Mitsubishi Galant VIII жана IX убакыт курун алмаштыруу

Mitsubishi Galant убакыт системасынын тиштүү кыймылдаткыч курун жана башка бир катар элементтерин алмаштыруу транспорттун техникалык мүнөздөмөлөрүнүн талаптарына так ылайык жүргүзүлүшү керек. Моментти иінді валдан цилиндр башында жайгашкан бөлүштүрүүчү валдарга өткөрүүчү тетиктер ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын бардык иштөө режимдеринде олуттуу жүктөргө дуушар болушат. Анын ресурсу километр же айлар менен көрсөтүлгөн, чексиз эмес. Машина иштебесе да, токтоп калса да, белгилүү бир убакыттан кийин (энергиялык блоктун ар бир модели үчүн өзүнчө көрсөтүлөт), инженерлер белгилеген техникалык тейлөөнү жүргүзүү керек.

Mitsubishi (90-100 миң км) көрсөткөн тейлөө интервалдары төмөнкү учурларда 10-15% га кыскарышы керек:

• машина жогорку пробег бар, 150 миң км же андан көп;
• транспорт кыйын шарттарда иштетилген;
• оңдоодо үчүнчү тараптын (оригиналдуу эмес) өндүрүүчүлөрдүн компоненттери колдонулат).

Тиштүү кайыш гана эмес, ошондой эле чыңалуу жана мите роликтер сыяктуу газ бөлүштүрүү механизминин бир катар башка элементтери да алмаштырууга тийиш. Ушул себептен улам, тетиктерди туш келди эмес, даяр комплект катары сатып алуу максатка ылайыктуу.

Компоненттерин тандоо

Mitsubishi бренди менен чыгарылган запастык бөлүктөрдөн тышкары, эксперттер бул бренддердин өнүмдөрүн колдонууну сунуштайт.

1. Hyundai/Kia. Бул компаниянын продуктылары эч кандай оригиналдуулардан кем калышпайт, анткени Түштүк Кореялык компания өзүнүн автоунааларынын айрым моделдерин лицензия боюнча чыгарылган Mitsubishi кыймылдаткычтары менен толуктайт.
2. B. Ыйгарым укуктуу немис компаниясы базарды арзан баада сапаттуу продукция менен камсыздайт. Алар ре-монттук цехтерде гана эмес, конвейер-де да кенири колдонулат.
3. SKF. Швециядагы белгилүү подшипник өндүрүүчүсү ошондой эле тейлөө үчүн зарыл болгон запастык бөлүктөр комплекттерин чыгарат, алар эч кандай көйгөй жаратпайт.
4. DAYKO. Бир кезде америкалык компания, азыр эл аралык компания 1905-жылдан бери автомобиль тетиктери рыногунда иштеп келет. Бул экинчи рынокто запастык бөлүктөрүнүн ишенимдүү жана далилденген берүүчү болуп саналат.
5. FEBI. Бул бренд менен чыгарылган тетиктер дүйнөгө белгилүү автомобиль өндүрүүчүлөрдүн чогултуу цехтерине берилет. Мисалы, Mercedes-Benz, DAF, BMW сыяктуу. Алар Mitsubishi Galant үчүн ылайыктуу болуп саналат.

Убакыт куруна жана роликтеринен тышкары, эксперттер гидравликалык чыңагычты алмаштырууну сунушташат. Газ бөлүштүрүү механизми менен кыйынчылыктар болгон учурда, Mitsubishi Galant кыймылдаткычы олуттуу бузулган экенин унутпа. Шектүү сапаттагы тетиктерди сатып алуу менен акчаңызды үнөмдөбөңүз.

Сервис репутациясы бар тейлөө борборлорунун адистерине гана ишенүү керек жана жакшыраак, ал тургай, жакын жерде акылга сыярлык баалар менен жакшы автосервис бар болсо да, убакыт бирдиктерин Mitsubishi Galant менен өз колдору менен алмаштырган жакшы. DIY иши:

• акчаны үнөмдөө, ал эми колдонулган унаа ээлери үчүн оңдоо чыгымдарын азайтуу маанилүү фактор болуп саналат;
• жол-жобосу туура жасалган жана жагымсыз сюрприз күтүп кереги жок экенине бекем ишеним алуу.

Бирок, эгерде сизде белгилүү бир техникалык көндүмдөр бар болсо, бизнеске түшүү маанисиз!

Алмаштыруу процесси

Mitsubishi Galant убакыт курун алмаштыруу учурунда муздатуу системасынын насосуна кирүү толугу менен ачык болгондуктан, бул бөлүгүн да алмаштыруу максатка ылайыктуу. Жакынкы келечекте насостун агып же жарылуу ыктымалдыгы 100%га жакын. Ага жетүү үчүн мурда жасалган иштерди аткарууга туура келет.

аспаптар

Mitsubishi Galant модификациясына карабастан, каалаган натыйжаларга жетүү үчүн сизге керектүү запастык бөлүктөр жана жакшы слесарь шаймандары керек болот, алар ачкычтарды камтышы керек:

• 10 үчүн карараб;
• 13 (1 даана) жана 17 (2 даана) үчүн түз сайгыч;
• 10, 12, 13, 14, 17, 22 үчүн розеткалардын баштары;
• аба шары;
• динамометриялык

Ошондой эле сизге керек болот:

• туткасы (ратчет) узартуу шнуры жана кардан монтажы менен;
• бурагыч;
• кычкач же кычкач;
• диаметри 0,5 мм болот зым кесим;
• алты бурчтуу топтом;
• металл менен иштөө үчүн айнек;
• бор бир бөлүгүн;
• муздаткычты агызуу үчүн резервуар;
• майлоочу майлоочу (WD-40 же эквиваленти);
• анаэробдук жип кулпу.

Mitsubishi чыңалуу таякчасын кысуу үчүн колдонууну сунуш кылган MD998738 бөлүктүн зарылдыгы ачык эмес. Бул милдетти катардагы бузукулар жакшы аткарышат. Бирок, эгер сиз ушундай нерсени алгыңыз келсе, дүкөндөн узундугу 8 сантиметр болгон M20 шпилькасынын бир бөлүгүн сатып алып, анын бир учуна эки гайканы бекемдөө керек. Сиз MB991367 айры кармагычсыз кыла аласыз, аны өндүрүүчү шкивди алып салууда кранквалды оңдоо үчүн колдонууну сунуш кылат.

1.8 4G93 GDi 16V кыймылдаткычы менен Mitsubishi Galant үчүн убакыт кур алмаштыруу

Лифтте иштөө ыңгайлуураак. Болбосо, сиз өзүңүздү жакшы уя жана жөнгө салынуучу стенд менен чектесеңиз болот, бирок бул кээ бир операцияларды кыйындатат. Иш-аракеттердин ырааттуулугу төмөнкүдөй.

1. Машинаны токтоочу тормозго койдук. Дократты колдонсок, арткы сол дөңгөлөктүн астына таянычтарды (бут кийимдерди) салабыз.
2. Оң алдыңкы дөңгөлөктүн орнотуу болтторун бошотуңуз. Андан кийин унааны көтөрүп, дөңгөлөктү толугу менен алып салыңыз.
3. Цилиндрдин башындагы клапан капкагын алып салыңыз.
4. Кошумча жетек курларын таштаңыз. Бул үчүн, Mitsubishi Galant унаасында, генератордун монтаждоо болтторун бошотуп, рулдун күч системасындагы чыңдоочу роликти бошотушуңуз керек. Эгерде курлар кайра колдонула турган болсо, айлануу багытын көрсөтүү үчүн аларды бор менен белгилеңиз.
5. Биз периметри боюнча төрт буроо бурап кийин, бириктиргич кутусунун жогорку бөлүгүн алып салуу.
6. Кеңейтүү резервуарынын капкагын ачып, төмөнкү радиатордун түтүгүнүн бир учунан бошотуп, антифризди төгүңүз (эгерде сиз насосту алмаштыра турган болсоңуз).
7. Биз Mitsubishi Galantтын оң алдыңкы дөңгөлөгүнүн артында жайгашкан каптал коргоону (пластик) алып салдык жана кранк валдын шкивине жана убакыт короосунун түбүнө салыштырмалуу эркин кире алдык.
8. Борбордук шкив болтторун бошотуңуз. Муну жасоонун эң оңой жолу – бир чети асма туткага таянган күчтүү баскычы бар розетка орнотуу. Бул учурда, ал бир аз стартер менен кыймылдаткычты буруш үчүн жетиштүү болот.
9. Кранквалдын шкивинин жана убакыттын капкагынын төмөнкү бөлүгүн толугу менен ажыратабыз.
10. Ачык ачкычты колдонуп, биз сол (алдыңкы) таратуучу валды машинага карай бурабыз (ал жерде атайын четтери бар) жана белгилерди коёбуз, алардын жайгашкан жери төмөндө сүрөттөлөт.
11. Алынган дөңгөлөктүн капталынан кыймылдаткычты бир аз өйдө көтөрүп (Mitsubishi Galantда муну кадимки домкрат менен жасоого болот), бурап, монтаждоо платформасын күч блогунан алып салыңыз.
12. Тарткычты ачыңыз. Биз аны айнек менен кысып, капталында жайгашкан тешикке зым төөнөгүчтү киргизүү менен бекитебиз (эгерде бөлүк кайра колдонулушу керек болсо).
13. Эски убакыт курду алып салыңыз.
14. Биз айланып өтүүчү роликти бурабыз.
15. Насосту алмаштырабыз (прокладка жок, герметикага салабыз).
16. Биз эски чыңалуу роликти демонтаждап, анын кандай болгонун эстеп, анын ордуна так ошол эле абалда жаңысын орнотобуз.
17. Гидравликалык чыңагычты болтко койдук. Биз создуктурбайбыз, жөн гана табабыз!
18. Ролик орнотуу.
19. Биз жаңы курду туура кийдик (анын айлануу багытын көрсөткөн жазуулар болушу керек). Биринчиден, кранквалдын тиштерин, сол тараткычты (машинанын алдында), насосту жана айланып өтүүчү роликти ишке киргизебиз. Белдин ылдыйлап калбасын текшеребиз. Биз аны чыңалбашы үчүн оңдойбуз (клерикалдык клиптер бул үчүн абдан ылайыктуу), андан кийин гана биз аны башка бөлүштүрүүчү валдын тишинен жана чыңалуу роликинен өткөрөбүз.
20. Биз чыңагычты акыркы орнотууну ишке ашырабыз.
21. Белгилердин туура экенине ынангандан кийин, чыңдоочу пинди алып салыңыз.

Андан кийин, биз бардык мурда алынып салынган бөлүктөрү жерге кайтып келет. Чыгырыктын ортоңку болтту анаэробдук жип бекиткич менен майлап, 128 Нм чейин бекемдеңиз.

Бул маанилүү! Кыймылдаткычты ишке киргизүүдөн мурун, ачкыч менен кранквалды кылдаттык менен бир нече айлантып, эч нерсе тыгылып калбагандыгын текшериңиз!

1.8 4G93 GDi 16V кыймылдаткычы менен Mitsubishi Galant үчүн убакыт белгилери

Схема боюнча, бул модификациянын кыймылдаткычтарында убакыт белгилеринин жайгашкан жери төмөнкүдөй.

Бирок баары ушунчалык жөнөкөй эмес. Тасма валынын тиштери менен баары түшүнүктүү - тиштүү тиштердеги белгилер жана корпустагы оюктар. Бирок кранквалдын белгиси тиштүү эмес, анын артында жайгашкан шайбада! Аны көрүү үчүн күзгү колдонуу сунушталат.

2.0 4G63, 2.4 4G64 жана 4G69 кыймылдаткычтары менен Mitsubishi Galant үчүн убакыт кур алмаштыруу

4G63, 4G64 же 4G69 энергоблокторун тейлөөдө сиз 4G93 кыймылдаткычтары менен жабдылган машиналардагыдай эле ишти аткарууга туура келет. Бирок, кээ бир айырмачылыктар бар, алардын негизгиси баланстык вал курун алмаштыруу зарылчылыгы болуп саналат. Ага убакыт курун алып салуу менен кирүүгө болот. Муну Mitsubishi Galant жасоого туура келет.

1. Баланс валынын белгилери туура жайгашканын текшериңиз.
2. Алуучу коллектордун артында (болжол менен ортосунда) жайгашкан, сайгыч менен жабылган орнотуу тешигин табыңыз.
3. Сайгычты алып салыңыз жана тиешелүү өлчөмдөгү тешикке металл таякчаны киргизиңиз (сиз бурагычты колдонсоңуз болот). Эгерде белгилер туура коюлса, таякча 5 см же андан көп жерге кирет. Биз аны ушул абалда калтырабыз. Бул кийинки операцияларда тең салмактуулук стволдорунун ордун өзгөртпөө үчүн сөзсүз түрдө аткарылууга тийиш!
4. Кранк вал тиштерин, DPKV жана жетек пластинасын алып салыңыз.
5. Тартуу роликин жана убакыт курун алып салыңыз, анан алардын ордуна жаңы бөлүктөрүн орнотуңуз.
6. Чыңалууну тууралоо үчүн роликти буруңуз. Эркин тараптан манжа менен басканда боо 5-7 мм ийилип турушу керек.
7. Тарткычты бекемдеп, анын ордун өзгөртпөй туруңуз.

Андан кийин, мурун алынып салынган тууралоочу дискти, сенсорду жана тиштүү тиштерин өз жерлерине орнотуп, монтаждык тешиктен сабакты алып салсаңыз болот.

Көңүл бургула! Эгерде баланстык вал ременин орнотууда каталар кетирилген болсо, ички күйүүчү кыймылдаткычтын иштөө учурунда күчтүү титирөө пайда болот. Бул кабыл алынгыс!

Mitsubishi Galant 2.4 унаасына убакыт курду алмаштыруу 1,8 жана 2,0 литрлик кыймылдаткычтары бар унааларды тейлөөгө караганда бир аз көбүрөөк күч-аракетти талап кылат. Бул кыймылдаткычтардын айланасындагы боштуктун аздыгынан, тетиктерге жана бекиткичтерге жетүүнү кыйындатат. Сабырдуу болушуңуз керек болот.

2008-жылы 4G69 кыймылдаткычтары бар Mitsubishi Galant унаасында убакыт курун алмаштыруу генератордун кронштейнине жана коргоочу капкагына бекитилген жабдыктарды, төшөктөрдү жана зым туташтыргычтарды алып салуу зарылчылыгы менен татаалдашат. Алар кийлигишет жана эч нерсеге зыян келтирбөө үчүн өтө кылдаттык менен мамиле кылуу керек.

2.0 4G63, 2.4 4G64 жана 4G69 кыймылдаткычтары менен Mitsubishi Galant үчүн убакыт белгилери

Төмөндө тактык үчүн диаграмма келтирилген, аны окугандан кийин сиз газ бөлүштүрүү механизминин жана баланстык валдардын убакыт белгилери кандайча жайгашканын түшүнө аласыз.

Бул пайдалуу маалымат Mitsubishi Galant унаасын өз алдынча оңдоп жаткандардын жашоосун бир топ жеңилдетет. Бул жерде жиптүү байланыштар үчүн бекемдөө моменттери да берилген.

Кыймылдаткычтын конкреттүү модификациясына карабастан, убакыт механизминин бөлүктөрүн Mitsubishi Galant менен алмаштыруу жооптуу милдет болуп саналат. Сиз иш-аракеттериңиздин тууралыгын текшерүүнү унутпай, өтө кылдаттык менен иш-аракет кылышыңыз керек. Эсиңизде болсун, бир ката да баарын кайра жасоого туура келет.