Мотор майы ар бир 30 XNUMX километрде алмаштырылат - үнөмдөө, же балким, мотор ашыкча?

Автоунааларды эксплуатациялоодо акчаны үнөмдөө жана экологиялык чечимдерди үнөмдөө тууралуу көп сөз болуп жаткан чакта, майды 15 километр сайын алмаштырып туруу эскиче, модадан тышкаркы, анын үстүнө зыяндуудай сезилет. Албетте, айлана-чөйрө жана капчыгыңыз үчүн. Бирок азыраак тейлөө бул маселенин чыныгы чечими болобу? Келгиле, текшерип көрөлү, эгерде биз 30 км жана андан жогору пробегге май алмаштыруу чечимин кабыл алып, андан да чоң чыгымдарды көтөрбөсөк!

Бул посттон эмнеге үйрөнөсүз?

• Эмне үчүн майды дайыма алмаштыруу керек?
• Long Life майлары кантип иштейт?
• Кайсы май тандоо жакшы: Узак өмүр же кадимки?

Кыскача айтканда

Көптөгөн механиктер майдын ар бир 30 XNUMX алмаштырылышына ишенишпейт. км, бул көптөгөн бузулууларды көрсөтүп турат, алардын булагы кыймылдаткычты тийиштүү коргоонун жоктугу. Бирок, чындык, алардын химиялык курамын тез өзгөрткөн кадимки майлар менен иштеген унааларды азыраак тейлөөнү эч ким сунуштабайт. Long Life майлары - кыймылдаткычтын эки тетиктерин дагы жайыраак эскирүүчү жана касиеттерин узак убакытка сактаган коргоочу кошумчалар менен байытылган илешкектүүлүгү төмөн, жогорку температурага туруктуу майлардын акыркы муундагы.

Эмне үчүн майыңызды алмаштырыңыз?

Бул мотор майын алмаштыруу үчүн убакыт ар бир 15-20 миң километр келет деп жалпысынан кабыл алынган. Үзгүлтүксүздүк - айкын себептерден улам - маанилүү. жаңы май кыймылдаткычты муюп, анын иштее маданиятын жогорулатат... Системанын айрым элементтерин майлап, муздатып, кармап калуудан сактайт.

Бирок, май эскирип, булганышы белгилүү. Жогорку температурага дуушар болгондо жана кыймылдаткычтын булганычтары менен аралашканда, акырындык менен химиялык курамын өзгөртүп, касиетин жоготот. Демек, май канчалык эски болсо, ал өз милдеттерин аз аткарат жана кыймылдаткычты коргойт. Бул 15 км айдап кийин деп болжолдонууда - анын чыдамкайлык чеги.

Узак мөөнөттүү майлар барбы?

Жылдык алмашуу менен байланышкан чыгымдарга жооп катары, өндүрүүчүлөр формула иштеп чыгышкан Узак өмүр (LL) - майлар, алардын пайдалуулугу эки эсе жогору болушу керек. Бул жылына бир жолу эмес, эки жылда бир май лампочкасын сатып алууга жана тейлөөгө сарптоого туура келет дегенди билдирет. Бул чоң паркты кармап турууга муктаж болгон компаниялар үчүн өзгөчө пайдалуу чечим. Long Life кызматы - бул көбүрөөк жүк ташыйт деп жарнамаланган унаа бренддерин оңой эле тандап алган трюк. Жыл сайын алмаштырууну талап кылган компаниялар кантип унаа ээлерине мынчалык үнөмдөөгө уруксат берүүнү чечишти?

Long Life иштейби?

Long Life майлары - бул кыймылдаткычты коргогон жана майлоочу майдын көпкө чейин касиетин жоготпашын камсыз кылган асыл кошумчалар менен байытылган продукция.

Болбосо... кээ бир механиктер буга ишенишпейт. Анткени бир эле заттын курамындагы анча-мынча өзгөрүүлөрдөн улам эки эсе узакка созулушу мүмкүн экени табышмактуу... Чынында эле кандай? Келгиле, Long Life майлары тууралуу фактыларды жана мифтерди карап көрөлү.

"Узак өмүр жалган"

Механизаторлор бузулган турбокомпрессорлор жана айлануучу втулкалар жөнүндө айтышат. Алар кыймылдаткычтары мунай керектей баштаганда коңгуроо кагышат - жана өтө тез, 100. км өткөндөн кийин. Алар ачык айтышат: кыймылдаткычтын бузулушу - эскирген майды колдонуунун кесепетикасиеттерин жоготкон. Айрыкча маселе турбокомпрессордук кыймылдаткычтарга тиешелүү, мында май бир гана майлоочу эмес, ошондой эле муздайт. Ал эскиргендиктен коюуланып, май өтүүчү жерлерди жаап калат. Бул подшипниктердин жана пломбалардын бузулушуна алып келет. Турбинаны регенерациялоого же алмаштырууга кеткен чыгым абдан чоң. Бул жерде Long Life жөнүндө сөз жок - 10 миң кмден кийин май алмаштыруу. дизелдик кыймылдаткычтарда, жана 20 миң рублга чейин. Бензин унааларында бул өтө зарыл, эгерде сиз алардын акысын төлөгүңүз келбесе.

Узак жашоо ар кимдин эле колунан келе бербейт

Бирок, Long Life майлары жөнүндө жагымсыз пикирди айтуудан мурун, муну эстен чыгарбоо керек бирдей эмес май. Чын эле 30 миңге туруштук бере турган АРЗАН майлар жок. километр, жана кыймылдаткычка бир нерсени куюп же жөн эле алмаштыруу мөөнөтүн аткарбоо сиздин унааңыз үчүн трагедиялуу аякташы мүмкүн. Бирок Узак өмүр жөнүндө айтсак, анда биз биринчи машина же биринчи май жөнүндө сөз кылбайбыз.

Майлар, адатта, узак кызмат мөөнөтү үчүн ылайыктуу болуп саналат белгилүү бренддердин майлары... Анткени, майдын сапаты канчалык жогору болсо, мотордун катаал иштөө шарттарына ошончолук жакшы жана узак туруштук бере алат. Мындан тышкары, көпчүлүк заманбап унаалар илешкектүүлүгү жана термикалык туруктуулугу төмөн майлоочу майларды талап кылат. Мындан тышкары, алар мотор компоненттеринин эскиришинен коргоо үчүн кошумчаларды колдонушат. Натыйжада, LL майлары чындап эле өз параметрлерин узак сактайт.

Мунай баары эмес

мунай өзгөчө касиеттери бир жана башка болуп саналат - мотор ушундай чечимдерге ылайыкталганбул эки жылда бир тейлөөгө каршы эмес. Эгер сиз аны азыраак алмаштырууга бир аз акча үнөмдөө үчүн 2 жаштагы Golf 10го куюп алсаңыз, анда ал сөзсүз иштебейт. Биринчи XNUMX миң үчүн.. Мотор, албетте, түш сыяктуу иштейт, бирок ошол убакыттан кийин дагы эле гаражга барышыңыз керек ... Ар бир унаа өндүрүүчүсү май алмаштыруунун эң ылайыктуу убактысын аныктайт жана бул тууралуу эч нерсе кыла албайсыз. Жана бул сунуштарга ылайык, бир гана көркөм унаалар сейрек алмаштырууну бере алат.

Супер кыймылдаткычы бар жаңы унаада да тез-тез алмаштыруу пайдалуу болушу мүмкүн экенин унутпаңыз. Анткени кыймылдаткычтын дизайны баары эмес - бул абдан маанилүү. аны иштетүү жолу... Бактыга жараша, LL кыймылдаткычтарында компьютер айдоо стилин жана шарттарын көзөмөлдөйт жана туура убакыт келгенде, алдыдагы алмаштырууну сунуштаган билдирүү жөнөтөт. Эгерде ал муну 10 миң кмден кийин кылса, бул туура эмес алгоритмди билдирбейт. Мүмкүн сиз аны жөн эле шаарды аралап жүрөсүз же бут кийимиңиз оор...

Демек, эң негизгиси (ар дайымкыдай!). жүйөлүү маани... Унаадагы майды алмаштырууга убакыт келгенде бул жөнүндө унутпаңыз. avtotachki.com сайтында сиз мыкты бренддердин майларынын чоң тандоосун таба аласыз!

Бул дагы сизди кызыктырышы мүмкүн:

Бүктелген мунай каналдары - коркунуч эмне экенин текшерүү

Мотор майларын аралаштыруу - муну кантип туура жасоону караңыз

Күйүүчү майды кантип үнөмдөө керек? Туруктуу айдоо үчүн 10 эреже

avtotachki.com,