Арткы көрүнүштүн күзгүсүн өз алдынча алмаштыруу: жаңысын кантип алып салуу, демонтаждоо жана жабыш керек
Автомобилисттер үчүн кеңештер

Арткы көрүнүштүн күзгүсүн өз алдынча алмаштыруу: жаңысын кантип алып салуу, демонтаждоо жана жабыш керек

28.06.2022 /

Арткы күзгүлөрдү демонтаждооңуз керек болгон жагдайлар ар кандай болушу мүмкүн. Мисалы, жарака кеткен айнекти оңдоо же алмаштыруу, жаңы модификацияланган моделдерди сатып алуу, ал тургай терезенин үзгүлтүксүз караңгылатуу. Мындан тышкары, унааңызга жылыткыч, ошондой эле монитор жана арткы камераны орното аласыз. Бузулган күзгүнү алып салуу, аны демонтаждоо жана жаңысын өз колдору менен чаптоо анчалык деле кыйын эмес, ошондой эле кадимки рефлекторго караганда ыңгайлуу түзүлүштөрдү орнотуу. Бул үчүн, машинаңыздын инструкциясы жана биздин нускамалар менен куралданыңыз.

ыраазы

  • 1 Арткы көрүнүш күзгүсүн кантип алып салуу керек
    • 1.1 керектүү аспаптар
    • 1.2 Күзгүлөрдү алып салуу процесси
      • 1.2.1 Салон
      • 1.2.2 Видео: ички күзгү кронштейнди кармоочу платформадан бөлүү
      • 1.2.3 Оң жана сол жагы
      • 1.2.4 Видео: каптал күзгүнү демонтаждоо
  • 2 Арткы көрүнүш күзгүсүн демонтаждоо
      • 2.0.1 Салон
      • 2.0.2 Видеону демонтаждоо процесси
      • 2.0.3 майышуу
      • 2.0.4 Видео: каптал күзгүсүн демонтаждоо процесси
  • 3 Кантип оңдоо жана жаңысын кантип жабыш керек
    • 3.1 Жабыштыруучу тандоо
    • 3.2 Алдынкы айнекти кантип жабыш керек
    • 3.3 Кронштейнге кантип орнотуу керек
  • 4 Кошумча функциялары бар күзгүлөрдү орнотуу
    • 4.1 жылытылган
      • 4.1.1 Video: жылыткыч менен күзгү орнотуу жараяны
    • 4.2 монитор менен
    • 4.3 Видео: өз алдынча монитор жана арткы көрүнүш камерасын орнотуу
    • 4.4 Камера менен
  • 5 Мүмкүн болгон бузулуулар жана аларды жоюу
    • 5.1 Күзгү сыйрып кетсе эмне кылуу керек
    • 5.2 Ал жарылып кетсе эмне кылуу керек
    • 5.3 Видео: күзгү баракты алмаштыруу

Арткы көрүнүш күзгүсүн кантип алып салуу керек

Мындай түрдөгү күзгүлөр унаанын артындагы жолдогу абалды изилдөө үчүн арналган. Аларды эки категорияга бөлүүгө болот:

  • салон - унаанын ичинде орнотулган;
  • каптал - эки жакта тең алдыңкы эшик стеллаждарында.
Арткы көрүнүштүн күзгүсүн өз алдынча алмаштыруу: жаңысын кантип алып салуу, демонтаждоо жана жабыш керек

салондун күзгүсү унаанын ичинде жайгашкан

Арткы көрүнүштүн күзгүсүн өз алдынча алмаштыруу: жаңысын кантип алып салуу, демонтаждоо жана жабыш керек

каптал күзгүлөр унаанын эки тарабында жайгашкан

Күзгүнү демонтаждоодон жеңилирээк болот окшойт? Чынында эле, муну жасоо оңой эмес, анын үстүнө, ар кандай бренддер жана моделдер үчүн демонтаждоо принциби олуттуу түрдө өзгөрүшү мүмкүн. Биз ички жана тышкы алып салуу, демонтаждоо жана орнотуунун ар тараптуу жолдору жөнүндө сүйлөшөбүз. Бирок, бул жерде сүрөттөлгөн ыкмалардын бири сиз үчүн иштебесе, машинаңыздын ээсинин колдонмосун карап чыгыңыз. Бүгүнкү күндө көптөгөн автокомпаниялар бул процесстердин бардыгын бир топ жеңилдетет: балким, болтторду бошотуп, терминалдарды ийилгендин ордуна, кичинекей баскычты же педалды басуу гана керек болот.

керектүү аспаптар

Күзгүнү алып салуу үчүн сизге конкреттүү жана табуу кыйын болгон инструменттердин кереги жок. Эреже катары, сизге керектүү нерселердин бардыгын каалаган автоунаанын гаражынан тапса болот.

  • бурагычтар топтому (кыязы, тармал жана жалпак гана пайдалуу);
  • болттордун өлчөмүнө жараша ачкыч;
  • күзгү элементин алып салуу үчүн үй чач кургаткыч.

Бул чебер колдордун топтомун жана бардыгын натыйжалуу жасоого болгон каалоону кошсоңуз, бизнеске кирише аласыз.

Күзгүлөрдү алып салуу процесси

Салон

Ички күзгүлөр унаанын маркасына, моделине жана жылына жараша ар кандай жолдор менен орнотулушу мүмкүн. Эң көп колдонулган эки ыкма бар.

  1. болтторду же өзүн-өзү таптап бурамалар аркылуу машинанын шыпка орнотуу.
  2. Желим же соргучтар менен алдыңкы айнекке.

Ошентип, көптөгөн ата мекендик автоунааларда жардамчы түзүлүш кадимки болттордун жардамы менен орнотулат, бул демонтаж процессин абдан жеңилдетет. Бул үчүн, сиз жөн гана болтторду бурап алышыңыз керек, сайгычты алып салгандан кийин.

Арткы көрүнүштүн күзгүсүн өз алдынча алмаштыруу: жаңысын кантип алып салуу, демонтаждоо жана жабыш керек

мындай күзгү алып салуу үчүн, жөн гана болтторду бурап алыш керек

Күзгү айнекке чапталган кронштейнге орнотулса, абал татаалдашып кетиши мүмкүн. Биринчиден, кронштейндин өзүн жана айнекке жабыштырылган платформаны ажыратуу мүмкүн экендигин текшериңиз. Көпчүлүк автоунааларда алар бекиткичтерди түртүү же белгилүү бир тарапка бурулуу менен бөлүнөт.

Арткы көрүнүштүн күзгүсүн өз алдынча алмаштыруу: жаңысын кантип алып салуу, демонтаждоо жана жабыш керек

күзгү айнекке жабышкан болсо, кронштейнди кармоочу платформадан бөлүүгө аракет кылыңыз

Бул мүмкүн эмес болсо, анда сиз радикалдуу ыкмага кайрылууга жана алдыңкы айнеги менен бирге кронштейнди алып салууга туура келет. Чындыгында, клей элементтерди абдан бекем кармап турат, ошондуктан күзгүнү бөлүп алууга аракет кылганда, кокусунан айнекти бузуп салышы мүмкүн.

Бул жараянды баштоодон мурун, унааңыздын колдонмосун карап көрүңүз: ал кээ бир элементтерди демонтаждоо процессин майда-чүйдөсүнө чейин сүрөттөп бериши керек. Жаңы айнекти сатып алуу кымбат экенин унутпаңыз.

Сиз кронштейн платформасын күзгүдөн өз алдынча ажырата албай каласыз, андыктан аны тобокелге салбай, атайын салонго кайрылыңыз. Анын үстүнө, эгер сиз келечектеги тонировка үчүн демонтаждап жатсаңыз. Бирок, эгер сиз муну өзүңүз жасоону чечсеңиз, айнекте желимдин изи калат деп даяр болуңуз.

Видео: ички күзгү кронштейнди кармоочу платформадан бөлүү

Оң жана сол жагы

Каптал күзгү эки категорияга бөлүнөт:

Дээрлик бардык унааларда, орнотуучу бурамаларга жетүү үчүн эшик тримин алып салуу керек болот. Бул сиздин моделиңизде кантип жасалса болорун инструкциядан биле аласыз.

Андан ары, механикалык диск менен бир бөлүгүн алып салуу үчүн, белгилүү бир жол-жобосун аткаруу керек.

  1. Регулятордун кармагычын алып салыңыз.
  2. Эшиктин ички жагындагы бекитүүчү винттерди бошотуңуз.
  3. Күзгүнү ажыратыңыз.

Видео: каптал күзгүнү демонтаждоо

Күзгүлөр кубатталган болсо, процедура бир аз башкача болот.

  1. Терс терминалды батареядан ажыратыңыз.
  2. Туташтыргычты зымдар менен ажыратыңыз.
  3. Эшиктин ички жагындагы бекитүүчү винттерди бошотуңуз
  4. Бөлүштүрүү.

Арткы көрүнүш күзгүсүн демонтаждоо

Салон

Ички бөлүкчөлөрдү бөлүү үчүн сизге атайын сүзгүчтөр жана бургучтар керек болот. Иш уюлдук телефон же батарейканы алмаштыруу үчүн пульт менен бирдей принцип боюнча бөлүнөт.

  1. Дененин жана күзгү бөлүгүнүн кошулган жерин табыңыз.
  2. Сыжгычты бул жерге киргизип, катуу басыңыз. Денеде боштук пайда болушу керек.
  3. Акырын бүт боштук бойлото тандап басып жана эки бөлүккө денени бөлүү.
  4. Күзгүнү алып сал. Бардык керектүү элементтер анын астында болот.

Видеону демонтаждоо процесси

майышуу

Каптал күзгү корпусун унаанын корпусунан бөлүп алгандан кийин, аны демонтаждоо керек. Биринчи кезекте, күзгү элементин алып салуу керек. Бул процесс ар кандай бренддер үчүн бирдей болбошу мүмкүн, бирок көбүнчө төмөнкү жол-жобо колдонулат.

  1. Кадимки үй фенди колдонуп, чагылдыруучу элементтин дене менен кошулган жерин жакшылап жылытыңыз. Аба агымынын температурасы өтө жогору болбошу керек, андыктан ысык аба мылтыгы бул жерде иштебейт.
  2. Жалпак бурагычты же кичинекей шпательди колдонуп, күзгүнү корпустан бөлүңүз. Кээ бир моделдерде бул этапта терминалдарды ийиңиз. Айнекке зыян келтирбөө үчүн бурагычты же шпательди электр скотч же жумшак чүпүрөк менен ороп койсо болот.
  3. Кээ бир конструкцияларда, аны ажыратуу үчүн, аны борборго бир аз басуу керек жана аны капталга түртүш керек. Андан кийин, жумшак кыймылдар менен, чагылдыруучу элементти алып салууга болот.
  4. Андан кийин борбордук буроону пластикалык алкактан (эгер бар болсо) алып салыңыз.
  5. Бардык каптал күзгү механизмдери кадрдын астында жайгашкан. Бурагыч менен алардын каалаганын бурап, ордуна коюуга болот. Сиз өз алдынча түзүмүн анын бардык курамдык бөлүктөрүнө, анын ичинде жөнгө салуу жана бүктөлүүчү моторлорду бөлүүгө болот.

Видео: каптал күзгүсүн демонтаждоо процесси

Күзгү дал ушундай жол менен, бирок тескери тартипте чогултулган.

Кантип оңдоо жана жаңысын кантип жабыш керек

Эгер сиз күзгүнү өзүңүз ийгиликтүү демонтаждасаңыз, аны кайра кайтаруу кыйынга турбайт. Эреже катары, бардык иш-аракеттер тескери тартипте жүзөгө ашырылат.

Бирок, клей тандоого өзгөчө көңүл буруу керек, анткени баары эле бул жараянга ылайыктуу эмес.

Жабыштыруучу тандоо

Күзгү жабышчаак үч түрү бар:

Чайырлар менен курамы туура кургатуу үчүн гана жакшы иштейт. Бул адатта 10 сааттан бир күнгө чейин созулат. Бул учурда, бөлүк дайыма катуу басылып турушу керек. Бул ыкма абдан ыңгайлуу эмес, ошондуктан, мындай каражаттар күнүмдүк жашоодо колдонулбайт.

Жарыкты айыктыруучу аралашмалар атайын ультракызгылт лампалардын таасири астында иштейт. Бул эң кеңири таралган өндүрүш ыкмаларынын бири. Бирок, эгер сиз чырактын бактылуу ээси болбосоңуз, анда мындай композицияны сатып албашыңыз керек. Күн нуру, өзгөчө диффузиялык жарык жетиштүү таасир тийгизе албайт.

Ушул себептерден улам химиялык жактан айыктыра турган формулалар эң популярдуу болуп саналат. Атайын катуулаткыч полимерлөө процессин баштайт. Эреже катары, алар клейдин өзүнөн жана аэрозолдук активатордон турат, бирок бир компоненттүү композициялар да кездешет.

Кээ бир материалдарды күзгүгө чаптоо үчүн колдонууга мүмкүн эмес экенин эске алыңыз.

Эки материалдын жабышчаак компоненти ушунчалык курамга ээ, ал айнекке же металлга колдонулганда толугу менен катып кете албайт. Салондун ичиндеги абанын жогорку температурасы же айнектин күндүн нурунан ысышы аны жумшартып, күзгү жоголот. Көз айнек күтүлбөгөн жерден кулап кеткенде гана үй тиричилик клейлерин колдонсоңуз болот, эми тез арада автоунаа кызматына кайрылыңыз.

Мен үч жолу суперклейде аракет кылдым. Мен ырастайм: ал бир жумадан ашпайт.

Алдынкы айнекти кантип жабыш керек

Туура клей тандап, сиз арткы күзгүнү өз ордуна кайтара баштасаңыз болот. Бул үчүн жылуу күндү тандаңыз же гаражга жылыткыч орнотуңуз: абанын температурасы 20 жана 25 ° C ортосунда болушу керек.

  1. Картуучунун платформасын эски клейдин калдыктарынан тазалаңыз.
  2. Желим эффектин жакшыртуу үчүн кармагычтын бетин бир аз кумдап коюңуз.
  3. Ошол сыяктуу эле, жабышчаак жерде алдынкы айнекти кум менен.
  4. Картуучуну жана айнек аянтын майсыздандырыңыз.
  5. Картуучуга жука клей катмарын сүйкөңүз.
  6. Тетик бекитилген жерге атайын активатор чачыңыз.
  7. Бөлүктүн жабышчаак жагын айнекке бекитиңиз. Мурунку убактан калган изди басып өтүүгө аракет кылыңыз.
  8. Күзгүнү айнекти бекем басып, пакетте көрсөтүлгөн убакытка чейин кармап туруңуз.
  9. Тетиктин бекем орношуна ынангандан кийин күзгүнү активатордун калдыктарынан тазалап, кармагычтын тегерегине клейлеңиз.
  10. Колдонмо нускамасына ылайык, алдыңкы айнекти өз ордуна орнотуңуз (эгерде сиз аны алып салсаңыз).

Даяр! Эгерде сиз бардык көрсөтмөлөрдү так аткарсаңыз, күзгү заводдо же жок дегенде авто оңдоочу жайда орнотулгандай көрүнөт.

Абдан этият жана кунт коюп болгула! Ийри чапталган күзгүнү жылдыруу мүмкүн эмес, андыктан бүт процессти башынан баштоо керек.

Кронштейнге кантип орнотуу керек

Эгерде демонтажда сиз кронштейн платформасын айнектен ажыратпасаңыз, аны чогултуу дагы оңой болот. Бул үчүн, бекитүүчү элементти табыңыз: бул бурама же илгич болушу мүмкүн. Андан кийин, кронштейндин бутун платформага туташтырыңыз.

Жана ошондой эле айнекке жабыштырылбаган, бирок шыпка же унаанын башка элементтерине орнотулган атайын кашаалар бар, мисалы, күн коргоочулар.

Кошумча функциялары бар күзгүлөрдү орнотуу

Заманбап аппараттар гана чагылдырбастан, ошондой эле бир катар кошумча функцияларга ээ. Аларды жылытуу менен жабдыңыз, ал тургай монитор менен камера орнотсоңуз да болот.

жылытылган

Жылытуу функциясы сырткы каптал күзгүлөр үчүн абдан ыңгайлуу, анткени ал жогорку нымдуулукта тумандап калуудан жана суук мезгилде муз каптап калуудан сактайт.

Жылытуу аппараты төмөнкү бөлүктөрдөн турат:

Сатууда өзүнчө жылыткычтар да, орнотулган элементи бар күзгүлөр да бар. Экөө тең орнотууга оңой. Бул үчүн, төмөнкү кадамдарды аткаруу керек.

  1. Эшикти алып салыңыз.
  2. Каптал күзгүлөрдү нускамаларга ылайык алып салыңыз.
  3. Зымдарды эшиктин капталынан өткөрүп, сырткы күзгүгө чыгарыңыз.
  4. Корпус менен кошулган жерди алдын ала ысытуу аркылуу чагылдыруучу элементти алып салыңыз.
  5. Бураманы алып, алкакты алып салыңыз (эгерде бар болсо).
  6. Зымдарды кадрдын корпусунан тартыңыз, учтарын чечип, туташтыргычтарды орнотуңуз.
  7. Алкакты ордуна коюп, ал аркылуу зымдарды алып келиңиз.
  8. Зымдарды жылытуу элементинин контакттарына туташтырыңыз жана аны орнотуңуз.
  9. Күзгүнү алмаштырып, бүт структураны кайра чогултуңуз.
  10. Жүргүнчүлөр салонунун ичиндеги зымдын бөлүгүн арткы терезенин жылытуу релесине туташтырыңыз.
  11. Механизмдин иштешин текшериңиз.

Эми жаман аба ырайында унаадан түшүп, күзгүнү өзүңүз тазалоонун кажети жок. Бул өзгөчө жабдуулардын арзан баасын эске алганда, абдан ыңгайлуу өзгөчөлүк болуп саналат.

Video: жылыткыч менен күзгү орнотуу жараяны

монитор менен

Мониторлор - азыркы жогорку класстагы унааларда кадимки көрүнүш. Эреже катары, алар башкаруу панелине орнотулган жана унаа жөнүндө маалыматты, DVR же камерадан сүрөттү көрсөтөт.

Эгерде сизде мындай конфигурациядагы машинаны сатып алууга мүмкүнчүлүгүңүз жок болсо, бирок сизге кабинадагы монитор идеясы жакса, монитор менен атайын арткы күзгүгө көңүл буруңуз.

Конструкцияны орнотуунун эң татаал бөлүгү - бул туура зымдарды жана электрди туташтыруу. Эреже катары, күзгүгө зымдар бекитилет: терс кара (-12V), оң кызыл (+12V), сигнал булагын туташтыруу үчүн көк, ошондой эле күнүмдүк турмушта жоогазын деп аталган RCA коннекторлору.

Эреже катары, мониторлордун үч туташтыргычы бар, алардын бири энергия менен камсыз кылуу үчүн, ал эми калган экөө сигналды кабыл алуу үчүн жооптуу. Ошол эле учурда сиз алдыңкы жана арткы камераларды да туташтыра аласыз. Демейки боюнча, алдыңкы камерадагы видео экранда көрсөтүлөт. Бирок арткы тараптан сигнал келгенде монитор автоматтык түрдө которулат.

Зымдардын жана сайгычтардын түстөрү күзгү моделине жараша ар кандай болушу мүмкүн.

Зымдарды полго же шыпка өткөрүңүз. Унааңыздын моделинин өзгөчөлүктөрүнө жараша эң жакшы вариантты тандаңыз.

Күзгүнүн өзү, эреже катары, аны түздөн-түз фабриканын үстүнө орнотууга мүмкүндүк берген атайын орнотмолорго ээ. Кааласаңыз, монитор функциясын өчүрүп койсоңуз болот, андан кийин сизде кадимки күзгү болот, бирок, тилекке каршы, бир аз начарраак чагылдыруу менен.

Видео: өз алдынча монитор жана арткы көрүнүш камерасын орнотуу

Камера менен

Мониторду орнотуу, адатта, сиз андагы камерадан сүрөттү көрсөтүүнү каалаганда маанисиз болот. Жөнөкөй күзгүлөрдүн сокур тактары бар, ошондуктан камера унаанын артындагы аймактын көрүнүшүн кыйла кеңейтүүгө мүмкүндүк берет. Мындан тышкары, мындай жабдууларды токтотуу учурунда колдонуу абдан ыңгайлуу.

Комплектте монитор менен камера жана күзгү сатып алганыңыз жакшы: бул сизге туташуу оңой болот.

Монтаждоо ыкмасы боюнча, бардык камералар бир нече түргө бөлүнөт:

Монтаждалган камералар эң популярдуу, анткени алар кичирээк жана унаанын кузову же башка элементтери менен олуттуу манипуляцияларды талап кылбайт. Алар, адатта, номердик белгинин үстүнө орнотулат. Ал жерде таптакыр көрүнбөйт, андыктан аны уурдап кетиши мүмкүн деп коркпошуңуз керек.

Бардык камераларда монитордо көрсөтүлгөн атайын токтоочу линиялар бар. Алардын ичинен сиз бурчту эсептеп, машинанын параметрлерин баалоого жана көрсөтүлгөн объектке чейинки аралыкты түшүнүүгө болот. Башында бул адаттан тыш көрүнүшү мүмкүн, бирок тажрыйба менен сиз бардык керектүү көндүмдөргө ээ болосуз.

Алдыңкы жана арткы көрүнүшү камералары ар кандай оптикалык системаларга ээ, ошондуктан аларды алмаштырууга болбойт.

Камера мониторго туташуу үчүн бардык зарыл зымдар менен келет. Аларга оң заряддуу ток менен мониторлорду активдештирген дүүлүктүрүүчү зым, ошондой эле электр зымы кирет.

Сигнал берүүнүн принциби төмөнкүчө: арткы тиштүү механизмге өткөндө камерага ток берилет, ал өз кезегинде күзгүдөгү экранды күйгүзүү үчүн сигнал жөнөтөт. Тескерисинче токтогондо, сүрөт автоматтык түрдө жок болот.

Камера иштеши үчүн зымдарды машинанын арткы жагына чейин өткөрүңүз жана көрсөтмөлөргө ылайык туташтырыңыз. Эгерде сиз монитор менен камераны комплект катары сатып алсаңыз, анда бул кыйын болбойт: жөн гана керектүү сайгычтарды жана зымдарды зарядына жараша туташтырыңыз (плюс плюс, минус менен минус).

Мүмкүн болгон бузулуулар жана аларды жоюу

Өзүңүз өзгөрткөн күзгүнү демонтаждап, демонтаждап, орнотуп алгандан кийин, кээ бир көйгөйлөр келип чыгышы мүмкүн. Көп учурда туура эмес чапталган күзгүлөр күтүлбөгөн жерден кулап түшүп, кырсыкка алып келиши мүмкүн.

Күзгү сыйрып кетсе эмне кылуу керек

Ички күзгү физикалык таасирден же өзүнөн-өзү кулап калышы мүмкүн. Кронштейн конструкциясынын ордунда калбагандыгынын негизги себеби - туура эмес жабышчаак. Эгерде сиз эпоксидди тандап алсаңыз, анда платформа кармоочу бир позицияда жетишерлик узакка тура алган эмес. Эгер сиз атайын UV лампалары жок жарык менен айыктыруучу продуктуну колдонсоңуз, ошол эле көйгөй келип чыгышы мүмкүн. Турмуш-тиричилик клей да жакшы натыйжа бербейт: температуранын өзгөрүшү жана унаанын активдүү термелүүсү айдоо учурунда күзгүнүн сыйрылышына алып келиши мүмкүн.

Муну оңдоо үчүн структураны өз ордуна кайтарып, химиялык катуулаткыч менен клей колдонуу керек.

Кээде кронштейни бар платформа айнектин кесилиши менен кошо кулап кетиши мүмкүн. Бул анын ичинде микро жаракалар пайда болгонун билдирет, алар айнектин калган бөлүгүнө жайылып кетиши мүмкүн. Бул учурда, унаа кызматына кайрылыңыз: адистер алдын ала айнекти алмаштыруунун канчалык зарыл экендигин аныктап, айтып беришет.

Азыр сатыкта ​​сиз атайын соргучтардагы кашааларды таба аласыз. Алар клей чапталгандардай бекем жабышпайт, бирок сиз аларды чечип, алдыңкы айнегиңизди бузуп алуудан коркпостон кайра кайра кийсеңиз болот.

Ал жарылып кетсе эмне кылуу керек

Жарык күзгү унаа ээсине бир топ ыңгайсыздыктарды жаратышы мүмкүн. Олуттуу жарака сүрөттү бурмалап, артындагы объектке чейинки реалдуу аралыкты баалоого тоскоол болушу мүмкүн дегенди билдирет. Бул көйгөй салондо да, каптал күзгүдө да пайда болушу мүмкүн. Көбүнчө бул туура эмес демонтаждоо же орнотуу учурунда болот. Себептери ар кандай болушу мүмкүн да: мисалы, дөңгөлөктөрүнүн астынан учкан учтуу таш, кошуна унаалардын шалаакы ээлери, атүгүл жөнөкөй бейбаштар.

Кандай болбосун, чагылдыруучу элементти алмаштыруу керек. Бул үчүн, күзгүнү корпустан кылдаттык менен чыгарып, жаңысын орнотуңуз. Бөлүктү демонтаждоо жана чогултуу боюнча көрсөтмөлөрдү кылдаттык менен аткарыңыз. Эгерде сиз өзүңүздүн иш-аракеттериңизди так билбесеңиз же элементке кайра зыян келтирүүдөн корксоңуз, адистештирилген устаканага кайрылыңыз. Күзгү алмаштыруу кызматы анча деле көп каражатты талап кылбайт, бирок ийгиликсиз аракеттерден нервиңизди жана акчаңызды үнөмдөйт.

Видео: күзгү баракты алмаштыруу

Калина, Гранттар жана Приорстордун сырткы арткы күзгүсүндөгү күзгү элементин алмаштыруу

Унаа күзгүлөрүн демонтаждоо жана демонтаждоо, эгерде сиз жабдууларыңызды өзгөрткүңүз келсе, пайдалуу болушу мүмкүн. Муну өз алдынча жасоо анчалык деле кыйын эмес, айрыкча, электр зымдары менен иштөө тажрыйбасы бар болсо. Болбосо, эксперттерге кайрылыңыз: алардын жардамы менен күзгүлөрүңүз тез жана сапаттуу өзгөрөт.

Комментарий кошуу