Жардамчылар жана автоматтык айдоо жардам системалары
ыраазы
Шашылыш тормоз тутуму
Айдоочунун, жүргүнчүлөрдүн жана жөө адамдардын өмүрү тормоздун натыйжалуулугунан көз каранды. Ошондуктан, бул машинанын тормоздук системасы дайыма инженерлер менен дизайнерлердин өзгөчө көңүл бурууну талап кылат.
Кошумча тормоздук системалардын эки варианты бар:
- шашылыш тормоздук жардам;
- Автоматтык авариялык тормоздоо.
Ар кандай өндүрүүчүлөр атын колдонушат:
- Тормоздук жардамчы (BA);
- Тормоздук жардам системасы (BAS);
- Шашылыш тормоздук жардамчы (EBA);
- Электрондук тормоздук жардамчы (EBA);
- Электрондук тормоз системасы (EBS).
Тормоздук жардамдын негизги функциясы тормоз педалды катуу басканда тормоз системасындагы басымды бир кыйла жогорулатуу болуп саналат. Жабдуулар сенсорлордун саны жана талданган параметрлери боюнча айырмаланышы мүмкүн. Идеалында, эсептөө ылдамдыгын, жол бетинин сапатын, тормоз суюктугунун басымын жана тормоз педалынын басуу күчүн эске алат. Электроника педалга капыстан жана катуу басым жасалган учурда авариялык абалдын келип чыгышын аныктайт. Бардык эле айдоочулар тормоз педалды толук баса алышпайт: аларда көндүм жок, жараксыз бут кийим же педалдын астына түшүп калган нерсе тоскоолдук кылышы мүмкүн. Күтүлбөгөн жерден айдаганда, насос тормоз системасындагы басымды заматта жогорулатат. Тормоздук системадагы күч менен басымдын чектик мааниси күч менен басуу ылдамдыгынын катышы менен эсептелет.
Экинчи, өнүккөн вариант - бул автоматтык тормоз системасы. Ал өз алдынча иштейт жана айдоочудан кыйытууну талап кылбайт. Камералар жана радарлар кырдаалды талдап, эгер авариялык абал жаралса, авариялык тормоз болот. FAVORIT MOTORS Group салондорунан сиз авариялык тормоздук жардам системасы жана автоматтык авариялык тормоздук системасы менен жабдылган унааны сатып алсаңыз болот.
Lane Keeping Assist
Айдоочунун унаа айдаганына алаксыганынан же уктап калгандыктан көптөгөн кырсыктар болгон. Акылсыздыктын негизги белгиси - жанындагы тилкеге айдап чыгуу. Андыктан конструкторлор жол белгилерин анализдеп, айдоочуга кооптуу кырдаалдын келип чыгышын эскерткен жабдууларды сунушташты.
Автоунаа бир же бир нече камералар менен жабдылган, алардан маалымат электрондук башкаруу блогуна жөнөтүлөт. Лазердик жана инфракызыл сенсорлор да колдонулушу мүмкүн. Негизги суроо - айдоочунун алаксып жатканын кантип түшүнсө болот? Эң жөнөкөй системалар кооптуу сигнал берет: рулдун же отургучтун титирөөсү, үн сигналы. Бул бурулуш сигналы иштебей турганда, унаа тилкеге чыгып кеткенде болот.
Шашылыш маневр жасоо учурлары үчүн татаалыраак алгоритмдер иштелип чыккан. Мисалы, бир эле учурда ылдамдыкты өзгөртүп жатканда машина кескин бурулуп кетсе, анда бурулуш сигналы күйгүзүлсө да, эч кандай коркунуч сигналы кабыл алынбайт.
Ошондой эле кээ бир машиналарда рулду буруш үчүн керектүү күчтү автоматтык түрдө жогорулатуу функциясы бар. Ошентип, унаа системасы алаксыган айдоочуну кооптуу жол кырдаалында ката кетирүүдөн коргойт.
FAVORIT MOTORS компаниялар тобунун салондорунда көрсөтүлгөн унаалар түрдүү деңгээлдеги жабдууларга ээ. Сатып алуучу ар дайым ал үчүн эң ылайыктуу вариантты тандоо мүмкүнчүлүгүнө ээ.
Cruise башкаруу
Унаалар кадимки жана активдүү круиз контролу менен жабдылган.
Кадимки круиздик контролдоо функциясы автобанда пайдалуу. Жөн гана керектүү ылдамдыкты орнотуңуз жана сиз газ педалын бир азга унута аласыз. Кааласа, айдоочу баскычты басуу менен ылдамдыкты жөнгө салуу мүмкүнчүлүгүнө ээ. Өзгөртүү кадам сайын пайда болот, ар бир басуу 1-2 км/саатка туура келет. Тормоз педалды басканда круиз контролу автоматтык түрдө өчүрүлөт.
Заманбап система - бул адаптивдик (активдүү) круиздик контроль, анын ичине машинанын алдыңкы бөлүгүндө жайгашкан радар кирет. Эреже катары, аппарат радиатор торунун аймагында белгиленет. Радар жолдогу абалды талдап, эгер тоскоолдук жаралса, унаанын ылдамдыгын коопсуз ылдамдыкка чейин азайтат. Мындай жабдуулар көп тилкелүү трассада айдоодо абдан ыңгайлуу: эгерде алдыдагы машина жай айдап баратса, ылдамдык автоматтык түрдө азаят, ал эми тилкелерди бош тилкеге алмаштырууда белгиленген мааниге чейин жогорулайт. Адаптивдүү круиздик башкаруу адатта 30-180 км/саат диапазондо иштейт.
Кээ бир заманбап унааларда адаптацияланган круиздик контроль автоматтык тормоздук системасы менен бирге иштейт: эгерде электроника тоскоолдукту аныктаса, тормоз системасы ишке киргизилип, унаа толугу менен токтойт.
FAVORIT MOTORS Group салондору кадимки жана активдүү круиз контролу менен жабдылган унааларды сунуштайт.
Жол белгилерин таануу системасы
Автоунаанын маңдайында жайгашкан камерадан алынган маалымат компьютерге түшүп, жолдогу абалды, анын ичинде белгилерди талдайт. Белгинин формасы жана түсү, учурдагы чектөөлөр жана белги транспорттун кандай түрлөрүнө тиешелүү экени аныкталат. Аныкталгандан кийин символ приборлор панелинде же баш дисплейде пайда болот. Система ошондой эле мүмкүн болгон бузууну талдап, ал жөнүндө сигнал берет. Көбүнчө: ылдамдыкты сактабоо, ашып өтүү эрежелерин бузуу, бир тараптуу жолго чыгуу. Системалар тынымсыз өркүндөтүлүп турат, алардын эффективдүүлүгү GPS/ГЛОНАСС түзүлүштөрүнөн маалымат алуу менен жогорулайт. FAVORIT MOTORS Group компаниясынын менеджери унаанын активдүү жана пассивдүү коопсуздук системалары жөнүндө толук маалымат берүүгө дайым даяр.
Башкаруу системасын ишке киргизүү
Натыйжалуу старт маселеси профессионалдык автоспорт үчүн өзгөчө актуалдуу: учкучтардын эң сонун реакциясына карабастан, электроника баштоонун натыйжалуулугун бир топ жогорулатат. Технологиянын ашыкча үстөмдүгү аны унаа жарышында колдонууга жарым-жартылай тыюу салууга алып келди. Бирок иштеп чыгуулар унаа тармагында суроо-талапка ээ болуп чыкты.
Launch башкаруу системасы спорттук маанайдагы унааларда жабдылган. Алгач мындай аппараттар механикалык өткөргүчтүү унааларга орнотулган. Ишке киргизүүнү башкаруу баскычы басылганда, айдоочу муфта педальын баспай эле заматта баштоо жана тиштерин алмаштыруу мүмкүнчүлүгүнө ээ болот. Учурда Launch башкаруу системасы автоматтык трансмиссиясы бар унааларга да орнотулган. Бул жабдуулар кош муфтасы бар унаалар үчүн идеалдуу (эң белгилүү варианттар - Volkswagen, Skoda, Audiде колдонулган DSG).
FAVORIT MOTORS компаниялар тобунун салондору автоунаалардын кеңири тандоосун сунуштайт. Launch башкаруу системасы менен жабдылган жана активдүү айдоочулар үчүн түзүлгөн унаалар бар. FAVORIT MOTORS тобунун менеджерлери адистештирилген бренддердин моделдер ассортименти боюнча ар тараптуу маалымат берүүгө дайым даяр.
Жарык сенсору
Машинанын алдыңкы айнегинде жарыктын деңгээлин анализдөөчү фотоэлемент бар. Караңгы болгон учурда: унаа туннелге кирип кеткен же караңгы болуп калганда, кыска жарык автоматтык түрдө күйөт. Функцияны активдештирүү үчүн жарык өчүргүчтү автоматтык режимге коюу керек.
Жол кыймылынын эрежелери күндүз унаа айдап баратканда жакынкы жарыктарды же күндүзгү жарыктарды милдеттүү түрдө колдонууну талап кылат. Эгерде жарык сенсору бар болсо, күндүзү иштеп жаткан жарыктар автоматтык түрдө күйөт, ал эми түнкү жарыктын жакынкы жарыктары.
FAVORIT MOTORS Group автосалондорунун кардарлары керектүү варианттары бар автоунааны тандоо мүмкүнчүлүгүнө ээ.
Сокур тактар сенсорлору
Ар бир машинада "өлүк зоналар" бар - эч кимге көрүнбөгөн жерлер." Акылдуу электроника айдоочуга жашырылган жерде тоскоолдуктар бар экендиги жөнүндө маалымдайт жана кырсыктан качууга жардам берет.
Сокур тактар сенсорлору паркинг сенсорлорунун мүмкүнчүлүктөрүн кеңейтет. Кадимки парковка сенсорлору төмөн ылдамдыкта айдап баратканда унаанын алдындагы же артындагы абалды талдайт.
Кошумча сокур тактар сенсорлору бамперлердин четинде жайгашкан жана унаанын капталдарында кыймылды көзөмөлдөйт. Сенсорлор 10 км/сааттан ашкан ылдамдыкта иштетилет. Система келе жаткан трафикке реакция кылбайт, жалган сигналдарды болтурбоо үчүн атайын алгоритмдер иштелип чыккан.
Мисалы, бир нерсе дароо эки каптал датчиктердин көрүү талаасына түшүп калса (автоунаа мамыдан, дарактан, турган машинадан ж.б. өтүп кетсе), анда система унчукпай турат. Арткы капталдагы сенсор бир нерсени 6 секунддан ашык байкаса, айдоочунун көңүлүн бурган сигнал угулат. Аспап панелинде же башкы дисплейде сөлөкөт пайда болуп, байкалбаган объекттин багытын көрсөтөт.
FAVORIT MOTORS Group автосалонунун менеджери ар дайым унаа токтотуучу жана сокур жерлерди көзөмөлдөө сенсорлору менен жабдылган унааны сунуштоого даяр.
Башты өйдө көрсөтүү
Айдоочу эч нерсеге алаксыбай жолго көз салышы керек. Ошондой эле узак убакыт бою приборлор панелин карап чыгуу жагымсыз. Башкы дисплей унаанын алдыңкы айнегине пайдалуу маалыматты чагылдырат. Мындай түзүлүштөр 20-кылымдын аягында авиацияда колдонула баштаган, андан кийин ийгиликтүү ойлоп табуу автомобиль өнөр жайында өз колдонуусун тапты. Аспаптын көрсөткүчтөрүнөн тышкары, айдоочуга навигация системасынан, адаптивдик круиздик контролдон, белгилерди таануу системаларынан, түнкү көрүнүштөн жана башкалардан маалымат берилиши мүмкүн. Смартфон унаанын жабдууларына туташтырылган болсо, кирүүчү билдирүүлөр башкы дисплейде көрсөтүлөт. Көздү жолдон албай туруп, телефон китепчесин жылдырып, каалаган номерди терүүгө болот.
Албетте, стандарттуу проекциялык дисплейлер эң функционалдык болуп саналат. FAVORIT MOTORS тобунун кызматкерлери ар дайым унаанын оптималдуу конфигурациясын, анын ичинде бардык керектүү варианттарды сунуштай алышат.
