ВАЗ 2110 муфтасын алмаштыруу
ыраазы
Муфта редуктор менен машинанын кыймылдаткычынын ортосундагы байланыштын ролун аткарат. Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын бул элементи моментти кыймылдаткычтан редукторго өткөрүүдө пайда болгон бардык жүктөрдү жана «такылдатууну» алат. Ошондуктан, муфтаны шарттуу түрдө чыгымдалуучу материалдарга таандык кылууга болот, анткени ал бат-баттан эскирип, дароо алмаштырууну талап кылат. Муфтанын эскиришине таасир этиш мүмкүн эмес, бирок анын катышуусусуз тиштүү механизмдерди алмаштырууга мүмкүн болот, бирок бул учурда кыймылдаткычтын башка бөлүктөрүнө карата бул изсиз өтпөйт.
Муфтаны алмаштыруу төмөнкү учурларда зарыл:
- Муфта «айдоо» баштаса, башкача айтканда, кыймылдаткыч күчү азайганда.
- Муфта толугу менен тартылбаса, башкача айтканда, "тайып" калат.
- Эгерде күйгүзүлгөндө кызыктай үндөр угулса: чыкылдатуулар, серпүүлөр ж.б.
- Уруксатсыз өчүрүлгөн учурда.
- Муфта педалды басканда титирөө.
Бул макалада мен VAZ 2110 муфтасын үйдө кутучаны чыгарбастан жана майды агызбастан кантип алмаштырууну айтып берем.
Иштөө үчүн сизге керек болот:
- Jack;
- Лука же лифт;
- Розетка жана ачык ачкычтардын топтому: "19", "17";
- Монтаждоо же түтүк күчөткүч.
ВАЗ 2110 муфтасын алмаштыруу кадам-кадам көрсөтмөлөрү
1. Сол дөңгөлөктүн болтторун “старт”, андан кийин унаанын алдыңкы бөлүгүн көтөрүп, домкраттарга салыңыз.
2. Дөңгөлөктү алып салыңыз жана төмөнкү шарикти бекиткен эки болтты бошотуңуз.
3. Батарея терминалын "-" алып салыңыз.
4. DMRVди алып салыңыз, андан кийин DMRV толкундуу кысгычын бошотуңуз, аба чыпкасын алып салыңыз.
5. Эми муфтанын вилкасынан муфта кабелин алып салышыңыз керек. Кабелди өткөргүч кронштейнге бекиткен эки гайканы бошотуңуз.
6. Стартердин бекитүү болтторун коробкага бураңыз, андан кийин башкаруу пунктунун биринчи болтторун бурап алыңыз.
7. "19" түтүк күчөткүчүнө барыңыз. Жакын жерде башка редуктор монтаждоо болт бар.
8. Бул гайканы жана стартердин үстүнкү монтаждоо болтторун бошотуңуз.
9. Ылдамдык сенсорунун туташтыргычын алып салыңыз, андан кийин спидометр кабелин бурап алыңыз.
10. Рычаг менен жупташкан узунунан келген кашааны алып салыңыз.
11. Эми төмөнкү стартердин монтаждоо болтторун бурап алыңыз.
12. Редуктордун 3-бурмасын бошоттук, оң CV түйүнүнүн аймагында дагы бир гайка бар, аны ачуу керек.
13. Реактивдүү түртүүнү бекитүүчү эки болтту буруңуз.
14. Коробканы башкаруунун драйвынын тартмасынын жакасында жайгашкан гайканы буруңуз, андан кийин бул сорманы коробкадан чыгарыңыз.
15. Биз кыймылдаткычтын астына басым коюп, андан кийин арткы жаздыкчаны кармап турган эки гайканы чечип коёбуз. Бул кыймылдаткыч өтө төмөн түшүрүлсө, анын шлангдары сынып калбашы үчүн жасалат.
16. Редукторду мотордон этияттык менен чыгарып, жерге түшүрүңүз, ал октун валдарына илинип калат.
17. Мен бир эле учурда муфтаны бошотуучу подшипникти алмаштырууну сунуштайм.
Тасылганга баа бериңиз, дискти алмаштырыңыз жана зарыл болсо, муфталуу себеттин желекчелеринин нормалдуу экендигин текшериңиз.
Кошумча монтаждоо тескери тартипте жүргүзүлөт. Көңүл бурганыңыз үчүн рахмат, бул чындыгында ушунчалык жөнөкөй "макар" болгондуктан, VAZ 2110 муфтасы кутучаны алып салбай, майын төгпөстөн алмаштырылат.