Audi өзүнүн электр R8 e-tronун жарым автономдуу версияда

Audi компаниясы Кытайдын Шанхай шаарында өткөн CES көргөзмөсүндө өзүнүн символикалуу R8 e-tron суперкарынын жарым автономдуу версиясын көрсөттү. Эми бул технология 2016-жылы күтүлгөн өндүрүш версиясында сунушталабы деген суроо туулат.

Технологиялык эрдик

Акыркы айларда абдан популярдуу болгон Audi R8 e-tron Шанхайдагы CES Electronics Show көргөзмөсүндө кайрадан көңүл бура баштады. Немис фирмасы чындап эле өзүнүн электр суперкарынын жарым автономдуу версиясын көрсөттү. Мындай технологиялык эрдик Audi компаниясынын флагмандык унаасынын толугу менен электрдик бөлүгүнө сенсорлордун жана электрондук терминалдардын арсеналын орнотуу аркылуу мүмкүн болот.

Бул жарым автономдуу версия ультра үн радарларын, камераларды жана лазердик максаттуу аппаратты камтыйт, бирок алар менен чектелбейт. Шакек бренди бул өз алдынча технологиянын өзгөчөлүктөрү тууралуу бир нече маалыматтарды ачып берди. Жок дегенде, бул версияда кеминде эки айдоо режими бар, анын ичинде жарым-жартылай автономдуу функция бар экендиги белгилүү, анын жардамы менен унаа башка унаалар менен аралыкты өз алдынча көзөмөлдөйт, тыгында айдоочуну жардамчы менен камсыз кылат жана тормозду же тормоз. тоскоолдуктар алдында токтоп калуу.

Жоопсуз суроолор

Audi бул толуктоолор R8 e-tron электр энергиясын керектөөсүнө таасир этеби же жокпу, ырастай элек, бул абдан ыктымал. Белгилей кетсек, бул электр суперкарынын "классикалык" версиясы 450 км аралыкты ээлейт жана аны 2 В розеткадан 30 саат 400 мүнөттө кубаттоого болот.Ошондой эле компания бул автоматтык функция өндүрүш моделине интеграцияланарын билдирбейт. . 2016-жылы ишке киргизилген e-tron. Бирок, бренддин күйөрмандары бул технологиянын презентациясын тосуп ала алышат, бул R8 etron үчүн 456 аттын күчү жана 920 Нм моментинин плюс болоору шексиз.

Пилоттук башкаруучу Audi R8 e-tron - өзүн-өзү башкара турган спорттук машинанын ишке кириши

CES Asia: Audi R8 eTron пилоттук башкарууну тартуулайт

Булак: AutoNews