Renault Sandero май чыпкасын алмаштыруу

Бул макалада биз Renault Sandero унаасына күйүүчү май чыпкасын өз алдынча кантип алмаштыруу жөнүндө сүйлөшөбүз. Renault Sandero'догу күйүүчү май чыпкасын өз алдынча алмаштыруу жарым саатка жакын убакытты талап кылат жана болжол менен 500 рублди үнөмдөйт.Бул макалада биз Renault Sandero унаасында күйүүчү май чыпкасын өз алдынча кантип алмаштыруу жөнүндө сүйлөшөбүз. Renault Sandero үчүн күйүүчү май чыпкасын өз алдынча алмаштыруу жарым саатка жакын убакытты талап кылат жана болжол менен 500 рублди үнөмдөйт.

Оңдоп-түзөө дайыма эле жагымдуу нерсе эмес, ал эми аны жасоодо тажрыйбасы жок болсо, көбүнчө андан да жаман болот. Күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу мезгил-мезгили менен жүргүзүлүшү керек болгон милдеттүү процедура. Мунун себеби бир гана муктаждыкта эмес, ошондой эле сапатсыз күйүүчү майда, буга кошумча көптөгөн себептер болушу мүмкүн. Келгиле, Renault Sandero үчүн күйүүчү май чыпкасын кантип туура өзгөртүүгө мисал келтирели.

Renault Sandero күйүүчү май чыпкасы кайда

Renault Sandero унаасында күйүүчү май чыпкасы кузовдун арткы жагында күйүүчү май багынын түбүндө жайгашкан жана ага туташтырылган. Фильтр элементи цилиндр формасында, ага күйүүчү май түтүктөрү бекитилет.

Май куюучу жайларда сатылган бензин дайыма эле мыкты сапатта боло бербейт жана көп учурда ар кандай аралашмаларды камтыйт. Күйүүчү майларды ташуу жана сактоо үчүн колдонулган цистерналар убакыттын өтүшү менен ар кандай булганууга дуушар болушат, натыйжада бензинге дат жана ар кандай заттар кириши мүмкүн. Мындай факторлор күйүүчү майдын сапатына терс таасирин тийгизүүдө.

Renault Sandero күйүүчү май чыпкасы качан өзгөртүү керек

Күйүүчү май системасын булгануудан жана мөөнөтүнөн мурда эскирүүдөн коргоо үчүн ар бир унаа күйүүчү май чыпкасы менен жабдылган. Анын негизги милдети - бензинди кирлерден жана бөтөн бөлүкчөлөрдөн тазалоо.

Унаа чыпкасы бүтөлүп калган учурда, ал төмөнкүдөй көрүнөт:

• унаа күчүн жоготуу;
• күйүүчү майдын керектөөсүн жогорулатуу;
• ичинен күйүүчү кыймылдаткычтын туруксуз иштеши;
• кыймылдаткычтын жогорку ылдамдыгында жулкулоолор бар.

Автомобилдин кыймылдаткычын ишке киргизүү мүмкүн эместиги өтө чоң деңгээлдеги тоскоолдуктар болгонун көрсөтүп турат. Мындай көйгөй кымбат ремонтко алып келиши мүмкүн экенин да айтууга болот. Жогорудагы бузулуулар табылса, күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу керек.

Тейлөө китебиндеги көрсөтмөлөргө ылайык, күйүүчү май чыпкасы ар 120 000 км сайын алмаштырылышы керек. Бирок, эксперттер болжол менен ар 30 000 км сайын тез-тез алмаштырууну сунуштайт. Алмаштыруу алдын ала жүргүзүлүшү керек болгон учурлар бар, башкы нерсе - унаанын иштешин угуу.

Renault Sandero боюнча күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу үчүн аспаптар

алмаштырууну улантуудан мурун, зарыл болгон куралдарды жана материалдарды даярдоо керек, анын ичинде:

• Phillips жана TORX бурагычтары;
• төгүлгөн бензин үчүн контейнер;
• керексиз чүпүрөктөр;
• жаңы күйүүчү май чыпкасы.

Жаңы күйүүчү май чыпкасына келсек, көптөгөн аналогдордун арасында баштапкы бөлүгүнө артыкчылык берүү керек. Бул оригиналдуу запастык бөлүккө кепилдик ар дайым берилип, сапаты боюнча аналогдорго караганда алда канча жакшы экендигине байланыштуу. Оригиналдуу эмес фильтрди сатып алып, сиз турмушка чыга аласыз, андан кийин анын бузулушу терс кесепеттерге жана кымбат баалуу оңдоолорго алып келиши мүмкүн.

Renault Sandero боюнча күйүүчү май чыпкасын кантип алмаштыруу керек

Иш байкоочу палубада же эстакадада жүргүзүлүшү керек. Бардык керектүү шаймандар жана материалдар даярдалгандан кийин, сиз алмаштыруу иштерине өтсөңүз болот, ал төмөнкүдөй:

• Күйүүчү май системасындагы басым кыймылдаткыч токтогондон кийин 2-3 сааттан кийин болоорун эстен чыгарбоо керек. Аны баштапкы абалга келтирүү үчүн капотту ачып, сактагычтын капкагын алып салыңыз.
• Андан кийин күйүүчү май насосунун релесин ажыратып, кыймылдаткычты ишке киргизиңиз жана ал толук токтогонго чейин бош жүрүңүз.
• Кийинки кадам терс батарейканын терминалын ажыратуу болуп саналат.
• Күйүүчү май чыпкасы турган жердин астына фильтрден чыккан бензиндин астына мурда даярдалган идишти коюу керек.
• Эми сиз күйүүчү май түтүктөрүн ажыратышыңыз керек. Эгерде шлангдар кыпчылып калса, анда аларды бурагыч менен бурап, ажыратып салуу керек.
• Эгерде алар илгичтер менен бекитилсе, аларды кол менен бекемдеп, алып салуу керек.
  
  Кийинки кадам - ​​күйүүчү май чыпкасын кармап турган клипти тартып, аны алып салуу.
• Фильтрде калган күйүүчү май даярдалган идишке төгүлүшү керек.
  
  Эми сиз жаңы чыпка элементин орното аласыз. Орнотууда, күйүүчү май чыпкасы корпусундагы жебелердин абалына көңүл буруңуз, алар күйүүчү майдын агымынын багытын көрсөтүшү керек.
• Жыйноо тескери түрдө жүргүзүлөт.
• Аткарылган иш бүткөндөн кийин, күйүүчү май системасында басым түзүү үчүн от алдыруу керек (бирок кыймылдаткычты бир мүнөткө иштетпеңиз). Андан кийин күйүүчү түтүктөрдүн түйүндөрүндө бензиндин тактарынын издери калбашы үчүн визуалдык текшерүү жүргүзүү керек. Эгерде агып кетүүнүн издери табылса, күйүүчү май түтүгүнүн бекитилишин кайра текшерүү керек. Эгерде бул жардам бербесе, анда сиз чыпка элементи менен насадкалардын бириккен жерлериндеги пломбаларды алмаштыруу керек. Бул боюнча, биз Renault Sandero унаасында күйүүчү май чыпкасын алмаштыруу аяктады деп божомолдоого болот.