз. Көрсөтүлгөн антифриз Honda SRV унаасынын кеңейтүүчү резервуарына куюлуп, антифризден кийин агын суу менен жуулса, ал сөзсүз булуттанып баштайт. Бул учурда жуулган силикат пленка бөлүкчөлөрүнүн майда дисперстүү аралашмасы пайда болот. Honda SRV ээси тарабынан сунушталган кырдаалда туура чечим - бул пленканы кислота менен жууп салуу, андан кийин аны суу менен жууп, акырында жаңы суюктук менен толтуруу керек.

Lobrid G12++ антифриз жогоруда көрсөтүлгөн антифризге караганда азыраак кездешет. Мындан тышкары, бул эң кымбат. Бул муздаткычтын негизги артыкчылыгы анын узак кызмат мөөнөтү болуп саналат. Бул антифризди башка бренддер менен аралаштырсаңыз болот, бирок көрсөтүлгөн учурда, анын кызмат мөөнөтү кыскарганын белгилей кетүү керек. Ушуга таянып, биз кыймылдап бараткан машинанын кеңейтүүчү резервуарына лобриддик антифризди куюу практикалык эмес деген тыянак чыгарууга болот.