Электр унаалары үчүн заряддоо пункттары жол пейзажынын ажырагыс бөлүгү болуп саналат
Машиналардын иштеши

Электр унаалары үчүн заряддоо пункттары жол пейзажынын ажырагыс бөлүгү болуп саналат

Электр машиналарын заряддоо Варшава, Краков жана елкебуздун башка шаарлары 

Электр унааларын заряддоо пункттары барган сайын жол пейзажынын бир бөлүгү болуп баратат. Бир нече жыл мурун, Польша заряддоочу түзүлүштөрдү колдонууга келгенде чөл болчу. Эми бул өзгөрдү жана өнүгүү темпи улана берсе, сиз жакында бир нече миң коомдук заряддоо пункттарын колдоно аласыз.

Варшава, Краков жана башка ири шаарлардагы электр унааларын заряддоо пункттары эми жалпыга жеткиликтүү. Сиз аларга эч кандай кыйынчылыксыз жетесиз. Бирок бул келечекте жетиштүү болобу? Чакан шаарлар жөнүндө эмне айтууга болот? Заряддоо станциялары биздин өлкөдө жана ири агломерациялардын сыртында пайда болобу? Мунун баары электромобилдер популярдуулукка ээ болобу же жокпу, көз каранды. Эгерде глобалдык экологиялык унаа тенденциялары поляк айдоочуларына жетсе, анда мындай заряддоо пункттары дагы керек болот. Анда сиз Краков, Варшава, Познань жана көптөгөн майда шаарларда электр унаалары үчүн заряддоо станцияларын табасыз! 

Өлкөбүздө заряддоо станцияларынын саны өсүүдө

Польшанын альтернативдик отундар ассоциациясы берген маалыматка ылайык, 2020-жылдын август айында өлкөдө 826 электромобилдерди кубаттоочу станциялар болгон. Бул стандарттык электр чекиттеринин саны. Ал эми кубаттуулугу жогору өлкөбүздөгү заряддоо станциялары, б.а. 22 кВттан жогору болсо, бул айда алардын 398и болгон. Электр унааларын заряддоо пункттарынын саны тынымсыз көбөйүүдө. Бул башка операторлор, ошондой эле отун-энергетикалык концерндер рыноктук тенденцияларды карманууга аракет кылып жаткандыгы менен түшүндүрүлөт. Бул ошондой эле электр унаалар мыйзамынын жоболорун сактоо жөнүндө. Ошондуктан, электр унаалары үчүн дагы заряддоо пункттары пландаштырылууда. Натыйжада Краковдо жана башка ири шаарларда электромобилдерди заряддоочу станциялардын саны кебейет. Балким, жакынкы келечекте пункттар атүгүл округдук шаарларда жана дээрлик бардык май куюучу станцияларда пайда болот.

Электр унааларын заряддоо станцияларынын тармагын өнүктүрүү боюнча дымактуу пландар

Мындай инвестицияларды өнүктүрүүгө байланыштуу пландар чындап эле амбициялуу. Мунун аркасында унааларды кубаттоочу жайларда баалар төмөн болушу керек. Башка коомдук аккумуляторду заряддоо пункттары, мисалы, ишке ашырылган инвестициялар. сыяктуу ири корпорациялар:

  • GE;
  • ПКН Орлен;
  • лотос;
  • Tauron;
  • Innogi Poland;
  • Greenway сыяктуу чет элдик компаниялар.

Учурда электромобилдерди заряддоо түйүндөрүнүн тармагы ушунчалык өнүккөндүктөн, статистика боюнча бир заряддоочу станцияга 5 машина туура келет. Европалык шериктештикте орточо эсеп менен 8 машина турат. Көрсө, унаанын бул түрүнүн рыногу электр унааларын заряддоо пункттарынын өсүшүнүн кыйла чоң өсүшүнө туруштук бере алган жок. Польшанын жолдорундагы толугу менен электрдик унаалардын саны болгону 7. Бул көрсөткүч анча деле таасирдүү эмес.

EV заряддоо чекитинин шайкештиги

Электр унаасынын ээсинин көз карашы боюнча, электр унаалары үчүн акы төлөнүүчү же бекер кубаттоочу станциялар тиешелүү розеткалар менен жабдылганы да бирдей мааниге ээ болот. Алар электр менен жүрүүчү унаалардын бардык түрүн айдай билиши керек. Учурда эң популярдуу плагиндер төмөнкүдөй белгиленет:

  • CHADEMO;
  • Комбинацияланган CSS 2;
  • Tesla заряддагыч. 

Заряддагычтар кубаттуулугу, чыңалуусу жана тогу боюнча айырмаланат. Бул өз кезегинде кубаттоо убактысына жана кызматтын баасына таасирин тийгизет. Баа колдонуучулар үчүн барган сайын маанилүү болуп баратат. Бул инфраструктуранын динамикалуу өнүгүшүнө жана биздин өлкөдө электромобилдерди бекер кубаттоочу станциялардын санынын кыскарышына байланыштуу. 

Электр унааларын заряддоо канча турат?

Биздин өлкөдө электромобилдерди кубаттоочу станциялардагы баалар негизинен белгилүү бир жердеги электр энергиясынын тарифтеринен көз каранды. Эгер сиз аларды толугу менен толтургуңуз келсе, клеткалардын сыйымдуулугу да таасир этет. Эгерде тиричилик розеткасынан кубаттоо үчүн орточо төлөм 50 кВт/саат үчүн 1 PLN, ал эми чакан автоунаа 15 кмге 100 кВт саат керектелет деп эсептесек, анда мындай аралыкка жол кире оператордун тарифине жараша болжол менен 7,5 PLN түзөт. . 

Шаардагы электр унааларын кубаттоочу станциянын кызматынан пайдалангыңыз келеби же унааңызды жолдо тез кубаттагыч менен кубаттагыңыз келеби, 15 кВт/саат энергия менен камсыздоо 4 эсеге чейин кымбаттайт. Сиз бекер заряддоо пунктун таба аласыз. Анда эрежелерди кунт коюп окуп чыгыңыз. Кээде электр энергиясы бекер болот, бирок унаа токтотуучу жай үчүн төлөйсүз.

Электр унаалары тездик менен өнүгүп келе жаткан унаа тенденциясы. Польшанын жолдорунда алардын саны дагы эле аз болсо да, кубаттоо пункттары, айрыкча ири шаарларда барган сайын көбөйүүдө.

Комментарий кошуу