От алдыруу катушкасы туура эмес туташтырылган болсо эмне болот?

От алдыруу катушкасы күйүүчү-аба аралашмасын күйгүзүү процессине катышкан бензиндин ичинен күйүүчү кыймылдаткычтарды башкаруу системасынын негизги компоненттеринин бири болуп саналат.

Конструкциясы боюнча от алдыруу катушкасы башка трансформаторлорго окшош. Электромагниттик индукция баштапкы орамдын төмөнкү вольттогу тогун жогорку вольттуу экинчиликке айландырат, андан кийин ал оттун күйгүзүүчү учкуну пайда болуу үчүн учкундарга «жөнөтүлөт».

Жаңы от алдыруу катушкасын туташтыруу үчүн физикалык процесстердин "сырларын" билүүнүн кажети жок жана иштин ырааттуулугун сактоо үчүн катушканын түзүлүшүн билүү зарыл.

Ар кандай от алдыруу катушкасы төмөнкүлөрдөн турат:

• баштапкы жана экинчи орогучтар;
• турак жай;
• изолятор;
• тышкы магниттик чынжыр жана өзөк;
• монтаждык кронштейн;
• капкактар;
• терминалдар.

Зымдар аркылуу катушканын акыркы элементтерине, көрсөтмөлөргө ылайык, от алдыруу системасынын калган компоненттери туташтырылат.

Кантип от алдыруу катушкасын туура туташтыруу керек?

Катушканы алмаштырууда этият болуу керек. Катушки жогорку чыңалуудагы трансформатор болгондуктан, анын алдында

машинаны демонтаждоодо аккумулятордон зымдарды алып салуу менен энергияны өчүрүү керек. Андан ары иш төмөнкү схема боюнча жүзөгө ашырылат:

• Катушканын корпусунан жогорку чыңалуудагы зымды алып салыңыз.
• Катушканын "OE" терминалынан гайканы бошотуңуз. андан кийин жазгы шайбаны жана зым учунду алып салыңыз.
• "B+" терминалынан гайканы бошотуңуз, шайбаны жана учту алыңыз.
• Катушканы ылай коргоочуга бекиткен эки гайканы бошотуңуз.
• Иштебей калган катушканы алып салып, бул жерге жаңысын орнотуңуз.
• Катушканын гайкаларын тартыңыз.
• Зым менен гайканы зымдын астына жаңы пружиналык шайбаны алмаштыргандан кийин "B+" терминалына буруңуз.
• Пружина шайбасын алмаштырып, гайканы "OE" терминалына буруңуз.
• Жогорку чыңалуудагы зымды катушканын корпусуна туташтырыңыз.

Катушканы алмаштырууга 10-15 мүнөт кетет экен. Эски унааларда (зымдарды алмаштыргандан кийин) зымдардын түстөрү ар кандай болушу мүмкүн. Бул учурда эски кыска туташууларды алып салууда аларды белгилөө жакшы. Бул аткарылган жок болсо, анда сиз кулпу же таратуучу, же шакек "плюс" алып келет кандай түс көрө аласыз.

Көрсө, мектеп окуучусу да ар кандай түстөгү жана өлчөмдөгү үч гана «зымды» туташтыра алат экен. Орнотуунун аягында негизги максат - контакттардын жана корпустун бекиткичтеринин сапатын диагностикалоо, ошондой эле кыска туташууларды нымдуулуктан коргоо.

Автоунааны оңдоодо, өзгөчө от алдыруу системасына келгенде, иш-аракеттериңизде өтө этият болушуңуз керек. Жогорку вольттогу зымдар менен кагылышып кетиши мүмкүн болгондуктан. Ошондуктан, өзгөртүү же оңдоо жүргүзүүдө коопсуздук эрежелерин сактоо керек.

От алдыруу катушкасы туура эмес туташтырылган болсо эмне болот?

Эгерде демонтаждоо учурунда сиз эсиңизде жок болсоңуз жана кайсы зым кайсы терминалга өткөнүн байкабай калган болсоңуз, анда от алдыруу катушкасынын кошулуу схемасы төмөнкүдөй. Белгиси + же В тамгасы бар терминал (батарея) аккумулятордон иштейт, коммутатор К тамгасына туташтырылган.

Туура туташуу маанилүү жана полярдуулук бузулган учурда катушканын өзү, бөлүштүргүч жана өчүргүч бузулушу мүмкүн.

Ошондо кырдаалды оңдоо мүмкүн эмес - түзмөк гана алмаштыруу керек болот. Жаңы бөлүктү орнотуудан мурун, кийинки жаңы кыска туташуу машинага орнотулгандан кийин бат эле иштебей калбаш үчүн, мурунку каталарды эстеп, эске алышыңыз керек.