Арткы тормоз палубаларын Renault Logan менен алмаштыруу
ыраазы
Эгерде сиз Renault Logan тормозу начар иштей баштаганын байкасаңыз жана унааны толугу менен токтотуу үчүн, тормоз педалына көбүрөөк күч жумшашыңыз керек болсо, анда тормоз системасын, айрыкча: тормоз суюктугунун деңгээлин, тормоз түтүктөрүнүн тыгыздыгы жана албетте тормоз аянтчалары ...
Рено Логан менен тормоздук тетиктерди алмаштыруунун этап-этабы менен болгон процессин карап көрөлү. Айтмакчы, алмаштыруу процесси Chevrolet Lanos, ошондой эле VAZ 2114 тормоздук тормоздорун жана барабанды алмаштыруу менен дээрлик бирдей. Бул машиналардын арткы тормоздук механизми дээрлик бирдей.
Renault Logan арткы тормозду алмаштыруучу видео
Арткы аянтты алмаштыруу алгоритми
Арткы тормоз палубаларын Renault Logan менен алмаштыруунун этап-этабы менен алгоритмин талдап көрөлү:
1 кадам: унаа тормозунун кабелин бошоткондон кийин, тормоз барабанын алып салыңыз. Бул үчүн, адегенде коргонуучу хабдын капкагын кагыңыз. Калпактын капталында жалпак бурагыч менен эс алабыз жана балка менен таптап алабыз, биз аны ар тараптан жасайбыз.
2 кадам: борбордун гайкасын бурап, эреже боюнча, анын көлөмү 30 болот.
3 кадам: тормоз барабанын алып салыңыз. Муну тарткыч менен жасоо алда канча ыңгайлуу, бирок ал ар дайым эле колго түшө бербейт, андан кийин башка ыкмаларды колдонуу керек. Мисалы, барабанды капталынан эки тараптан кагуу менен, бара-бара ордунан жылдырабыз. Бул ыкма натыйжалуу жана туура ыкма эмес, анткени анын таасири дөңгөлөктүн подшипникин бузуп же бөлүп салат. Эгер бул орун алса, анда аны дагы алмаштырууга туура келет.
4 кадам: барабанды капталынан эки тараптан алып салганда, биз аянтты бекемдөөчү эки булакты көрөбүз. Аларды алып салуу үчүн, жазгы учту бураманын учу аркылуу өткөндөй кылып буруш керек. (адатта 90 градуска бурулган.
5 кадам: Сиз жаздыкчаларды алып салсаңыз болот, бирок ага чейин аянтчалардын түбүндөгү унаа тормозунун кабелин чечип алышыңыз керек.
Булактардын жана башка бөлүктөрдүн жайгашкан жерине көңүл буруп, аларды бөлүп алыңыз.
Жаңы аянтчаларды чогултуу
1 кадам: Алгач, жогорку жазды кой.
2 кадам: Жөндөөчү болтту сол бут кийимдин арт жагында, узунураак, түз бутураак кылып орнотуңуз.
3 кадам: астыңкы булакка койду.
4 кадам: жөндөө желегин жана вертикалдуу жазды орнотуу.
5 кадам: топтолгон механизмди хабга коюңуз, пружиналарды коюңуз, токтоочу тормоздун кабелин коюңуз. Барабанды кийгенге аракет кылабыз, эгерде ал оңой эле отуруп калса, анда орноткучтарды мүмкүн болушунча жайылып, барабанды аз күч жумшап тургандай кылып орнотуп туруу керек.
6 кадам: анда хаб гайкасын бекемдеңиз, конкреттүү бекемдөө моменти жок, анткени подшипник конустуу эмес, аны чыңдоо мүмкүн эмес.
Төшөктөрдү бир эле учурда бардык окторго алмаштыруу керек. Башкача айтканда, биз арткыларын бир заматта, же алдыңкыларын бирден алмаштырабыз. Болбосо, тормоз салганда, унаа тормоз жасагычтары жаңырган тарапка алып барылат, ал эми тайгак жолдо унаа тебеленип, ал тургай шашылыш тормоз учурунда бурулуп кетиши мүмкүн.
Төшөктөрдүн эскирүүсүн 15 кмде бир жолу көзөмөлдөө жакшы!
Суроолор жана жооптор:
Renault Logan үчүн арткы жаздыкчаларды кантип алып салуу керек? Дөңгөлөк илинип, алынып салынат. Тормоз барабаны буратылган. Алдыңкы бут кийимден пружинаны ажыратып, аны алып салыңыз. Рычаг жана дагы бир пружина алынып салынат. Жогорку булагы алынып салынат. Алдыңкы блок демонтаждалган, кол тормозу ажыратылган.
Renault Loganдын арткы тормоздук такталарын качан алмаштыруу керек? Төшөктөрдү дээрлик эскирип калганда алмаштыруу керек (3.5 миллиметр). Алмаштыруу аралыгы айдоо стилине жараша болот. өлчөө менен айдоо менен, бул мезгил 40-45 миң км түзөт.
Renault Logan арткы тормоздук төшөктөрүн кантип алмаштыруу керек? Эскирген прокладкалар демонтаждалат (бул учурда тормоз суюктугунун цилиндрден агып чыгышына жол бербөө керек). Жаңы төшөктөр тескери тартипте орнотулат.
