Кышкы дөңгөлөктөр милдеттүү болушу керек, дейт жарышчы
Кышкы дөңгөлөктөр айдоо коопсуздугуна чоң таасирин тийгизет – учурда автосервисте иштеген мурдагы жарыш айдоочусу Михал Киянка менен маек.
Бир нече жылдан бери кышында дөңгөлөктөрдү милдеттүү түрдө алмаштыруу керекпи же жокпу деген талаш-тартыштар жүрүп жатат. Мындай эрежелер буга чейин Чехия, Словакия, Австрия жана Литвада киргизилген. Польшада да мааниси болобу?
- Албетте. Карлуу жолдо жайкы дөңгөлөктөрү бар бир эле машинанын тормоздоо аралыктары кышкы дөңгөлөктөр менен айдаганга караганда үч эсе көп болушу мүмкүн. Кышкы дөңгөлөктөр температура төмөндөгөндө катууланбаган жумшак резина кошулмасынан жасалган. Мындан тышкары, протектор, албетте, көбүрөөк сипес бар. Алар айдоочу унааны башкара алышы үчүн карды же ылайга «тиштегени» үчүн жооптуу.
Ошондой эле караңыз: Кышкы шиналар - эмне үчүн алар суук температура үчүн жакшы тандоо болуп саналат?
Ноябрдын ортосу же декабрдын башындабы? Айдоочу кышкы дөңгөлөктөрдү колдонууну качан чечиши керек?
– Эгерде Польшада кышкы дөңгөлөктөрдү колдонуу милдети киргизилсе, мыйзам чыгаруучу белгилүү бир датаны эмес, учурда иштеп жаткан аба ырайын эске алышы керек. Адистердин басымдуу көпчүлүгүнүн айтымында, кышкы дөңгөлөктөрдү суткалык орточо температура Цельсий боюнча 7 градустан ашпаган учурда колдонуу керек. Ноябрдын орто ченинде асфальттын температурасы 20 градустан ашса, кышкы дөңгөлөктөр тезирээк эскирип, кышкы иштөөгө жарамдуулугун жоготот.
Польшанын шина енер жай бирикмесинин маалыматы боюнча 90 проценттен ашык. Польшалык айдоочулар жайкы дөңгөлөктөрдү кышкысына жыл сайын алмаштырууну жарыялашты. Кышкы дөңгөлөктөр муз жана кар баскан жолдордо коопсуз айдоо үчүн жетиштүүбү?
- Толук эмес. Биринчиден, сиз кышкы дөңгөлөктүн минималдуу протекторунун 4 миллиметрден кем болбошу керектигин билишиңиз керек. Бул чектен төмөн дөңгөлөк жаңысына алмаштырылышы керек. Мындан тышкары, кышкы дөңгөлөктөрдү кийердин алдында дөңгөлөктөрдүн басымын жана механикалык бузулуулардын бар-жоктугун текшерип, аларды андан ары колдонууга жол бербейт. Кээ бир айдоочулар кышкы дөңгөлөктөр менен экинчи комплект дөңгөлөктөрү бар. Автоунаага дөңгөлөктөрдү орнотуудан мурун, дөңгөлөктөр ийилген эмес экенин текшерүү үчүн тейлөө борборуна барышыңыз керек. Мындай жээктерге минүү подшипниктердин, учтардын жана байлагычтардын бат эскиришине алып келет. Ошондуктан, дөңгөлөктөр монтаждоо алдында дайыма тең салмактуу болушу керек. Кышында айдоо техникасын туура жүргүзүү да маанилүү. Бардык маневрлер кынтыксыз аткарылышы керек жана алдыда келе жаткан машинадан аралыкты көбөйтүүнү унутпаңыз.
Кээ бир унаа ээлери кышкы дөңгөлөктөрдү үнөмдөп, жаңысынын ордуна эски дөңгөлөктөрдү сатып алышат. Дөңгөлөктөрдү үнөмдөөнүн кереги барбы?
- Айрыкча кыш мезгилинде дөңгөлөктөрдү үнөмдөөнүн мааниси жок. Колдонулган дөңгөлөк өзүнүн баштапкы параметрлерин жоготуп, абдан тез катып калат. Анын үстүнө жаңы дөңгөлөктөрдүн баасы өтө төмөн болгондуктан, алар колдонулган дөңгөлөктөр менен атаандаша алат.
Ошондой эле караңыз: Кышкы шиналар - качан алмаштыруу керек, кайсынысын тандоо керек, эмнени эстеп калуу керек. Гид
Падыша Бил
