Коопсуздук. Туура ылдамдык - бул чындыгында эмнени билдирет?

Ылдамдыктын жол кыймылынын шарттарына шайкеш келбеши айдоочулардын күнөөсү менен өлүмгө алып келген жол кырсыктарынын эң көп таралган себеби болуп саналат. Көптөгөн айдоочулар ылайыктуу ылдамдык сайттагы эрежелер тарабынан уруксат берилген деп ойлошот, бирок, чындыгында, сиз ошондой эле аба ырайынын шарттарын, жол кыймылын, жол шарттарын, колдонулуп жаткан унаанын салмагын жана өлчөмүн же өзүңүздүн ылдамдыгын эске алышыңыз керек. жайгашкан жери жана көндүмдөрү.

Бул тилкеде максималдуу уруксат берилген ылдамдык 70 км/саат болсо, биздин эсептегич эмнени көрсөтүшү керек? Керек эмес. Айдоочу жолдо жүрүү эрежелерин сактоого, бирок ошол эле учурда акыл-эсти жетекчиликке алып, ылдамдыкты калыптанып калган шарттарга ылайыкташтырууга милдеттүү. Айдоочулардын бул эрежени сактабаганы 2019-жылы 770 адамдын өлүмүнө алып келген – айдоочулардын күнөөсү менен жол кырсыгынан каза болгондордун 1/3төн көбү *.

коркунучтуу аба ырайы

Ылдамдыкты аба ырайынын шартына ылайыкташтыруу абдан маанилүү.

Нымдуу, тайгак беттер же туман же жамгырдан улам чектелген көрүнүш ар бир айдоочуну дроссельден түшүүгө түртүшү керек. Болбосо, айдоочу жолдогу капыстан болгон коркунучка өтө кеч жооп кайтарышы мүмкүн, дейт Renault автомектепинин машыктыруучулары.

Трафик оорбу? заряд алба!

Эрежелерде уруксат берген ылдамдыкты жогорулатуу да оор жол кыймылынын алдын алат. Ушул себептен улам, кээ бир кырдаалдарда автожолдо 140 км/саат ылдамдыкта жүрүү мүмкүн эмес. Мунун натыйжасында алдыда келе жаткан унаадан коопсуз аралык сакталбаса же коркунучтуу басып өтүп кетсе, анда бутуңузду газ педалынан алганыңыз оң.

Ошондой эле караңыз: Кошумча номерди качан заказ кылсам болот?

Жол тоңголок...

Айдоочу жолдун бетинин абалына жана жолдун формасына да көңүл бурушу керек. Бурулуш же чукул бурулуш - бул жайлоо керек экендигинин белгиси. Каршы жактан келе жаткан унааны басып өтүп кетүү бизге кыйын болуп калуу коркунучу барда, тар жолдо да этият болушуңуз керек, дейт Renault автомектепинин эксперти Кшиштоф Пела.

Эмне айдап жатасың?

Ар бир унаада бирдей ылдамдыкта жүрө албайбыз. Унаа канчалык чоң жана оор болсо, ошончолук этият болушуңуз керек. Жайкысын көп адамдар мотоциклдерди колдонушат, чатырда велосипед көтөрүшөт же жөн эле жүгү менен айдашат. Мындай шартта, ылдамдыкты тандап жатканда, биз токтоп турган аралыкты узартуу жана машинанын аэродинамикалык касиеттеринин начарлашы жөнүндө унутпашыбыз керек.

Айдоочунун жеке заказы

Ар бир жолу жолго чыгаардын алдында айдоочу унааны айдоону билеби же жокпу баа бериши керек. Тобокелдик факторлору, мисалы, ооруларды же кээ бир дарыларды камтыйт. Кээде биз, мисалы, күчтүү эмоциялардын таасири астында же ысык күндөн чарчаганда, зарылчылыктан улам айдайбыз. Мындай кырдаалда биз кыймылдаган ылдамдык биздин ден соолугубуздун начар абалын эске алышы керек.

Сиз ошондой эле жөндөмүңүздү ашыкча баалабаңыз - тажрыйбасы аз айдоочулар же узак тыныгуудан кийин рулга отургандар өзгөчө этият болушу керек.

Өтө жай да жаман

Ошол эле учурда, биз кыймылдап жаткан ылдамдык, эгерде муну актаган өзгөчө жагдайлар болбосо, бул бөлүмдө уруксат берилгенден олуттуу түрдө четтебеши керек экенин эстен чыгарбоо керек. Болбосо, биз трафиктин агымына таасирин тийгизип, башка айдоочуларды кооптуураак басып өтүүгө же агрессивдүү айдап кетүүгө үндөшүбүз мүмкүн.

*булак: policeja.pl

Ошондой эле караңыз: Škoda SUVs. Кодиак, Карок жана Камик. Үчтүк камтылган