Skoda Fabia 2 антифризди алмаштыруу
Салам. Биз Skoda Fabia 2 унаасында антифризди 1.2 кыймылдаткычы менен алмаштыруу процессин көрсөтөбүз.
Алмаштыруу жыштыгы
Skoda Fabia 2деги антифриздин деңгээлин ар 10 миң километр сайын текшерип туруу керек, керек болсо толуктоо керек. Толук алмаштыруу ар бир 90 миң километрде же беш жылда бир жүргүзүлүшү керек. Ошондой эле, антифриз күрөң болуп же өңү бузулуп калса, аны алмаштыруу керек.
макала:
Fabia 2 үчүн антифриздердин спецификациясы өндүрүүчүдөн: VW TL-774J (G13) жана VW TL-774G (G12++). Бул параметрлердин негизинде, сиз каалаган антифриз сатып алууга болот.
Сиз аналогдорду ала турган оригиналдуу буюмдар:
- Г13-Г013А8ДЖМ1;
- G12++ — G012 A8G M1.
Сиз G13 менен G12ди аралаштырсаңыз болот.
Кыймылдаткычка май куюу көлөмү 1,2 - 5 литр, 1,6 - 7 литр. Алмаштыруу учурунда бардык антифризди алып салуу сейрек кездешет, бирок сиз дагы эле маржа менен бир аз сатып алышыңыз керек. Ал алмаштыруучу катары кызмат кылбаса, ал кайра заряддалат.
Муздатуу системасы үчүн антифриз концентраты http://automag-dnepr.com/avtomobilnye-zhidkosti/koncentrat-antifriza
инструменттер:
- Torx баскычтарынын топтому;
- аттиш;
- чүпүрөктөр;
- кратер;
- сарпталган антифризди төгүү үчүн өлчөөчү идиш.
Резина колкап менен алмаштыруу иштерин аткарыңыз. Алмаштыргандан кийин суу менен жууп, антифриз кирген жерлердин баарын тазалаңыз. Гараждын полуна же жерге түшсө, чачып же суу менен жууп салыңыз. Антифриздин жыты балдарды же үй жаныбарларын өзүнө тартып алат.
Кадам-кадам алмаштыруу процесси
Ишти баштоодон мурун кыймылдаткыч толук муздаганга чейин күтүңүз.
1. Машинаны чуңкурга же лифтке орнотобуз.
2. Мотордун коргоочу периметри боюнча алты буроону бошотуп, аны чыгарып алыңыз.
3. Радиатордун ылдыйкы тармактык түтүгүнө кычкачты кычкач менен кысып, аны капталга чыгарыңыз.
Мурунку Skoda Fabia моделдериндей антифризди төгүүчү клапан жок.
4. Радиатордун түтүгүн чыгарып, антифризди өлчөөчү идишке төгөбүз.
Бизде 1.2 мотор бар, радиатордун түтүгүнөн эки литрдей суу чыкты.
5. Кеңейтүү резервуарынын капкагын ачсаңыз, болжол менен эки литр агып чыгат. Полду каптап кетпеш үчүн түтүктү өлчөөчү идишке түшүрүңүз. Ошондой эле ооздукту кайра тагып, капкагын ачып, андан кийин ооздукту кайра чечип алсаңыз болот.
6. Моторду 20-30 секундга откозуп, мордон дагы 0,5 литр куябыз.
7. Биз түтүктү кийинип, аны кыскыч менен бекитебиз.
8. Моторду коргоону орнотуу.
9. Воронканы салып, кеңейтүүчү резервуарды антифриз менен минималдуу деңгээлге чейин толтуруңуз.
10. Биз желдеткич күйгүзүлгөн жана өчүрүлгөн чейин кыймылдаткычты ишке киргизебиз.
11. Мотор муздаганча күтөбүз жана антифризди минималдуу деңгээлге чейин кошобуз.
12. Жогорудагы процедураны туура деңгээлге чейин толтуруу үчүн бир нече жолу кайталоо керек. Канча антифриз төгүлгөнүңүзгө да көңүл бурсаңыз болот.
жыйынтыктоо
Албетте, бул ыкманы антифризди толук алмаштыруу деп атоого болбойт. Системада болжол менен 0,7 литр эски суюктук калган. Бирок бул маанилүү эмес, ошондуктан алмаштыруунун бул ыкмасы жашоого укуктуу.
