Мотор муздатуу системасындагы антифриз

Ар бир айдоочу унаага туура кам көрүү керектигин билет. Сиз үзгүлтүксүз тейлөөдөн өтпөстөн, капоттун ичин толтурган суюктуктардын деңгээлин өз алдынча көзөмөлдөшүңүз керек. Бул макалада ушул кошулмалардын бирине көңүл бурулат - антифриз. Антифризди алмаштыруу түйшүктүү жол-жобо болушу мүмкүн, ал кокустан кир жана дат уюп калышы үчүн, унаа системасында бөтөн заттарды калтырбоо үчүн кылдаттык менен жүргүзүлүшү керек. Басылма суюктукту өзгөртүү боюнча толук нускамаларды камтыйт, анын көрсөтмөлөрүнө ылайык, сиз жогоруда сүрөттөлгөн кыйынчылыктардан качсаңыз болот.

Антифризди качан алмаштыруу керек

Антифриз машинанын кыймылдаткычын иштөө учурунда муздатуу үчүн арналган, ошондуктан суюктуктун курамында металлды ашыкча ысып кетүүдөн жана коррозиядан коргоочу заттар бар. Мындай заттар этиленгликол, суу, ар кандай кошумчалар жана боёктор болуп саналат. Убакыттын өтүшү менен аралашма өзүнүн жумушчу касиетин жоготот, түсүн өзгөртөт, суюк тундурма менен суюлтулган суспензиялар.

Муздаткычты алмаштыруу төмөнкү учурларда зарыл болушу мүмкүн.

1. Эгерде жарактуулук мөөнөтү өтүп кеткен болсо. Антифриздин ар кандай түрлөрүнүн кызмат мөөнөтү ар кандай болот, ошондуктан сатып алууда бул көрсөткүчтүн маанисин текшерүү керек. Силикаттардын негизинде жасалган G11 антифриздери эки жыл бою өз функцияларын үзгүлтүксүз аткарышат, бул мөөнөт өткөндөн кийин алар тарабынан кыймылдаткычтын бетинде пайда болгон коррозияга каршы пленка ура баштайт. G13 классынын үлгүлөрү 3 жылдан 5 жылга чейин кызмат кыла алат.
2. Эгерде машина ремонттолгон болсо. Кээ бир оңдоолордо антифризди агызууга болот жана мындай иштер аяктагандан кийин система жаңы суюктук менен толтурулат.
3. муздаткыч өзүнүн жумушчу касиеттерин жоготкондо. Антифриз кызмат мөөнөтү бүтө электе эле жараксыз болуп калышы мүмкүн. Композициянын абалы жөнүндө аны кылдаттык менен карап чыгуу менен жыйынтык чыгарууга болот: жаңы антифриз ачык түстөр менен (көк, кызгылт жана башкалар) боёлгон болсо, суюктуктун көлөкөсү кара күрөңгө өзгөрсө, бул иш-аракет үчүн ишенимдүү белги. Эритмени алмаштыруу зарылчылыгы анын бетинде көбүктүн пайда болушу менен да көрсөтүлүшү мүмкүн.
4. Антифриз бууланып же кайнаганда. Көйгөйдүн убактылуу чечими калган суюктукту башка курамы менен аралаштыруу болушу мүмкүн, бирок кийинчерээк антифриз дагы деле толугу менен алмаштырылышы керек.

Автоунаага кам көрүү боюнча ар кандай татаал операцияларды кесипкөйлөргө тапшырган жакшы, ал эми муздаткычты алмаштыруу да өзгөчө эмес.

Бирок, кызматка кайрылууга мүмкүнчүлүк жок болсо, антифризди өзүңүз алмаштырсаңыз болот. Мындай жол-жобосун аткаруу үчүн алгоритм төмөндө майда-чүйдөсүнө чейин сүрөттөлгөн.

Колдонулган антифризди кантип төгүү керек

Жаңы кошулмага орун бошотуш үчүн, мотор блогунан жана унаанын радиаторунан чыккан эски муздатуучу суюктук агызылышы керек. Бул процессте системанын таштандыларды жана зыяндуу кендерди кармап калбоосун камсыз кылуу жана алдын алуу чараларын көрүү маанилүү.

Радиатордон антифризди агызып баштоодон мурун, сиз унаанын кыймылдаткычын өчүрүп, анын толук муздаганын күтүшүңүз керек. Алюминий идиш антифризди агызууга ылайыктуу, пластикалык материалдан жасалган буюмдарды колдонуу кооптуу болушу мүмкүн, анткени курамындагы муздаткычта пластик жана башка ушул сыяктуу беттерди жок кылган уулуу заттар бар.

Даярдоо процесси аяктагандан кийин, төмөндө сүрөттөлгөн бир нече жөнөкөй кадамдарды жасоо керек:

1. Эгерде бар болсо, коргоону демонтаждоо;
2. Контейнерди унаанын радиаторунун астына коюңуз;
3. Ички жылыткычтын температура контроллерин максималдуу мааниге коюңуз жана ошону менен анын демперин ачыңыз;
4. Этияттык менен, суюктукту чачыратпаш үчүн, радиатордун дренаждык тығынын бурап алыңыз;
5. Антифриз толугу менен төгүлгөнчө күтө туруңуз.

Автомобилдин радиаторунан антифризди агызгандан кийин, мотор блогунан суюктукту да алып салуу керек. Бул жерден дренаждык тығынды табуу кыйын болушу мүмкүн - аны калың чаң катмары каптап, кемирип кетиши мүмкүн. Издөө процессинде муздатуу системасынын насосун жана кыймылдаткычтын төмөнкү бөлүгүн текшерүү керек, издөө адатта блокко буралган кичинекей жезден жасалган. 14, 15, 16, 17 баскычтарын колдонуп, тыгынды бура аласыз.

Штепсельди алып салгандан кийин, сиз кийинки сугаруу операциясына өтсөңүз болот. Процедураны аткаруу алгоритми мурункуга окшош - сиз кыймылдаткыч блогу антифризден толугу менен тазаланганга чейин күтүшүңүз керек жана системаны жууп, жаңы курамды толтурууга киришиңиз.

Системаны жууп, жаңы суюктукту кантип толтуруу керек

Жаңы антифриз менен толтуруунун алдында системаны жууп салууга көңүл бурбай коюуга болбойт. Унаанын ичин тазалоо үчүн көбүнчө атайын суюктуктар колдонулат. Аларды дистилденген сууну бир аз уксус же лимон кислотасы менен аралаштырсаңыз болот. Мындай шайман системага куюлуп, 15-20 мүнөткө калтырылат, бул убакыттын баары унаанын кыймылдаткычы иштеши керек. Курамы дренаждалгандан кийин, кычкылданган сууну кадимки суу менен алмаштыруу операция кайталанат.

Жаңы антифризди толтуруу процедурасын улантуудан мурун, бардык түтүктөрдү жана крандарды кылдаттык менен текшерип чыгышыңыз керек - алар тыгындар менен бекитилип, кычкачтар менен бекемделиши керек.

Антифризди алмаштырууда үстүнкү шланг кеңейтүүчү резервуардан чыгарылат. Системанын керектүү өлчөмдөгү эритме менен толтурулганынын далили шлангда суюктуктун пайда болушу. Адатта, антифриз 8 литрден 10 литрге чейин талап кылынат, бирок кээде "кошумча" керек болушу мүмкүн - бул унаа кыймылдаткычын күйгүзүү менен текшерилет. Кыймылдаткыч иштеп жатканда суюктуктун деңгээли түшүп кетсе, кеңейтүүчү резервуарды MAX белгисине чейин толтуруңуз.

Системада аба кулпуларын кантип алдын алуу керек

Антифризди толтургандан кийин системада аба чөнтөктөрү жок болоруна ынануу үчүн суюктукту акырындык менен кылдаттык менен куюш керек. Процедураны баштоодон мурун, түтүктөгү кыскычты бошотуу керек, курамын толтургандан кийин, түтүктү жууш керек - ал аркылуу өтүп жаткан суюктук системанын ичинде аба тыгындары жок экенине ынанууга жардам берет. Сиз ошондой эле унаанын мешине көңүл бурушуңуз керек - андан чыккан жылытылган аба жакшы жышаан.

Ар бир айдоочу унаа системасындагы муздаткычты алмаштыра алат, сиз көрсөтмөлөрдүн сунуштарын аткарып, коопсуздук чараларын сакташыңыз керек. Антифризди алмаштыруу кыймылдаткычтын иштешине оң таасирин тийгизет, анын бузулушун алдын алат жана коррозиядан коргойт.