Шиналарды TPMS сенсорлору менен алмаштыруу - эмне үчүн кымбатыраак болушу мүмкүн?
Еврокомиссиянын директивасына ылайык, 2014-жылдан кийин сатылган бардык жаңы унаалар дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөө системасы – TPMS менен жабдылышы керек. Бул эмне жана эмне үчүн мындай система менен шиналарды алмаштыруу кымбатыраак болушу мүмкүн?
система Тирдин басымын көзөмөлдөө системасы (TPMS) дөңгөлөктөрдүн бириндеги басымдын төмөндөшү жөнүндө айдоочуга билдирүүгө багытталган чечим. Бул маселе эки жол менен чечилди: түз жана кыйыр. Кандайча айырмаланат?
түз системасы дөңгөлөктөрдүн ичинде, адатта, алкактын ички тарабында, клапанга жакын жайгашкан сенсорлордон турат. Алар ар бир дөңгөлөктөгү басым тууралуу маалыматты радио аркылуу дайыма (түз) машинадагы башкаруу блогуна берип турушат. Натыйжада, айдоочу каалаган убакта басымды башкара алат жана анын эмне экенин билет (борттук компьютерде маалымат). Сенсорлор туура иштеген шартта, албетте, бул, тилекке каршы, эреже эмес.
кыйыр системасы ал чынында жок. Бул кошумча маалымат берүү үчүн ABS сенсорлорун колдонуудан башка эч нерсе эмес. Мунун аркасында айдоочу дөңгөлөктөрдүн бири башкаларына караганда ылдамыраак айланып жатканын гана биле алат, бул басымдын төмөндөшүн билдирет. Бул чечимдин кемчилиги - бул иш жүзүндө басым жана кайсы дөңгөлөк бузулганын көрсөтүү жөнүндө маалыматтын жоктугу. Дагы бир нерсе, система кеч жана орой гана иштейт. Бирок, иш жүзүндө бул чечим коопсуз жана ишенимдүү, эч кандай бурмалоо пайда болбойт. Эгерде дөңгөлөктөр оригиналдуу болсо, анда TPMS индикатор жарыгы, мисалы, сенсор иштебей калганда эмес, чыныгы басым төмөндөгөндө гана күйөт.
Бул учурдагы чыгымдарга келгенде, анда деп тыянак чыгарууга болот кыйыр система жакшыраак, анткени ал эч кандай кошумча чыгымдарды жаратпайт. Башка жагынан алып караганда, түз система басым датчиктер орточо кызмат мөөнөтү 5-7 жылды түзөт, бирок көптөгөн моделдерде алар 2-3 жыл иштегенден кийин эскирүүгө же бузулууга дуушар болушат. Дөңгөлөктөр көбүнчө сенсорлордон ашып кетет. Эң чоң көйгөй, бирок шиналарды алмаштыруу.
Шиналарды алмаштырууда TPMS сенсорлору - эмнени билишиңиз керек?
Сиз сөзсүз түрдө сиздин унааңызда ушундай система бар-жогун жана ал кантип иштээрин билип алышыңыз керек. Орто курс менен сиз теманы унута аласыз. Эгер сизде түз система болсо, дөңгөлөктөрдү алмаштыруудан мурун бул тууралуу ар дайым цехке билдириңиз. Сенсорлор морт жана механикалык зыянга учурайт, айрыкча дөңгөлөктү жээктен чыгарып жатканда. Оңдоо цехи мүмкүн болгон зыян үчүн жооптуу жана сизден жогорураак тейлөө акысын талап кылышы мүмкүн. Бул биринчи.
Экинчиден, шиналарды жакшы вулканизациялоочу цехте алмаштырганда, TPMS сенсорлору туура иштейт деп диагноз коюшат же кээде дөңгөлөктүн башка түрүнө кайра орнотулат. Кээде аларды дөңгөлөктү өчүргөндөн кийин иштетүү керек, бул үчүн тиешелүү шайманды колдонуу керек.
Үчүнчүдөн, дөңгөлөктөрдүн топтомун сенсорлор менен алмаштырууда, аларды ыңгайлаштыруу талап кылынышы мүмкүн экенин эстен чыгарбоо керек. Кээ бир сенсорлор, мисалы, белгилүү бир аралыкта белгилүү бир ылдамдыкта жылып жатканда, тиешелүү процедураны аткаруу менен өздөрүн ыңгайлашат. Башкалар веб-сайтка барышы керек болушу мүмкүн, бул, албетте, бир нече ондогон злотыларды түзөт.
