Автоматтык берүү Hyundai A8LF1
ыраазы
Hyundai A8LF8 же A1F8 36-тез автоматтык берүү 2016-жылдан бери гана чогултулган жана Carnival, Sorento, Santa Fe жана Palisade сыяктуу алдыңкы жана толук дөңгөлөктүү моделдерге орнотулган. Бул автоматтык берүү моменти 6 Нмге чейинки кубаттуу V360 энергоблокторуна арналган.
A8 үй-бүлө да камтыйт: A8MF1, A8LF2, A8LR1 жана A8TR1.
Техникалык мүнөздөмөлөрү Hyundai A8LF1
| түрү | гидравликалык машина |
| тиштүү саны | 8 |
| Айдоо үчүн | алдыңкы / толук |
| Кыймылдаткычтын көлөмү | 3.8 литрге чейин |
| Torque | 360 Нм чейин |
| Кандай май кую керек | Hyundai ATF SP-IV |
| Майдын көлөмү | 7.0 л |
| май алмаштыруу | ар 60 000 км |
| Чыпканы алмаштыруу | ар бир 120 км |
| Болжолдуу ресурс | 270 000 км |
Каталог боюнча автоматтык берүү A8LF1 салмагы 95.1 кг
Редукторлордун катышы автоматтык берүү Hyundai A8LF1
2020 литр кыймылдаткычы менен 3.5 Hyundai Palisade үлгүсүндө:
| Негизги | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.648 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Артка |
| 1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Кандай унаалар Hyundai A8LF1 кутучасы менен жабдылган
| Өлчөм 6 (IG) | 2016 - азыркы |
| Палисад 1 (LX2) | 2018 - азыркы |
| Santa Fe 4(TM) | 2018 - азыркы |
| Каденс 2 (YG) | 2016 - 2021 |
| Карнавал 4 (KA4) | 2020 - азыркы |
| Соренто 3 (UM) | 2018 - 2020 |
| Sorento 4 (MQ4) | 2020 - азыркы |
| K8 1(GL3) | 2021 - азыркы |
| Telluride 1 (ON) | 2019 - азыркы |
Автоматтык берүү A8LF1 кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр
Өндүрүштүн биринчи жылында текшерүү пунктунун соккуларына туруштук берүү үчүн программалык камсыздоонун бүтүндөй сериясы чыгарылган
Болбосо, бул куту эч кандай чоң көйгөйлөр менен белгилене элек.
Ээлери тайгаланып баратканда автоматтык берүү тез эле авариялык режимге өтүп кеткенине нааразы
Ошондой эле майлоочу майды тез-тез жаңылоо сунушталат, электромагниттер бул жерде кирден абдан коркушат.
Жалпысынан алганда, биз мындай автоматтык машинаны дээрлик эч качан жолуктурбайбыз жана ал боюнча эң аз маалымат бар.