Hyundai Accent күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу
ыраазы
Hyundai Accent үнөмдүү унаалардын ошол муунуна кирет, мында өндүрүштүн наркынын төмөндөшү пенни элементинин бузулушунан улам компоненттерди модулдук алмаштыруу менен эле чектелбейт: эгерде күйүүчү май чыпкалары күйүүчү май насосуна бириктирилген болсо, анда бул жерде ал өзүнчө бирдик болуп саналат, жана өз колу менен күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу кыйынчылыктарга жана акчанын чоң ысырапка алып келбейт.
Көпчүлүк унаалардан айырмаланып, Accents күйүүчү май чыпкасына ылдый жактан эмес, жүргүнчү салонунан кире алат. Биринчиден, бул ыңгайлуу: чуңкурдун да, эстакаданын да кереги жок. Башка жагынан алып караганда, өтө кылдаттык талап кылынат, анткени кабинага төгүлгөн бензин узак убакыт бою жыттанып, анын уулуу таасирин эске алганда, айдоо кооптуу болуп калышы мүмкүн. Ошондуктан, биз бардык иштерди мүмкүн болушунча кылдаттык менен аткарууну сунуштайбыз, бош мейкиндикти чүпүрөк же гезиттер менен жаап, бензин тамчыларын сиңирип алып, алар анын кабинага жайылышына жол бербейт.
Канча жолу алмаштырыш керек?
Hyundai Accent күйүүчү май чыпкасы техникалык тейлөө графигинин талаптарына ылайык ар бир үчүнчү тейлөөдө, башкача айтканда 30 миң километр аралыкта алмаштырылат.
Иш жүзүндө, бул интервал ар кандай болушу мүмкүн: бир гана далилденген май куюучу жайларды колдонуп, чыпка жана бардык 60 мын таштап, жана "сол" толтуруу сапарында аткаруунун олуттуу жоготууга алып келиши мүмкүн. Бирок, алмаштыруу процессинин жөнөкөйлүгүн жана фильтрдин арзан баасын эске алып, техникалык тейлөөнүн графигинин талаптарына өзгөчө көңүл буруунун мааниси бар: күйүүчү май чыпкасын 30 000 пробегиндеги Hyundai Accent менен алмаштыруу менен, сиз ишене аласыз. анын аткарылышынын.
Күйүүчү май чыпкасынын мөөнөтүнөн мурда бузулушунун симптомдору белгилүү: машина иш жүзүндө жеңилдигин жоготпойт да, аз ылдамдыкта да тартпайт (күйүүчү май керектөө минималдуу, ал эми чыпка жетиштүү күчкө ээ), бирок жүктө жана ылдамдаганда, машина "акылсыз" баштайт. » тырмактар пайда боло электе; бул күйүүчү майдын чектелүү экендигин ачык көрсөтүп турат.
Бул учурда биринчи чара так күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу болуп саналат, жана бул жардам бербесе гана, күйүүчү май модулу текшерүү үчүн алынып салынат: күйүүчү май насосунун тор текшерилет, күйүүчү май насосу текшерилет.
Hyundai Accent үчүн күйүүчү май чыпкасын тандоо
Заводдун күйүүчү май чыпкасы 31911-25000 номери. Анын баасы төмөн - 600 рублга жакын, ошондуктан оригиналдуу эмес сатып алуу эч кандай чоң пайда (кызмат мөөнөтүн эске алуу менен) жок.
Сапаты боюнча окшош аналогдор окшош же жакын баага ээ: MANN WK55/1, Champion CFF100463. TSN 9.3.28, Finwhale PF716 арзан алмаштыруучу катары популярдуу.
Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу нускамалары
Баарын кол менен жасоо оңой. Сизге эң керектүү курал - бул жука жалпак баш бурагыч.
Баштоо үчүн, күйүүчү май тутумундагы басымды бошотуңуз, анткени ал кыймылдаткычты көпкө өчүргөндөн кийин калышы мүмкүн. Мунун эң оңой жолу - керексиз операцияларды жасабоо үчүн арткы отургучту алып салуу.
Ошентип, отургучту көтөрүп, сиз күйүүчү май насосунун монтажын жана чыпканын өзүн жаап турган узун люкту көрө аласыз.
Бул люк заводдо жабышчаак шпаклевкага жабышып, убакыттын өтүшү менен катып калат. Ошентип, эки кулакты алдыга тартсаң багынбай калышы мүмкүн. Бул учурда, бурагычты акырындык менен капталга жылдырып, аны шпаклевкадан тытып алуу керек болгон пайдалуу.
Эми сиз кыймылдаткычты иштетип, ушул убакта күйүүчү май модулунун капкагынан туташтыргычты алып салсаңыз болот; линиядагы басым төмөндөгөндө, кыймылдаткыч токтойт. Андан кийин, сиз отту өчүрүп, чыпканы алып салууну уланта аласыз.
Күйүүчү май чыпкасы күйүүчү май насосунун сол жагында көрүнүп турат. Ал ийкемдүү пластикалык кашаа менен кармалат. Адегенде чыпканын жерге туташтыруучу терминалын ажыратыңыз.
Эми ошол эле бурагыч менен колдоону ачып, биз чыпканы чыгарабыз; тез ажыратуучу күйүүчү май линияларын ажыратуу ыңгайлуураак болот. Андан кийин, пластмассалык бекиткичтердин каптал бөлүктөрүн басып, бекиткичтерди бирден алып салыңыз; алар илгичтерден түсү боюнча айырмаланат жана оңой табылат.
Фильтрден кийин кир жана чаң сызыкка кирбеши үчүн аларды кылдаттык менен алып салуу керек; бул инжекторлорду жаап салат.
Күйүүчү май түтүктөрүн жаңы чыпкага туташтыргандан кийин, аны кронштейнге киргизип, жерге зымды кайра ордуна келтириңиз.
Эми люкту ордуна коюу калды (шпаклевканы фен менен ысытса болот же люкту силикон герметик менен жабыштырса болот), отургучту орнотуп, от алдыргычты бир нече жолу күйгүзүп, насос ишке чейинки циклдер, насостор иштеши үчүн система, андан абаны чыгаруу.
Videos:
