Кандай передача
өткөрүү

Автоматтык берүү Hyundai-Kia A8LF2

Техникалык мүнөздөмөлөрү 8-тез автоматтык берүү A8LF2 же Kia Sorento автоматтык берүү, ишенимдүүлүк, ресурс, сын-пикирлер, көйгөйлөр жана тиштүү катышы.

Hyundai-Kia A8LF8 2-тез автоматтык берүү биринчи жолу 2016-жылы көрсөтүлгөн жана Carnival, Sorento жана Santa Fe сыяктуу алдыңкы дөңгөлөктүү моделдерге орнотулган. Бул автоматтык берүү көбүнчө 2.0 жана 2.2 литр дизелдик кыймылдаткычтар менен 450 Нм чейин момент менен бириктирилет.

A8 үй-бүлө да камтыйт: A8MF1, A8LF1, A8LR1 жана A8TR1.

Техникалык мүнөздөмөлөрү Hyundai-Kia A8LF2

түрүгидравликалык машина
тиштүү саны8
Айдоо үчүналдыңкы / толук
Кыймылдаткычтын көлөмү3.8 литрге чейин
Torque450 Нм чейин
Кандай май кую керекHyundai ATF SP-IV
Майдын көлөмү7.1 л
май алмаштырууар 60 000 км
Чыпканы алмаштырууар бир 120 км
Болжолдуу ресурс250 000 км

Каталог боюнча автоматтык берүү A8LF2 салмагы 98 кг

Редукторлордун катышы автоматтык берүү Hyundai-Kia A8LF2

2018 литр дизелдик кыймылдаткычы менен 2.2 Kia Sorento мисалында:

Негизги1-I2-I3-I4-I
3.3204.8082.9011.8641.424
5-I6-I7-I8-IАртка
1.2191.0000.7990.6483.425

Кандай унаалар Hyundai-Kia A8LF2 кутучасы менен жабдылган

Hyundai
Өлчөм 6 (IG)2016 - 2018
Палисад 1 (LX2)2019 - азыркы
Santa Fe 4(TM)2018 - азыркы
Тусон 3 (TL)2018 - 2021
Kia
Карнавал 3 (YP)2018 - 2021
Карнавал 4 (KA4)2020 - азыркы
Каденс 2 (YG)2016 - 2020
Sportage 4 (QL)2018 - 2021
Соренто 3 (UM)2017 - 2020
Sorento 4 (MQ4)2020 - азыркы
Telluride 1 (ON)2019 - азыркы
  

Автоматтык берүү A8LF2 кемчиликтери, бузулуулар жана көйгөйлөр

Алгачкы жылдары редукторлорду орнотууда көйгөйлөр бар болчу, алар микропрограмма менен чечилген

Эң белгилүүсү - бул крейсердик тиштүү кыймыл.

Форумда ошондой эле кепилдик боюнча момент конвертерлерин алмаштыруунун көптөгөн учурлары сүрөттөлөт.

Ошондой эле, машина тайгаланууга таптакыр чыдабайт жана тез эле авариялык режимге өтөт.

Ал эми калган кутуча дагы эле аралаш сын-пикирлер, ал боюнча дагы эле көп даттануулар бар


Комментарий кошуу