Унаа муфтасы - дизайн жана колдонууда эң көп каталар
Машиналардын иштеши

Унаа муфтасы - дизайн жана колдонууда эң көп каталар

Муфта деген эмне экенин жана анын кантип иштээрин билүү сизге туура унааны тандоого же анын иштөө мөөнөтүн узартууга жардам берет. Ошондуктан, сиз механик болууну каалабасаңыз да, унаанын дизайнынын негиздерин билүү абдан маанилүү. Айдоочу катары, сиз бузулган учурда адекваттуу жооп кайтаруу үчүн механизмдердин иштешинин негизги принциптерин билишиңиз керек. Мындан тышкары, мындай билимдин аркасында сиз айдоо техникаңызды жакшыртасыз, бул жолдогу коопсуздугуңузду жогорулатат. Анткени, бул машина айдаган учурда эң маанилүү нерсе! Байланыш жөнүндө эмнени билишиңиз керек?

Муфта кантип иштейт? Бул эмне?

Муфта - берүү үчүн валдарды бириктирүүчү түзүлүш момент. Мунун аркасында ал кыймылдаткычты иштеп жатканда түшүрөт. Унааны күйгүзгөндө жана өчүрүүдө аны басуу сунушталат. Ошол эле учурда жарым муфтада айдоодон качыңыз, б.а. жарым-жартылай гана басылган педал, анткени бул аппараттын дискинин тезирээк эскиришине алып келиши мүмкүн. Бирок, мисалы, светофордо токтогондо аларды басууга эч нерсе тоскоол болбойт. Бул өзгөчө назик механизм эмес экенин да маанилүү болуп саналат жана бул жөнүндө өтө көп тынчсыздануунун кереги жок.

Унаадагы муфта кандай болот?

Автомобиль муфтасы үч негизги элементтен турат. Алар төмөнкүлөр:

  • подшипник (түздөн-түз педаль менен байланышкан);
  • машина басымы;
  • калкан (эң көп алмаштырылган элемент). 

Дисктин үстүнкү катырлары менен чиркегичтери бар, андыктан машина отуп жатканда кыйшайып калбашы үчүн. Алар абразияга жогорку каршылык менен мүнөздөлүшү керек. Белгилей кетчү нерсе, бул бөлүк көп учурда бүт муфтанын ордуна алмаштырылат. Бирок, көпчүлүк учурда ал бүт механизмин алмаштыруу жакшы. Бул коопсуздуктун бир кыйла жогору болушуна алып келет.

Унаа муфталарынын түрлөрү - ар бир өндүрүүчү өз алдынча түзөт

Ар бир унаа өндүрүүчү бир аз башкача муфталарды жасайт. Ал тургай, ар кандай унаа моделдери үчүн, алар бир аз башкача курулган болот. Аларды нымдуу жана кургак деп бөлүүгө болот, бирок унаалар үчүн, биз иш жүзүндө акыркы жөнүндө гана айтып жатабыз. бир нече түрлөрүн атоого болот:

  •  сүрүлүү муфтасы. Мындай механизмдер ар кандай конструкцияларга ээ болушу мүмкүн, бирок алар автоунааларда эң көп колдонулгандардын бири;
  • электромагниттик муфта электромагниттик талаанын жардамы менен басым түзүүчү толкундуу дисктер менен;
  • момент алмаштыргыч, жабык схемадагы суюктуктун аркасында иштейт.

Муфтанын ар бир түрү бир аз башкача иштейт жана ар кандай шарттарда жакшыраак иштейт. Кыялыңыздагы унааны сатып алуудан мурун бул бөлүктү тандоо жана анын өзгөчөлүктөрүн айдооңузга ылайыкташтыруу жөнүндө да ойлонушуңуз керек экенин унутпаңыз.

Унаадагы муфтаны чыгаруу деген эмне?

Ажыратуу муфтасы валдарды мезгил-мезгили менен бириктирет. Аны эки жол менен башкарууга болот: сырттан же автоматтык түрдө айлануу ылдамдыгы (же айлануу багыты) аркылуу. Механизмдердин бул түрлөрү момент менен башкарылуучу сүрүлүүнү камтыйт. Алар ошондой эле борбордон четтөөчү же бир тараптуу муфталар катары колдонулушу мүмкүн. Ошентип, көпчүлүк унааларда өзүнчө деп айтууга боло турган түзүлүш бар деп айтууга болот. Бул аппараттын башка түрлөрү барбы? Ооба албетте. Биз ажырагыс муфталарга кайрылабыз.

Ажыратылбаган муфта - муфтанын бул түрү кантип иштейт?

Мындай бириктирүү активдүү жана пассивдүү элементти бириктирет. Бул иштеп жатканда, аты айтып тургандай, аларды өчүрүү үчүн эч кандай жол жок дегенди билдирет. Туруктуу туташтыргычтар бөлүнөт:

  • оор;
  • өзүн-өзү жөнгө салуу;
  • сезгич. 

Бул унаанын мындай элементи, адатта, кошумча электроника жок, механикалык жабдуулар экенин белгилей кетүү керек. Сандалган түрлөрдүн ар бири кошумча түрлөргө жана түрчөлөргө бөлүнөт, бирок сиз механика менен алектенбесеңиз, бул сиз үчүн маанилүү болбошу керек.

Унаадагы муфта - эмнени издөө керек?

Айдоочу катары сиз унааңыздын муфтасынын туруктуулугуна эң чоң таасирин тийгизесиз. Аларга кантип туура кам көрүү керек? Биринчиден, жарым муфта менен жүрүүдөн качыңыз жана дайыма педалды аягына чейин басыңыз. Ошондой эле аракеттин өзүнө көңүл буруңуз. Эгерде сиз педаль катуулап баратканын сезсеңиз, анда муфтаны тез арада алмаштыруу керек болушу мүмкүн. Эгер унаа көбүрөөк титиреп баштаса, сиз дагы механикке кайрылышыңыз керек болот. Иштетүү учурунда муфтаны басуу менен мотордун иштөө мөөнөтүн узарта турганыңызды унутпаңыз.

Сиз муфталардын түрлөрү, алардын дизайны жана бул өтө маанилүү элементтин ар бир унаада кандайча иштээри жөнүндө мурунтан эле билдиңиз. Биздин кеңешибизди кылдаттык менен карап чыгууну унутпаңыз жана ката кетирбеңиз, өзгөчө жарым муфта менен айдап жатканда. Бул механизм кемчиликсиз иштеши керек, анткени айдоо ыңгайлуулугу андан көз каранды.

Комментарий кошуу