Ларгустагы учкундарды алмаштыруу

Эгерде сиздин унааңыз жакшы пробегге ээ болсо, анда от шамдарын алмаштыруу жөнүндө ойлонууга убакыт келди. Бул аз пробег менен да талап кылынышы мүмкүн болсо да, кыймылдаткычтын иштеши менен көйгөйлөр бар болсо, ал үч эсеге көбөйүп, үзгүлтүксүз иштей баштайт жана абдан туруксуз.

Ошентип, менин Lada Largus унаам 6700 чакырымды түзөт, бирок эмнегедир мен дайыма заводдун шамдарын жаңысына алмаштырам, мен Автоваздын инженерлерине караганда өзүмө көбүрөөк ишенем. Мен бардык мактанган сатып, ал тургай, мурунку унаалар, NGK шамдар жеке тажрыйбасы боюнча сынап.

Алмаштыруудан мурун, биринчи кезекте шамдын айланасында кир же чаң жок экенин текшериңиз, эгер бар болсо, цилиндрге таштандылар түшүп калбашы үчүн бардыгын кылдат тазалоо керек. Сиз карбюратордун чайкоочу каражатын же ушул сыяктууларды колдонсоңуз болот, эгерде жок болсо, анда жок дегенде импровизацияланган каражаттар менен кырып салыңыз.

Баары жакшылап жууп бүткөндөн кийин, сиз Ларгустагы от шамдарын алмаштыруу процедурасына өтсөңүз болот. Биз шам ачкычын алып, анын ичинде бекитүү үчүн ийкемдүү тилкеси бар жана ар бир цилиндрден бирден чыгарабыз. Баарынан маанилүүсү, биринчисин чыгаргандан кийин, зымдарды туура эмес туташтырбоо үчүн дароо жаңысын салыңыз. Эгерде жогорку вольттогу зымдар жер-жерлерде чаташып калса, анда мотор уч эсе жогорулап, трактор сыяктуу иштей баштайт, дээрлик сөздүн түз маанисинде.

Ошентип, алар бир шамды бошотуп, дароо жаңысын бурап, зымды кайра коюп, баары даяр, калган 3 баллон менен да ушундай процедураны аткарып, аны катуураак бекемдеп, антпесе убакыттын өтүшү менен ушундай болушу мүмкүн. шам буралып, учуп кетет, башындагы жипти үзүп, анан баарын оңдоо үчүн белгилүү бир суммадагы акча сарпташыңыз керек. Албетте, муну бүт күчүңүз менен жасабашыңыз керек, бирок анын жарымын сөзсүз түрдө колдонуу керек, баары туура тартылып, алсырап кетпеши үчүн.

Бул процесс кыска мөөнөттүү, ал эми үйдө сизге 15 мүнөттөн ашык убакыт талап кылынбайт жана жаңы шамдарды эсепке албаганда, албетте, бекер.