VAZ 2107, 2105, 2106 арткы тормоздук колодкаларды алмаштыруу
VAZ 2107 унаасынын арткы тормоздук колодкалары тез-тез алмаштырылбайт жана көптөгөн унаалардын ээлери машинаны сатып алгандан кийин биринчи 80 000 км кыйынчылыкка дуушар болушпайт. Бирок, эгерде сиз сапатсыз компоненттерди сатып алган болсоңуз, анда 15-20 миңден кийин прокладкалардын да, тормоз барабандарынын да эскиришинен улам, аларды алмаштырууга туура келиши мүмкүн.
алмаштыруу жол-жобосун аткаруу үчүн төмөнкү курал керек болот:
- аттиш
- Узун мурун кычкач
- Жалпак жана Филлипс бурагычы
Ошентип, жумушка киришерден мурун, сиз машинанын арткы бөлүгүн көтөрүү, дөңгөлөктү жана тормоз барабанын алып салуу керек. Андан кийин биз бул сүрөттү көрөбүз:
Биринчи кадам төмөнкү булакты бошотуу болуп саналат. Бул өтө жөнөкөй, аны өйдө көтөрүп, төмөнкү сүрөттө көрсөтүлгөндөй, бурагыч менен тартыңыз:
Андан кийин, сиз кычкачтын жардамы менен блокту бекитүүчү "котер төөнөгүчтөрдү" кармап, аларды жуугучтагы оюктарга дал келгидей кылып бурсаңыз болот.
Ошол эле процедураны экинчи тарап менен аткарабыз. Андан кийин түздөп, кол тормозунун рычагын кармап турган төөнөгүчтү сууруп алуу үчүн кычкачты колдонобуз:
Эми сиз жалпак бурагыч менен үстүңкү пружинаны белгилүү бир күч менен басып алсаңыз болот, ошондо ал чыгып кетет:
Андан кийин төшөктөр өзүнөн-өзү түшөт:
Эми сиз кол тормозунун рычагын алып салсаңыз болот жана бүттүңүз. Андан кийин биз жаңы арткы пластинкаларды сатып алып, аларды алмаштырабыз. Алардын баасы болжол менен 400 рублди түзөт. Орнотуу бир аз кыйыныраак болот, анткени сиз пружиналарды бекемдешиңиз керек, бирок бир сааттан кийин сиз эки тарапты тең көтөрө аласыз. Жана дагы бир нерсе: жаңы пломбаларды орнотуудан мурун кол тормозунун кабелин бошотууну унутпаңыз, ошондон бери тормоз барабандары туура келбей калышы мүмкүн.
