VAZ 2101-2107 унаасынын тормоздук калибрди алмаштыруу
VAZ 2101-2107 боюнча алдыңкы тормоз калиперинин дизайны абдан бышык, ал сейрек өзүнчө алмаштырылат. Бирок аны бир аз тез-тез алып салуу керек, негизинен тормоз цилиндрлерин алмаштырууга байланыштуу. Ошого карабастан, эгер сиз калибрди "классикалык" га алмаштыруу керек болсо, анда мен төмөндө толугу менен демонтаждоо процедурасын так түшүндүрүүгө аракет кылам. Биринчиден, бул жол-жобосун аткаруу үчүн төмөнкү курал керек экенин белгилей кетүү керек:
- Дөңгөлөктү алып салуу үчүн дөңгөлөк
- Джек
- Вороток жана ратчет
- 17 жана 14ге барыңыз
- Ичке жалпак бурагыч
- балка
Эми иш кандайча аткарылып жатканын кененирээк карап көрөлү.
VAZ 2101-2107деги калибрди өз алдынча кантип алып салуу керек
Биринчиден, машинанын алдыңкы бөлүгүн домкрат менен көтөрүп, дөңгөлөктү алып салыңыз. Андан кийин тормоздук шлангды бекиткен болттун бекитүүчү кронштейнин ийүү үчүн жалпак бурагычты колдонушуңуз керек:
Эми сиз төмөнкү сүрөттө көрсөтүлгөндөй, тормоздук шлангды бура аласыз:
Эми биз 17 мм башты жана ачкычты алып, аларды эки калибр болтторун бошотуш үчүн колдонобуз. Биринчи ылдыйдан:
Анан жогорудан:
Эми сиз бүт түзүлүштү, атүгүл тормоздук колодкалары менен бирге алып салсаңыз болот, аны балканын кичинекей соккулары менен дисктен түшүрө аласыз:
Ал оңой эле тормоз дискинен көп күч-аракет жумшабастан чыгып кетиши керек. Калиперди алып салуу үчүн VAZ 2101-2107 унаасын оңдоонун акыркы натыйжасы төмөндө көрсөтүлгөн:
Зарыл болсо, биз керектүү тетиктерди алмаштырып, тескери тартипте орнотууну аткарабыз. Андан кийин тормоздук системага кан төгүү керек болот, анткени түтүктөрдө аба пайда болушу мүмкүн.
