Автоматтык берүү Skoda Octavia май алмаштыруу

Келгиле, Skoda Octavia унаасынын автоматтык берүүсүндөгү майды алмаштыруу жөнүндө сүйлөшөлү. Бул унаа немис компаниясы VAG жана жапон өндүрүүчүсү Aisin биргелешкен өндүрүшүнөн алынган куту менен жабдылган. Машина модели 09G. Бул кутучанын кээ бир өзгөчөлүктөрү бар, алар майдын көлөмүн аныктоого же колдонулган суюктукту өзгөртүүгө үйрөтүлгөн адамсыз жана техникалык тейлөө тобусуз мүмкүнчүлүк бербейт.

Эгерде сизде Skoda Octavia болгон болсо жана автоматтык берүүдөгү ATFди кантип алмаштырдыңыз, комментарийге жазыңыз?

Трансмиссия майын алмаштыруу аралыгы

Өндүрүүчү Skoda Octavia автоматтык берүү үчүн нускамасында майлоочу май машинанын кызмат мөөнөтү аяктаганга чейин өзгөртүлбөйт деп көрсөтөт. Бул жапон же немец жолдорунда мүмкүн болсо, анда орус жолдорунда жана суук климатта, ушундай жол менен кутучаны өлтүрүү - кол жеткис люкс.

Ошентип, мен муну жасоону сунуштайм:

• 20 000 км чуркоодон кийин жарым-жартылай алмаштыруу;
• толук - 50 миң километрден кийин.

Толук алмаштыруу менен бирге, чыпкалоочу аппаратты өзгөртүү керек. Бул автоматтык берүү фильтрди колдонгондуктан, алып салууну биринчи жолу өзгөрткөнүңүздө, аны жөн гана чайкасаңыз болот. Бирок мен кийиз кабыкчасы бар чыпкаларды дароо таштап, жаңысын орнотууну сунуштайм.

Көңүл бургула! Бул Skoda Octavia автоматтык трансмиссиясынын үстү жагында толтуруучу тешик жок болгондуктан, ченегич жок, анда суюктукту жарым-жартылай алмаштыруу башкача жүргүзүлөт. Башкача айтканда, эки же үч жолу дренаж аркылуу. Бирок бул тууралуу көбүрөөк тиешелүү бөлүмдө.

Ошондой эле, эгер унаада күйгөн жыт чыкса же майлоочу майдын түсү өзгөргөнүн, иштен чыгууга металл калдыктары кошулганын көрсөңүз, анда мен ойлонбостон унааны тейлөө станциясына алып барууну сунуштайм.

Окуңуз Оңдоо жана автоматтык берүү Volkswagen Passat b6 алмаштыруу

Skoda Octavia автоматтык трансмиссиясында май тандоо боюнча практикалык кеңеш

Жапон кутусу, каприздүү болбосо да, ал немис өндүрүүчүсүнүн иштеп чыгууларына ээ, оригиналдуу ATF үчүн абдан талап кылынат. Арзан кытай жасалмалары металл механизмдерин эскирүүдөн жана ысып кетүүдөн коргой албайт, жапон мунай жасай алат.

Автоматтык берүү A5 үчүн майлоочу май тандоо

A5 - эски унаа модели, ошондуктан редуктор заманбап майларга караганда башка курамдагы майлоочу майды талап кылат. 5-жылы туулган Skoda Octavia A2004 автоматтык берүүсүндө мен G055025A2 каталогу менен ATF колдоном. Бул оригиналдуу майлоочу май болот.

Эгерде сиз өз шаарыңызда мындай өткөргүч суюктугун таппасаңыз, анда аналогдорду колдонсоңуз болот:

• ATTEMPT 81929934;
• Multicar Castrol Elf;
• ATP түрү IV.

Эгерде оригинал жок болсо жана суюктукту алмаштыруу мезгили келип калса же белгиленген интервалдан ашып кетсе гана аналогдорду колдонуңуз.

Автоматтык берүү A7 үчүн майлоочу май тандоо

A7 5-жылы акыркы сериясы өндүрүштү аяктагандан кийин A2013ти алмаштырган. Азыр Skoda автоматтык алты-тез болуп калды. Ал эми машинанын өзү мурункусунан жеңилирээк болуп калды жана компанияны кризистен алып чыкты.

Skoda Octavia A7 автоматтык трансмиссиясында G055 540A2 каталогу менен оригиналдуу ATF толтуруңуз. Аналогдор мен мурунку блокто сүрөттөгөндөрдү колдонушат.

Эми мен сизге Skoda Octavia унаасында ATF деңгээлин кантип текшерүү керектигин көрсөтөм. Негизи, бул жөнүндө татаал эч нерсе жок.

Комментарийге жазыңыз, сиз кандай автоматтык трансмиссияны майлоочу май колдоносуз? Сиз ар дайым оригиналын колдоносузбу же окшош майларды сатып алабы?

Деңгээлин текшерүү

Бул гидромеханикалык машинада зонд жок. Демек, машинанын астына сойлоп өтүүгө туура келет. Кол кап кийүүнү унутпаңыз, анткени ысык АТФ териңизди күйгүзүшү мүмкүн.

Автоматтык берүү Polo Sedan менен толук жана жарым-жартылай май алмаштыруу

Skoda Octavia автоматтык берүүдөгү ATF текшерүү процедурасынын этаптары:

1. Биз куту менен машинаны жылытабыз. Башка унаалардан айырмаланып, максималдуу температура 70 градустан жогору деп эсептелген, бул жерде автоматтык берүү плюс 45ке чейин ысыйт.
2. Машинаны тегиз жерге койдук.
3. Дренаж үчүн контейнерди алып, унаанын астына түшүңүз.
4. Автоматтык берүү жана кыймылдаткыч коргоону алып салыңыз. Бул сизге башкаруу сайгычына мүмкүнчүлүк берет, ал дагы дренаждык тығын.
5. Мотор иштеп турушу керек.
6. Штепсельди бурап, тешиктин астына дренаждык контейнерди коюңуз.
7. Эгерде суюктук агып кетсе, анда деңгээл нормалдуу. Эгер ал кургак болсо, анда кайра заряддоо керек. Купе үчүн тешик жок болсо, кантип толтуруу керек - мен сизге кийинчерээк көрсөтөм.

Көңүл бургула! Текшерүү, ошондой эле алмаштыруу 45 градустан жогору эмес температурада гана жүргүзүлүшү керек. Анткени жогорку температурада мунайдын деңгээли абдан жогорулайт.

Эгер сизде контакттык термометр жок болсо, анда программалык камсыздоо орнотулган ноутбукту жана сиз билген тажрыйбалуу механиктен температураны өлчөөчү кабелин алып келсеңиз болот. Кабелди ноутбукка туташтырыңыз жана экинчи учун тешикке киргизиңиз. Биз "Башкаруу блогун тандоо" программасын тандап, андан кийин "Трансмиссия электроникасына" өтүңүз, 08-топтун өлчөөчүсүн басыңыз. Сиз майлоочу майдын температурасын көрөсүз жана деңгээлди одоно "бурулушсуз" көз менен өлчөй аласыз.

Баарын тез жаса, анткени май тез ысыйт. Комментарийлерге жазыңыз, сиз Skoda Octavia унаасында машыгуу деңгээлин текшерип көрдүңүз беле? жана аны кантип жасадыңыз?

Комплекстүү автоматтык берүү май алмаштыруу үчүн материалдар

Ошентип, биз Skoda Octavia кутучасындагы майлоочу майдын деңгээлин кантип текшерүүнү үйрөндүк. Эми майлоочу затты алмаштырууну баштайлы. Калган суюктукту алмаштыруу үчүн сизге керек болот:

Toyota ATF Type T IV Gear майын окуңуз

• оригиналдуу майлоочу. Мен буга чейин ал жөнүндө жазган;
• таба прокладка (#321370) жана чыпка. KGJ 09G325429 - кыймылдаткычынын көлөмү 1,6 литр болгон Skoda Octavia автоматтык берүү үчүн, KGV 09G325429A Skoda Octavia автоматтык берүүлөрү үчүн кыймылдаткычынын көлөмү 1,4 жана 1,8 литр;
• палитраны тазалоо үчүн көмүртек тазалагыч, сиз кадимки керосинди ала аласыз;
• түксүз кездеме;
• колкаптын кереги жок, бирок колуңузду булгагыңыз келбесе, аларды алыңыз;
• бурагычтар жана ратчет менен баштар топтому;
• ноутбук жана vag кабели. Эгер сиз чындап эле баарын акыл менен кылсаңыз, анда бул нерселер сизде болушу керек;
• 09D 321 181В номери менен тығындагы герметик.

Эми сиз Skoda Octavia автоматтык берүүсүндөгү майлоочу майларды алмаштырууну баштасаңыз болот.

Автоматтык берүү Skoda Octaviaдагы өзүн-өзү алмаштыруучу май

Эгерде сиз тажрыйбасыз болсоңуз же бул унаанын кутучасындагы көнүгүүлөрдү алмаштыруудан корксоңуз, аны өзүңүз жасабаганыңыз оң. Аны тейлөө станциясындагы тажрыйбалуу механиктерге бериңиз, мунун баарын кантип жасоону өзүбүз чечебиз

Эгерде сиз өз жөндөмүңүзгө ишенсеңиз, анда баштайлы.

Цистернадан эски майды төгүү

Алмаштыруу процедурасы кадимки машиналарда колдонулган суюктукту алмаштыруу сыяктуу бир нече этаптан турат. Skoda Octavia автоматтык берүүдөгү майлоочу майды алмаштыруу үчүн, адегенде бардык таштандыларды агызышыңыз керек.

1. Башка унаалардан айырмаланып, Skoda Octavia автоматтык трансмиссиясынан майлоочу майды унаа муздак жана айлана-чөйрөнүн температурасы төмөн болгондо төгүү керек. Муну эртең менен таң атканда жасаса болот.
2. Унааны чуңкурга же эстакадага жылдырыңыз.
3. Машинанын астына чыгып, кыймылдаткычты жана автоматтык трансмиссияны ылдый жактан бузулуудан жана тешиктен жаап турган картерди ажыратыңыз.
4. Алты бурчтуу тешиктин ордун табыңыз жана 5-сандагы бул куралды колдонуп, дренаждык тығынды бурап алыңыз.
5. Ошол эле алты бурчтук менен деңгээлди өлчөгөн түтүктү бурап алыңыз.
6. Дренаж үчүн контейнерди алмаштырыңыз. Ысык машинеде май бир аз эрийт.
7. Бурамаларды бошотуп, лотокту алып салыңыз.

Окуңуз Skoda Rapid автоматтык трансмиссиясындагы майды алмаштыруу жолдору

Табаны алып салганда дагы бир аз май төгүлөт. Аны Skoda Octavia астынан чыгарыңыз.

Паллетти чайкоо жана жоолукту алып салуу

Эми карбюраторду тазалоочу каражат менен жууп, магниттерди чаңдан жана металл чиптеринен тазалаңыз. Эсиңизде болсун, эгерде микросхемалар көп болсо, анда жакында сүрүлүүчү же болот дисктерин алмаштырууга убакыт келет. Ошондуктан, жакынкы келечекте унааны тейлөө борборуна алып барыңыз.

Андан кийин, дагы бир жолу унаанын астына чыгып, чыпканы алмаштырууну улантыңыз.

Чыпканы алмаштыруу

Skoda Octavia автоматтык трансмиссия фильтри бурап ачылып, машина жаңы болсо, жуулат. Эгерде бир нече майлоочу майлоочу майлоочу майларды автоматтык берүүдө мурунтан эле өзгөртүүлөр жасалган болсо, анда аны алмаштыруу жакшы.

1. Жаңы фильтрди орнотуп, болтторду бекемдөө. Чыпкалоочу аппараттын прокладкасын трансмиссия суюктугу менен нымдоону унутпаңыз.
2. Табактын прокладкасын алмаштырыңыз. силикон менен поддондун четинен бирге жүрүңүз.
3. Табаны автоматтык берүүдө орнотуп, болтторду бекемдеңиз.
4. Эми сиз жаңы майлоочу бөлүккө өтсөңүз болот.

Толтуруу кош дренаж ыкмасы менен жүргүзүлөт. Мен сага көбүрөөк айтып берем.

Жаңы май толтуруу

Skoda Octavia автоматтык берүүсүнө жаңы трансмиссия суюктугун толтуруу үчүн сизге атайын фитинг же аралаштыргычтан кадимки шланг керек болот.

1. Шлангды дренаждык тешикке киргизиңиз.
2. Экинчи учун май куюлган бөтөлкөгө малып коюңуз.
3. Кадимки компрессорду же насосту колдонуңуз. Ал эми аба майлоочу майды автоматтык трансмиссиянын ичине түртөт.
4. Канча литр сугарсаңыз, ошончо литр куюңуз. Ошондуктан, кылдат кургатылган тоо-кен көлөмүн өлчөө.
5. Сайгычты сайып, кыймылдаткычты иштетиңиз.
6. Skoda Octavia автоматтык трансмиссиясын жылытып, тормоз педалын басыңыз. Селектордук которгучту бардык тиштерге өткөрүңүз. Бул жол-жобосу жаңы май жана калган май аралаштыруу үчүн зарыл.
7. Үч кайталоодон кийин кыймылдаткычты токтотуңуз.
8. Жаңы трансмиссия суюктугун толтуруңуз. Жөн гана табаны алып салбаңыз жана Skoda Octavia автоматтык берүүсүндөгү чыпканы алмаштырбаңыз.

Майлоочу майды жаңысына алмаштыруу үчүн эки жолу жетиштүү болушу керек. Өзгөртүүдөн кийин деңгээлди туура орнотуу керек. Муну кантип жасоо керек, кийинки блокто окуңуз.

Skoda Octavia автоматтык берүүдө май деңгээлин туура орнотуу

Эми Skoda Octavia автоматтык берүүдөгү майлоочу майдын деңгээлин теңдеңиз.

1. Машинаны 35 градуска чейин муздатыңыз.
2. Машинанын астына чыгып, суу төгүүчү тығынды бурап, зымды тешикке киргизиңиз. Ноутбуктагы температураны караңыз.
3. 35 градустан төмөн температурада ички дренаждык тығынды бурап, кыймылдаткычты иштетиңиз. Бир жерден экинчи жерге чуркабаш үчүн өнөктөшүңүздү чакырыңыз.
4. Температура 45 градуска көтөрүлөрү менен ички капкакты кайра буруңуз. Туура деңгээл редуктордо калган жана бул мезгилде төгүлбөй турган май болот.

Эми сиз Skoda Octavia автоматтык берүүсүндө жарым-жартылай алмаштырууну жана майлоо деңгээлин кантип туура коюуну билесиз.

Комментарийлерге жазыңыз, сиз автоматтык берүүдөгү майлоо деңгээлин орното алдыңызбы?

Автоматтык берүүдөгү трансмиссия суюктугун толук алмаштыруу

Мен сизге Skoda Octavia унаасынын кутучасындагы майлоочу майды жогорку басымдагы аппаратты колдонуу менен тейлөө борборунда толук алмаштырууну сунуштайм. Бул ыкма эң коопсуз жана эң тез болот. Мен өз алдынча алмаштырууну сунуш кылбайм.

жыйынтыктоо

Эми сиз Skoda Octavia унаасынын автоматтык берүүсүндө жарым-жартылай май алмаштырууну билесиз. Редукторго көз салып туруңуз, майлоочу майды өз убагында алмаштырыңыз жана жылына бир жолу профилактикалык тейлөө үчүн тейлөө борборуна келиңиз. Ошондо унааңыз көпкө иштеп, үзгүлтүксүз оңдоону талап кылбайт.