ZAZ Forza убакыт курун алмаштыруу

ZAZ Forza автомобилинин газ бөлүштүрүүчү механизми тиштүү кур менен башкарылат. Анын жардамы менен кранк валдан айлануу кыймылдаткычтын клапандарынын ачылышын жана жабылышын башкарган экстракт валга берилет.

ZAZ Forzaда убакыт дискин качан өзгөртүү керек

ZAZ Forzaдагы убакыт тилкесинин номиналдык кызмат мөөнөтү 40 000 километрди түзөт. Ал бир аз көбүрөөк иштеши мүмкүн, бирок ага ишенбеш керек. Эгерде сиз учурду өткөрүп жиберсеңиз жана анын бузулушун күтсөңүз, натыйжада поршеньдеги клапандардын соккусу болот. Ал эми бул цилиндр-поршень тобун олуттуу оңдоого алып келет жана арзан чыгымдардан алыс.

Убакыт кур менен бирге, анын чыңалуучу роликти, ошондой эле генераторду жана рулду башкаргычтарды алмаштыруу керек, анткени алардын иштөө мөөнөтү болжол менен бирдей.

Тасма валдан тышкары, убакыт ремени жана менен башкарылат. Ал орто эсеп менен 40 ... 50 миң километрди тейлейт. Ошондуктан, аны бир эле учурда алмаштыруу таптакыр логикалык болмок.

Бөлүштүрүү

1. Оң алдыңкы дөңгөлөктү алып, унааны көтөрүңүз.
2. Пластикалык коргоону, эгерде бар болсо, демонтаж кылабыз.
3. Суу насосун демонтаждоо жана алмаштыруу пландалып жатса, антифризди төгөбүз.
4. Биз жетектөөчү рельстеги руль насосун бекитүүчү эки болтты (кызыл жебелер) бошотуп коёбуз - сизге керек болот.
5. Күчтүү рулдук курдун чыңалуусун алсыратыңыз. Жөндөө болтту саат жебесине каршы буруңуз (жашыл жебе).
6. Күчтүү рулдук курду алып салыңыз.
7. Кийинки кезекте генератордун кыймылдаткычы турат. Аны бошоңдотуу үчүн атайын протрузиясы бар чыңагычты буруш керек.

   Perfect fit. Аны кертүүчүнүн чыга турган жерине коюп, башына чоң бурагычты же башка ылайыктуу шайманды киргизип, кертүүчүнү алдыга (машина багытында) бурабыз. Тарткычты кармап турганда, генератордун шкивинен курду чыгарыңыз.

8. Биз убакыт дискинин пластикалык коргоосунун үстүнкү бөлүгүн ажыратабыз. Ал эки болт менен бекитилет, ал үчүн биз 10 ачкычты колдонобуз. 
9. Тиркемени жетектөөчү шкивти ирек валга бекиткен болтту бурап чыгарабыз. Бул жерде сизге 5-берүүнү коюп, тормозду басуучу жардамчы керек болот. 
   
    
10. Биз шығырды алып салабыз. Эгерде ал катуу отурса, анда аны арткы тилке менен тиштеп, бир аз термеш керек. Ошондой эле WD-40 колдонуңуз.
11. Биз эки болтту 10 бурап, убакыт дискинин коргоочу корпусунун төмөнкү жарымын алып салабыз.
12. Клапандын убактысын кыйратпоо үчүн, кыймылдаткычтын 1-цилиндринин поршени TDCде турган ирек валды тейлөө абалына коюу керек. Биз редуктордун рычагын нейтралдуу абалга кайтарабыз, кошумча жабдуулардын шкивинин болтторун кранк валга бурабыз жана аны ачкыч менен валды сааттын жебеси боюнча бурабыз. Шкивкидеги FRONT деген жазуу жогору жагында бүтүшү керек, ал эми жебе денедеги коркунучту көрсөтүшү керек.

    Бирок, бул жуп белгилер 1-цилиндрдин TDC гана эмес, ошондой эле 4-CDC менен дал келиши мүмкүн. Ошондуктан, дагы бир жуп энбелгилерди дал келтирүү маанилүү. Тасма валынын тешигинин тешиктеринин биринде үч бурчтуу протрузия бар, ал цилиндр башындагы подшипниктин капкагындагы тегерек тешикке дал келиши керек. 

    Эгерде тиштүү тетиктеги чыга турган жер ылдыйда болсо, анда кранквалды толук бир айлануу керек.

13. Эми сиз убакыт ременин кертүүчүсүн демонтаждооңуз керек. Ал эки 13 мм болт менен бекитилет.
14. Тартуу роликин алып салуу менен биз убакыт курун бошотуп алабыз. Эми аны алып салууга болот.
    
    !!! Убакыт ременин алып салганда, ийкемдүү вал менен бөлүштүрүүчү валды айлантууга болбойт. Бул эреженин бузулушу клапан убактысынын жылышына жана энергоблоктун туура эмес иштешине алып келет. 
15. Суу насосун демонтаждоо үчүн төрт болтту бурап алышыңыз керек.

Ылдыйдан контейнерди алмаштырууну унутпаңыз, анткени системада антифриздин аз өлчөмдөгү бөлүгү калат.

жыйналыш

1. Суу насосун орнотуп, оңдоңуз.
2. Биз убакыт ременин кергичти ордуна кайтарабыз, аны бурабыз, бирок болтторду дагы тартпайбыз.
3. Тасма валдын жана кранквалдын белгилеринин туура эмес жайгаштырылбагандыгын текшериңиз. Курдун өзү андагы жазуулар тескери болбошу үчүн орнотулушу керек.
   
   Убакыт курун кранквалдын шкивине, андан кийин суу насосуна жана бөлүштүрүүчү валдын шкивтерине тагып, аны чыңдоо роликтин артына коюңуз.
   
   Дагы бир жолу, этикеткаларга көңүл буруңуз.
4. Роликти чыңдоо үчүн биз рычаг катары каалаган ылайыктуу шайманды колдонобуз, мисалы, узун күчтүү бурагыч. 

   Роликти орнотуу болтторун бекемдеңиз. Адатта, убакыт кур болжол менен 70 ... 90 ° кол менен айландырылат. Бошогон кур тайып кетиши мүмкүн, ал эми ашыкча чыңалуу белдин үзүлүү коркунучун жогорулатат.

5. Пластикалык коргоочу корпустун эки жарымын тең бекитебиз.
6. Биз курду генератордун шкивине жана тиркеме шкивине салабыз, акыркысын кранк валынын огуна орнотобуз. Биз жардамчыдан 5-берүүнү күйгүзүп, тормозду кысып, шкивди кранк валга бекиткен болтту бекемдөөсүн суранабыз. 
7. Биз рулду башкара турган насостун кыймылдаткычын орноттук. Жөндөөчү болт менен чыңалууну тууралаңыз, андан кийин бекитүүчү болтторду бекемдеңиз. Насос подшипникине ашыкча басым жасабоо үчүн ашыкча тартпаңыз. Иш учурунда кайыш ышкырса, аны бир аз бекемдөө керек.
8. Коргоочу пластикти оңдоп, дөңгөлөктү бекитебиз.
9. Ал антифризди толтуруу жана аппараттын туура иштеп жатканын текшерүү үчүн калды.

Кытай интернет-дүкөнүнөн ZAZ Forza үчүн убакыт курларын сатып алса болот - оригиналдуу бөлүктөрү жана аналогдору. Бул жерде сиз да тандай аласыз