Топ 5 дизелдик спорттук унаалар - Спорттук унаалар
В этом году у нас было много быстрых машин, и все они были очень забавными, когда дело доходило до быстрой езды, но правда в том, что 80% времени мы проводим медленно, катаясь по городу или по шоссе, и вот вы бы хочу дизель чыдамсыздык менен.
Мисалга алалы Гольф Р: абдан тез жана практикалык унаа, бирок так бирөөсүн сарптайт Ferrari ал тургай саатына 30 км ылдамдыкта айдайт.
Бактыга жараша, тизмеде дизелдик бир нече моделдер бар (ооба), алар абдан кызыктуу, бирок мунай танкерлери катары колдонулбайт. Бир нече жыл мурун дизелдик кыймылдаткычтар тракторлорго жана жүк ташуучу унааларга арналган болчу, бирок биз бүгүн кээ бир машиналардан тапкан моторлор бензин кыймылдаткычтарына көз арта турган эч нерсе жок. Келгиле, бирге карап көрөлү, дизелдик мыкты моделдердин кайсынысы бензин менен иштеген спорттук машинага өкүнбөйт.
Peugeot 308 GTD
La 308 бири Peugeot акыркы жылдардагы эң ийгиликтүү. Анын шасси катуу жана жооптуу, жана кичинекей видео оюндун рулу аны 1.6 дизелдик версиясында да шамдагай жана кызыктуу кылат. Француздар, бирок, сонун идеяга ээ болушуп, бизге 2.0 литри 180 л.с дизель менен болгон версиясын берүүнү чечишти. жана 400 Нм моменти 205 а.к. жана GT 285нын турбо бензиндик версиясында 1.6 Нм момент. Орнотуу жана дөңгөлөктөр бул эки версия үчүн бирдей, бирок дизелдик версия 20 ат күчүнүн жоктугун түзөт. жогорку момент жана баарынан мурда курама циклде 25 км / л керектөө.
Volvo V40 D4
Италияда биз бул жөнүндө өтө аз угуп жатабыз, бирок Volvo улуу машиналарды курат. Мен аракет кылуудан ырахат алдым V40 бир нече варианттарда, жана мен бул машинанын шасси менен рулуна таасирлендим. 4 HP менен D190 версиясы жана 400 Нм момент поезд сыяктуу кыймылдайт жана Вольвонун "коопсуз жана тынч машина" философиясына карама -каршы келген бурулуш колдоосуна ээ. Кол менен берүү дагы эң сонун.
Golf GTD
Ооба, бул учурда да - Peugeot үлгүсүндөгүдөй - Германиянын спорт компакттарынын дизелдик версиясы сансыз артыкчылыктарды сунуш кылат. Ал жерде Golf GTi ал эч качан экстремалдык спорттук унаа болгон эмес, бирок күнүмдүк унаа, бир катар бурчтарга туш келгенде ырахат тартуулай алат. Ал жерде GTD Гольфтун колдонуучу достугун жогорку деңгээлге көтөрөт: кредит 2.0 TDIге 184 л.с. жана 380 Нм, чындап иштеген мотор. 6 ылдамдыкта DSG берүү GTDди дагы ылдамыраак кылат.
Mini Cooper SD
Бул жаңы эмес мини бул эң жөнөкөй версиясында деле айдоого кызыктуу унаа. Акыркы муун менен Купер аны дайыма айырмалап турган кээ бир катуулукту жана шамдагайлыкты жоготту, бирок рыноктогу эң жакшы компакттуу машиналардын бири бойдон калууда. Эгерде версия SD бензиндин S версиясынын үнү бар болчу, ага окшош эч нерсе болбойт. 2.0 литрлик BMW 170 аттын күчү менен Миниди алдыга сүрөйт. жана 360 Нм моменти.
Бул 2.0 турбо үнгө ээ болбошу мүмкүн, бирок ал ошол эле ырахатты, көбүрөөк моментти сунуш кылат жана Boing 747ге окшошпойт.
Bmw 125d
BMW аракет кылгандан кийин125dтабуу кыйыныраак. Жалгыз компакт арткы дөңгөлөктүү диск (бир аз убакытка) жүгүртүүдөгү эң жакшы дизелдердин бири менен келет. Анын 2.0 литрлик Twin Scroll кыймылдаткычы 218 л.с. жана 450 Нм момент, жана анын күчү атмосфералык кыймылдаткычтын ылдамдыгына туура келет.
Руль так жана түз, жана сиз жөн гана арткы дөңгөлөктөрдү жардырууну кызыктуу кылуу үчүн электрониканы өчүрүшүңүз керек. 125 d саатына 0дон 100 км / саатка чейин 6,3 секундда ылдамдайт жана эки өзгөчө куту менен жеткиликтүү: алты ылдамдыктагы механикалык редуктор жана / же 8 ылдамдыктагы ZF автоматтык редуктору.
Ал биздин жеңүүчүбүз.
