VAZ 2101-2107деги клапан капкагынын астындагы прокладканы алмаштыруу
Көбүнчө машинелерди көрүүгө туура келет, ал эми кыймылдаткычтары майга толгон көпчүлүк ээлери машина эмес, трактор сыяктуу. VAZ 2101ден VAZ 2107ге чейин бардык "классикалык" моделдерде клапан капкагынын астынан май агып кетүү сыяктуу көйгөй бар. Бирок сиз бул көйгөйдү кадимки прокладканы алмаштыруу менен чече аласыз, анын баасы жөн гана тыйын. Мен так эсимде жок, бирок мен ар кандай дүкөндөрдө сатып алууга туура келген жана баасы 50 100 рублга чейин болгон.
Жана бул алмаштырууну ишке ашыруу үчүн алмурутту жарып салуу сыяктуу оңой, сизге керек:
- Розетка башы 10
- Кичинекей узартуу зымы
- тиштүү дөңгөлөк же ратчет
- Кургак чүпүрөк
Биринчи кадам - аба чыпкасын корпус менен бирге алып салуу, анткени ал андан аркы ишке тоскоол болот. Андан кийин карбюратордун дроссель башкаруу таякчасын ажыратыңыз, төмөндөгү сүрөттө айкын көрүнүп турат:
Андан кийин, төмөндөгү сүрөттө көрүнүп тургандай, цилиндрдин башына капкакты бекиткен бардык гайкаларды бурабыз:
Ошондой эле капкакты чечүүдө аларды жоготуп албаш үчүн бардык шайбаларды алып салыңыз. Андан кийин, капкакты өйдө көтөрө аласыз, башка эч нерсе кармабайт.
Прокладканы алмаштыруу үчүн, адегенде эскисин алып салышыңыз керек, муну жасоо оңой, анткени ал жерде шарттуу түрдө кармалат:
Жаңы прокладканы орнотууну улантуудан мурун капкактын жана цилиндрдин башын кургак сүртүүнү унутпаңыз, андан кийин прокладканы тегиз орнотуп, капталга жылдырбоо үчүн кылдаттык менен кийиңиз. Андан кийин биз бардык бекитүүчү гайкаларды бекемдейбиз жана бардык алынып салынган тетиктерди тескери тартипте орнотобуз.
