VAZ 2107деги генератордун курун алмаштыруу

"Классикалык" моделдер боюнча генератор кур бир топ убакыт бою иштейт, бирок дагы эле ээлери аны, жок эле дегенде, 50-70 миң километрде бир жолу өзгөртүүгө туура келет, анткени ал баары бир эскирет. Процедуранын өзү абдан жөнөкөй жана аны аягына чыгаруу үчүн эки гана ачкычты талап кылат: 17 жана 19

Генератордун кыймылдаткыч курун VAZ "классикалык" унаасына өзгөртүү боюнча иштердин жүрүшү

Ошентип, биринчи кезекте, сиз генератордун монтажынын төмөнкү болтуна өтүүчү майды чачып, төмөндөгү сүрөттө айкын көрүнүп тургандай, аны бир аз бошотушуңуз керек:

Андан кийин, сиз аппараттын үстүндө жайгашкан жана сүрөттө даана көрүнүп турган чыңдоочу гайканы аман-эсен чече аласыз:

Ал бошотулгандан кийин, генераторду кесилген жердин боюна чейин жылдыруу керек:

Муну колуңуз менен белгилүү бир күч-аракетти жумшап, гайканы кармап, аны капталга тартуу менен жасоого болот. Кур жетиштүү бошогондон кийин, насостун шкивинен баштап, аны коопсуз алып салсаңыз болот:

Аткарылган иштин акыркы натыйжасын төмөндө көрүүгө болот:

Азыр жаңы кур сатып алып, аны алмаштырабыз. VAZ 2107 кайыштары жана арткы дөңгөлөктүү Лада үлгүсүндөгү башка моделдердин баасы болжол менен 80 рублди түзөт, ошондуктан сатып алуу чөнтөгүңүздү бошотпойт.