Электр скутердин автономиясы

60, 80, 100 километр же андан да көп... электр скутердин автономиясы аккумулятордун сыйымдуулугуна, тандалган маршрутка жана өндүрүүчүнүн көрсөтмөлөрүнө жараша абдан өзгөрүшү мүмкүн. Биздин түшүндүрмөлөр сизге айкыныраак көрүүгө жардам берет ...

Өндүрүүчүлөрдүн жарыяларын ээрчиңиз

Электр мотороллерлеринин ассортиментин карап жатканда биринчиден, аны эсептөөнүн стандарттуу процедурасы жок экендигин билүү керек. Электр унаалары WLTP стандартына ылайык келсе, электр мотороллер дүйнөсү эбегейсиз эч нерсеге айланат.

Натыйжа: ар бир өндүрүүчү ал жакка өзүнүн кичинекей эсептөөсү менен барат, кээ бирөөлөр реалдуу автономия деп ырасташат, ал эми башкалары чындыктан таптакыр башка нерселерди талап кылышат. Ошондой эле кээде абийирсиз бренддердин алдында сергектикти талап кылат.

Мунун баары батарейканын сыйымдуулугуна жараша болот

Батареянын иш жүзүндө иштөө мөөнөтү жөнүндө жакшыраак түшүнүк алуу үчүн же жок дегенде экөөнүн ортосундагы моделдерди салыштыруу үчүн, сиздин эң жакшы коюмуңуз, балким, орнотулган батареянын сыйымдуулугуна көз чаптырыңыз. Киловатт-саат менен туюнтулган бул биздин электр мотороллерибиздин «багынын» көлөмүн билүүгө мүмкүндүк берет. Жалпысынан алганда, маани канчалык жогору болсо, батареянын иштөө мөөнөтү ошончолук көп болот.

Батареянын кубаттуулугун бардык өндүрүүчүлөр системалуу түрдө билдире бербестигин эске алыңыз. Ал ошондой эле бир аз эсептөөнү талап кылышы мүмкүн. Иш жүзүндө, аккумулятордун сыйымдуулугун эсептөө үчүн эки маалымат керек: анын чыңалуусу жана ток күчү. Андан кийин биздин резервуардын көлөмүн билүү үчүн чыңалууну амперге көбөйтүү жетиштүү. Мисалы, 48 V 32 Ah батарейка болжол менен 1500 Wh борттогу энергияны билдирет (48 x 32 = 1536).

Электр скутердин диапазонуна таасир этүүчү факторлор

кыймылдаткыч күчү

Ferrari кичинекей Twingo караганда көбүрөөк керектей турган сыяктуу, 50cc категориясындагы кичинекей электр скутер чоң 125cc эквивалентине караганда бир топ ач көз болот.

Ошентип, мотор күчү түздөн-түз байкалган диапазонуна таасир этет.

Тандалган режим

Эко, Нормалдуу, Спорт… кээ бир скутерлер кыймылдаткычтын кубаттуулугуна жана моментине, ошондой эле унаанын максималдуу ылдамдыгына таасир этүүчү ар кандай айдоо режимдерин сунуштайт.

Тандалган айдоо режими күйүүчү майдын керектелишине, демек, электр скутердин диапазонуна түздөн-түз таасирин тийгизет. Бул ошондой эле кээ бир өндүрүүчүлөрдүн абдан кенен диапазондорду көрсөтүүгө жакын себеби болуп саналат.

Колдонуучунун жүрүм-туруму

Эгерде сиз электр скутериңиздин автономиясын оптималдаштырууну кааласаңыз, анда сиз минималдуу эко-айдоону колдонушуңуз керек болот. Толук газ менен отту баштоонун же акыркы мүнөттө жайлоонун эч кандай пайдасы жок.

Жеңил айдоо стилин кабыл алуу менен сиз күйүүчү майдын сарпталышын бир топ үнөмдөп, диапазонду көбөйтөсүз. ошондуктан сиздин айдоону адаптациялоо керек болот.

Маршрут түрү

Түшүм, тегиз жер же тик эңиш... Тандалган маршруттун түрү байкалган диапазонго түздөн-түз таасирин тийгизет. Мисалы, ызы-чуу айдоо менен байланышкан бийик кулашы, албетте, мүмкүн болушунча төмөн диапазонду сактоо үчүн мыкты жолу болуп саналат.

климаттык шарттар

Батарея температурага сезгич химиялык заттарга негизделгендиктен, айлана-чөйрөнүн температурасы байкалган автономияга таасир этиши мүмкүн. Эреже катары, автономия кышында жайга караганда азыраак, айырма 20-30% түзөт.

Колдонуучунун салмагы

Эгерде сиз эмес поддержка сизден өтүүгө диету, анда сиздин салмагы сөзсүз түрдө таасир этет байкалган автономия. Эскертүү: көбүнчө өндүрүүчүлөр тарабынан жарыяланган автономия салмагы 60 кг ашпаган "кичине бойлуу" адамдар тарабынан бааланат.

Тир басым

Аз толтурулган дөңгөлөк асфальттын каршылык деңгээлин жогорулатат, демек, күйүүчү майдын сарпталышын жогорулатат.

Ошондой эле, өндүрүүчүнүн сунуштарына ылайык дөңгөлөктөрдүн басымын текшерүүнү унутпаңыз. Автономия, ошондой эле коопсуздук маселелери боюнча.