Форд Кугадагы күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу
ыраазы
Күйүүчү май чыпкасы, башка чыпкалоочу элементтер сыяктуу эле, заманбап кыймылдаткычтын "жашоосунда" абдан маанилүү ролду ойнойт. Көп нерсе күйүүчү май чыпкасынын тазалыгынан, биринчи кезекте тиешелүү тетиктердин, ошондой эле бүтүндөй кыймылдаткычтын туура иштешинен көз каранды.
Өндүрүүчү күйүүчү май чыпкасын алмаштырууну ар бир 20-30 миң километрге жөнгө салат, бирок, күч блогунун иштешинде бузулуулар болгон учурда, чыпканы мөөнөтүнөн мурда алмаштыруу мүмкүн жана зарыл. Ошондой эле биздин тейлөө станцияларыбыздагы күйүүчү майдын сапаты начар экенин эске алып, мен болжол менен 15-20 миң км өткөндөн кийин күйүүчү май чыпкасын алмаштырууну сунуштайт элем.
Бүгүн, урматтуу ford-master.ru окурмандары, мен бул үчүн пайдалуу куралды колдонуп, өз колдору менен Ford Kuga күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу жөнүндө сүйлөшөм.
Жумуш үчүн эмне керек?
Ошентип, даярдан:
- Жаңы күйүүчү май чыпкасы;
- Куралдар комплекти (башкы "10", TORX "30" боюнча);
- күйүүчү май куюу үчүн шприц;
- Чүпүрөктөр.
Сизди кызыктырышы мүмкүн: Ford Focus үчүн күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу
Үйдө Ford Kuga күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу - кадам-кадам фоторепортаж
- Ошентип, баштайлы. Жакшы желдетилген аймакты табыңыз. Моторду өчүрөбүз. Кел, муздайлы. Терс батарея терминалын алып салыңыз. Андан кийин декоративдик жабууну алып салыңыз.
- Андан кийин, TORX колдонуп, биз алдында жайгашкан коргоочу металл экрандын эки болтторун бурап чыгарабыз.
- Андан кийин, "10" боюнча башты колдонуп, экран денеге бекитилген төөнөгүчтү бурап алыңыз.
- Эми сиз күйүүчү майдын жылыткычын өчүрө аласыз, бул үчүн, бекиткичти көтөрүп, чипти өзүңүзгө тартыңыз. Жолдо биз контакттарда керексиз нерселердин бар-жоктугун текшеребиз (эрүү, кычкылдануу ж.б.).
- Андан кийин, күйүүчү май линияларын алып салуу. Бул үчүн, биз бурагычты алып, бекиткичтерди чечип алабыз, бул жерде мүмкүн болушунча этият болушуңуз керек, анткени бузулуу бул күйүүчү май түтүктөрүн алмаштырууга туура келет жана алар арзан эмес. Линияларды ажыраткандан кийин целлофанга ороп, кирден жана чаңдан коргоо керек.
- Ошо сыяктуу эле, күйүүчү май чыпкасы баруучу түтүктөрдү ажыратыңыз.
- Биз "30" боюнча TORX алып, күйүүчү май чыпкасы капкагын кармап турган төрт буроо бурап. Андан кийин бурагыч менен капкакты кылдаттык менен чечип, чыпкалоочу элемент менен бирге алып салыңыз. Фильтрди алууга шашпаңыз, калган күйүүчү май кошулганга чейин бир аз күтө туруңуз.
- Даяр болгон шприцти алып, калган күйүүчү майды айнектен чыгарабыз. Кирди кетиребиз, эгер бар болсо, отургучту тазалап, жаңы күйүүчү май чыпкасын коёбуз.
9. Ишенимдүүлүк үчүн, мен силикон майы менен o-шакек менен майлоону сунуштайм.
Кийинки чогултуу тескери тартипте жүзөгө ашырылат. Бүткөндөн кийин, мурда алып салган батарея терминалын туташтырууну унутпаңыз.