Skoda Octavia A5, A7 үчүн антифриз алмаштыруу

Чехиялык унаа өндүрүүчүсү Skoda бирдей белгилүү Volkswagen AG бир бөлүгү болуп саналат. Автоунаалар жогорку сапаты, ишенимдүүлүгү жана практикалуулугу үчүн бааланат. Дагы бир артыкчылыгы - бул компания чыгарган башка бренддерден айырмаланып, Skoda Octavia салыштырмалуу төмөн баа.

1,6 mpi жана 1,8 tsi мотористтер арасында популярдуу кыймылдаткычтар болуп саналат, алар туура тейлөө менен абдан жакшы иштешет. Антифризди Skoda Octavia a5, a7 менен өз убагында алмаштыруу электр станциясынын оңдоосуз узак мөөнөттүү иштешинин ачкычы болуп саналат.

Муздаткычты алмаштыруу этаптары Skoda Octavia A5, A7

Skoda Octavia үчүн антифризди системаны толук жууп алмаштыруу сунушталат, анткени унаадан бардык суюктуктар агып кетпейт. Муздаткычты алмаштыруу операциясы ар кандай модификацияларды кошпогондо, бензин жана дизелдик версиялар үчүн бирдей болот:

• Skoda Octavia A7
• Skoda Octavia A5
• Skoda Octaviatur баррели
• Тур Skoda Octavia

Муздатуучу суюктукту төгүү

Антифризди алмаштырууда көптөгөн айдоочулар аны радиатордон гана төгүшөт, бирок аны толугу менен төгүү үчүн бул жетишсиз. Суюктуктун жарымына жакыны дагы эле блоктон агып чыгышы керек, бирок бул Skoda Octavia A5, A7де кандайча жасаларын баары эле биле бербейт.

Муздаткычты төгүү процедурасы:

1. дренажга жетүү үчүн мотордон пластикалык коргоону алып салыңыз;
2. сол жагында жүрүү багытында, радиатордун түбүндө калың түтүктү табабыз (1-сүрөт);
3. бул жерде биз дренаж үчүн контейнерди алмаштырабыз;
4. эгер сиздин моделиңиздин шлангында суюктук агызуучу короз болсо (2-сүрөт), анда аны чыкылдатканга чейин сааттын жебесине каршы буруп, аны өзүңүзгө тартыңыз, суюктук агып баштайт. Эгерде кран жок болсо, анда кысгычты бошотуп, түтүктү алып салышыңыз керек, же кармап туруучу шакеги бар система болушу мүмкүн, аны өйдө карай алып салууга болот, бурагычты колдонсоңуз болот;
   
   
5. тезирээк бошотуу үчүн, кеңейтүүчү резервуардын толтуруучу капкагын бурап алыңыз (3-сүрөт).
   
   
6. антифризди радиатордон агызгандан кийин, мотор блогунан суюктукту агызып салуу керек, бирок бул иш үчүн дренаждык тешик жок. Бул операция үчүн кыймылдаткычта термостат табуу керек (4-сүрөт). Биз аны кармап турган эки буроону 8 үчүн ачкыч менен бошотуп, калган суюктукту төгөбүз.

Бул жол-жобосу бардык Skoda Octavia A5, A7 же Tour модели үчүн бирдей болот. Ар кандай кыймылдаткычтардагы кээ бир элементтердин жайгашуусунда бир аз айырмачылыктар болушу мүмкүн, мисалы qi же mpi.

Эгерде сиздин колуңузда компрессор болсо, аны менен суюктукту агызууга аракет кылсаңыз болот. Бул үчүн, дренаждык тешиктер ачык болгондо, кеңейтүүчү резервуардагы тешикке пневматикалык тапанчаны киргизүү керек. Калган мейкиндикти баштык же резина бөлүгү менен мөөр басып, система аркылуу үйлөтүңүз.

Муздатуу тутумун жууп салуу

Антифризди өз колуңуз менен алмаштырууда, бардык дренаждык кадамдарды аяктагандан кийин да, эски антифриздин 15-20% тутумда калаарын түшүнүү керек. Муздатуу системасын жуубай туруп, бул суюктук чөкмөлөр жана ылай менен бирге жаңы антифризде болот.

Skoda Octavia муздатуу системасын жууш үчүн, бизге дистилденген суу керек:

1. суюктукту агызуу үчүн кранды буруңуз, эгерде түтүктү алып салсаңыз, анда аны кийиңиз;
2. термостатты коюу жана бекитүү;
3. системаны мүмкүн болушунча дистилденген суу менен толтуруңуз;
4. биз кыймылдаткычты ишке киргизебиз, радиатордун артында жайгашкан желдеткич күйгүчө иштей берсин. Бул термостаттын ачылып, суюктук чоң тегерек болуп кеткендигинин белгиси. Системанын толук жуурулушу бар;
5. кыймылдаткычты өчүрүп, саркынды суубузду агызабыз;
6. дээрлик тунук суюктук чыкканга чейин бардык кадамдарды кайталаңыз.

Суюктукту агызып, жаңысын толтуруунун ортосунда кыймылдаткычтын муздашы үчүн сунуш кылынат, анткени аны ысык сууга куюу электр станциясынын деформациясына жана андан кийин иштен чыгышына алып келиши мүмкүн.

Аба чөнтөктөрү жок толтуруу

Дистилденген суу муздатуу системасында жуугандан кийин калгандыктан, даяр антифризди эмес, толтуруу үчүн концентратты колдонуу сунушталат. Концентрат агып кетпеген бул калдыкты эске алуу менен суюлтулган болушу керек.

Муздаткыч даяр болгондо, биз толтурууну баштасак болот:

1. биринчи кезекте, биз дренаж процедурасынан кийин бардыгынын ордунда экендигин текшеребиз;
2. кыймылдаткычтын коргоосун ордуна орнотуу;
3. антифризди MAX белгисине чейин кеңейтүүчү бак аркылуу системага төгүңүз;
4. машинаны иштетиңиз, ал толугу менен жылыганга чейин иштей бериңиз;
5. денгээлде зарыл болгон суюктук кошуу.

Антифризди Skoda Octavia A5 же Octavia A7 менен алмаштыргандан кийин, мештин иштешин текшеребиз, ал ысык абаны үйлөтүшү керек. Ошондой эле, алмаштыруудан кийин биринчи сапарлар, антифриздин деңгээлин көзөмөлдөө керек.

Муздаткычтын деңгээли төмөндөшү мүмкүн, анткени калган аба чөнтөктөрү акырында кыймылдаткыч иштеп жатканда жок болот.

Антифриз толтура турган алмаштыруу жыштыгы

Skoda Octavia унааларындагы муздаткычты 90 000 км же 6 жыл иштегенден кийин алмаштыруу сунушталат. Бул шарттар техникалык тейлөө программасында көрсөтүлгөн жана өндүрүүчү аларды сактоону сунуштайт.

Ошондой эле, оңдоо иштеринин жүрүшүндө, суу төгүлүшү керек болгон антифризди алмаштыруу керек. Түсү, жыты же консистенциясы өзгөрүшү суюктукту жаңысына алмаштырууну, ошондой эле бул өзгөрүүлөрдүн себебин издөөнү камтыйт.

Оригиналдуу антифриз G 013 A8J M1 же G A13 A8J M1 колдонуу сунушталат. Бул бир эле суюктук, ар кандай маркалар антифриздин VAG унааларынын ар кандай маркаларына жана моделдерине берилгендигине байланыштуу.

Оригиналдуу суюктукту табуу дайыма эле мүмкүн боло бербейт, бул учурда Skoda Octavia A5 же Octavia A7 үчүн антифриз параметрлерге ылайык тандалышы керек. A5 моделдери үчүн ал G12 спецификациясына жооп бериши керек, ал эми акыркы муундагы A7 модели үчүн G12++ же андан жогору болушу керек. Эң жакшы вариант G13 болмок, учурда эң узак жарактуулук мөөнөтү менен эң мыктысы, бирок ал суюктук арзан эмес.

Адатта көк жана жашыл түстө бар G11 деп белгиленген бул моделдер үчүн антифриз каралбашы керек. Бирок Octavia A4 же Тур үчүн бул бренд идеалдуу, ал бул версиялар үчүн өндүрүүчү тарабынан сунушталган.

Көлөм таблицасы

модель	кыймылдаткыч күчү	Системада канча литр антифриз бар	Оригиналдуу/сунушталган суюктук
Skoda Octavia A7	1,4	6.7	G 013 A8J M1 / G A13 A8Ж M1 G12 ++ G13
1,6	7.7
1,8
2.0
Skoda Octavia A5	1,4	6.7	G12
1,6	7.7
1,8
1,9
2.0
Skoda Octavia A4	1,6	6.3	G11
1,8
1,9
2.0

Агымдар жана көйгөйлөр

Octavia муздатуу системасынын айрым компоненттери иштебей калышы мүмкүн; алар иштебей калса, аларды алмаштыруу керек. Көйгөйлөр термостат, суу насосу, негизги радиатордун бүтөлүшү, ошондой эле мештин радиатору менен пайда болушу мүмкүн.

Кээ бир моделдерде кеңейтүүчү резервуардын ички бөлүктөрүн же дубалдарын бузуу учурлары болгон. Натыйжада мештин туура эмес иштешине таасирин тийгизген масштаб жана тосмолор пайда болгон.

Муздаткычтын деңгээлинин көрсөткүчүндө көйгөй бар, ал туура иштебей, күйө баштайт жана антифриздин деңгээли дагы эле нормалдуу болсо да, төмөндөп кеткенин көрсөтүп турат. Бул кемчиликти жоюу үчүн, сиз керек:

• резервуарды толугу менен төгүп салыңыз, муну шприц менен жасоого болот, жөн гана суюктукту сууруп алуу;
• анда аны толуктоо керек, бирок муну акырындык менен, ичке агым менен жасоо керек.

Баары нормалдуу калыбына келиши керек, сенсор өтө сейрек иштебей калат, бирок туура эмес сигнал берүү менен көйгөй бар.