Электр унаасын заряддоо – №1 AC заряддоо

Электр унаасын сатып алардан мурун ар бир адам эртеби-кечпи өзүнө суроо беришет – «Мындай машинаны кантип туура заряддоо керек?». Карылар үчүн баары абдан жөнөкөй көрүнөт, тилекке каршы, бул теманы билбеген адамда көйгөйлөр болушу мүмкүн.

Келгиле, кантип заряддоо керек жана жай AC заряддоочу түзүлүштөрдүн эң кеңири таралган түрлөрү кайсылар менен баштайлы.

Биринчи кошулуңуз!

Ар бир электр унаасында бирдей кубаттоочу туташтыргыч жок, ошондой эле ар бир заряддагыч машинаны туташтыруу үчүн кабели жок.

"Бирок кантип? Тамашалар четтеби? Анткени мен ойлогом ... "

Мен тез которомун. Электр унааларында биз 2 эң популярдуу AC заряддоо туташтыргычтарын табабыз - 1-тип жана 2-тип.

1-түр (башка аттары: TYPE 1 же SAE J1772)

Туташтыргыч TYPE 1

Бул Түндүк Америкадан алынган стандарт, бирок биз аны Азия жана Европа унааларынан да таба алабыз. Ал кайсы унааларда колдонулаары боюнча так чектөө жок. Бул туташтыргычты PLUG-IN гибриддеринен да тапса болот.

Техникалык жактан:

Туташтыргыч Түндүк Америка рыногуна ылайыкташтырылган, ал жерде заряддоо күчү 1,92 кВт (120 В, 16 А) болушу мүмкүн. Европа шартында бул кубаттуулук жогорку чыңалуудан улам жогору болот жана 3,68 кВт (230 В, 16 А) же ал тургай 7,36 кВт (230 В, 32 А) болушу мүмкүн - бирок, мындай заряддагычтын орнотулушу күмөн. сенин үйүң. ...

1-түрдөгү розеткалары бар унаалардын мисалдары:

Citroen Berlingo Electric,

Fiat 500e,

1-муун Nissan Leaf,

Ford Focus Electric,

Chevrolet Volt,

Опел Ампер,

Mitsubisi Autlender PHEV,

Nissan 200EV.

2-тип (башка аттары TYPE 2, Mennekes, IEC 62196, 2-тип)

Туташтыргыч TYPE 2, Меннекес

Бул жерде биз жеңил дем алабыз, анткени 2-тип Евробиримдиктин расмий стандарты болуп калды жана коомдук заряддагыч 2-түрдөгү розетка (же сайгыч) менен жабдылганына дээрлик ар дайым ишенсек болот. ошондой эле электр энергиясы менен кубаттоо үчүн колдонулат (дагы).

Техникалык жактан:

Тип 2 стандарты менен жабдылган заряддагычтар – көчмө жана стационардык – 1-типтеги заряддагычтарга караганда көбүрөөк кубаттуулук диапазонуна ээ, бул негизинен үч фазалуу электр менен жабдууну колдонуу мүмкүнчүлүгүнөн улам. Ошентип, мындай заряддагычтар төмөнкү күчкө ээ болушу мүмкүн:

• 3,68 кВт (230В, 16А);
• 7,36 кВт (230В, 32А - азыраак колдонулат);
• 11 кВт (3 фазалуу электр менен жабдуу, 230В, 16А);
• 22 кВт (3 фазалуу электр менен жабдуу, 230В, 32А).

Ошондой эле 44 кВт (3 фаза, 230 В, 64 А) менен кубаттоого болот. Бул сейрек колдонулат, бирок, мындай кубаттоо ыйгарым укуктарды, адатта, DC кубаттагычтар тарабынан кабыл алынат.

2-түрдөгү розеткалары бар унаалардын мисалдары:

Nissan Leaf II муун,

bmw i3,

Renault ZOE,

Vw e-golf,

Volvo XC60 T8 БАЙЛАНЫШЫ,

KIA Niro Electric,

Hyundai Kona,

audi e-tron,

MiniCooper SE,

BMW 330e,

- Toyota Prius унаасында.

Көрүнүп тургандай, бул стандарт электр унааларында гана эмес, PLUG-IN гибриддеринде да кеңири таралган.

Мен соода түйүндөрүнүн эки гана түрү бар дедимби? Жок, жок. Мен бул эки соода түйүнүнүн эң кеңири таралган түрү экенин айттым.

Бирок көңүл буруңуз, төмөнкү түрлөрү өтө сейрек кездешет.

Пайк

Renault Twizy көрүнөө кубаттоо сайгычы менен

Электр унааларында колдонулган дагы бир туташтыргыч - Schuko туташтыргычы. Бул биздин өлкөдө колдонгон стандарттык бир фазалуу сайгыч. Машина темирдей эле розеткага түздөн-түз кошулат. Бирок, бул түрдөгү чечимдер өтө аз. Бул стандартты колдонгон унаалардын бири - Renault Twizy.

TYPE 3A / TYPE 3C (Ошондой эле SCAME катары белгилүү)

Туташтыргыч TYPE 3A

Туташтыргыч TYPE 3S

Бул AC кубаттоо үчүн колдонулган туташтыргычтын дээрлик акыркы түрү. Ал азыр унутулуп калды, бирок ал Италия менен Францияда колдонулган стандарт болгон, андыктан сиздин машинаңыз, мисалы, Франциядан алынып келинген болсо, анда ал ушундай туташтыргыч менен жабдылышы мүмкүн.

Андан ары чаташтыруу үчүн торттун үстүнө муздатуу - GB / T AC сайгычы

AC туташтыргычы GB / T

Бул кытай жана кытай унааларында колдонулган туташтыргычтын түрү. Туташтыргыч Кытайда стандарттуу болгондуктан, ал кененирээк талкууланбайт. Бир караганда, туташтыргыч 2-түрдөгү туташтыргычка окшош, бирок бул алдамчы. Туташтыргычтар туура келбейт.

на

Бул макалада AC тармагынан кубаттоо үчүн электр унааларында колдонулган туташтыргычтардын бардык түрлөрү берилген. Эң популярдуу туташтыргыч - бул ЕС стандарты болуп калган 2-тип. Түрү 1 туташтыргычы азыраак кездешет, бирок аны да тапса болот.

Эгер сизде 2-түрдөгү туташтыргычы бар унааңыз болсо, тынч уктай аласыз. Сиз дээрлик каалаган жерден унааңызды кубаттай аласыз. Эгер сизде 1 түрү же 3A / 3C түрү болсо, бир аз начарыраак. Андан кийин сиз поляк дүкөндөрүнөн оңой эле сатып ала турган тиешелүү адаптерлерди жана кабелдерди сатып алышыңыз керек.

Айдоодон ырахат алыңыз!