Мотор майы деген эмне. Өзгөчөлүктөрү, түзүлүшү, түрлөрү жана эмне керек
ыраазы
Бүгүн биз автомобиль моторунун картеринин май табагы эмне деп аталарын, элемент эмне үчүн экенин, тетик кандай милдеттерди жана функцияларды аткарарын, ошондой эле монтаж кайсы жерде жайгашканын билебиз. мотор отсеги
АВТОМОБИЛЬДИН МАЙ КАБАЙЫ ДЕГЕН ЭМНЕ. ФУНКЦИЯЛАРЫ, ТҮЗҮЛҮШҮ, ТҮРЛӨРҮ ЖАНА ЭМНЕ ҮЧҮН КЕРЕК
Кутмандуу күн, бүгүн биз билебиз мотор майы идиш деген эмне машина, элемент эмне үчүн электр станциясы, кандай милдеттерди и функцияны бөлүкчө аткарат, дагы, түйүн кайда в мотор отсеги транспорт. Мындан тышкары, келгиле, жөнүндө сүйлөшөлү май табагы кандай таасир этет боюнча мотордун иштеши унаалар, структурасы кандай и элемент түзмөк, дагы, түйүндөр кандай түрлөрү бар. Жыйынтыктап айтканда, кеп кылалы эки тактылуу картер май табанын ортосунда кандай айырма бар от төрт тактылуу мотор, кандай пайдасы бар и кемчиликтер элек детал, болот автомобиль электр станциясы жок функция бул түйүн, дагы, кандай материалдар өндүрүш мотор компоненти.
сыяктуу машинанын элементи картер май таба бири ачкыч компоненттери в бензиндин структурасы же дизелдик кыймылдаткыч транспорт. Май табагы өзгөчө болуп саналат кеме же кубаттуулугу, бул көрсөтөт мотор майын сактоо... Көп учурда суу соргуч орнотулган мотор блогунун түбү. Маалымат үчүн айта кетели түзмөк ар кандай заманбап мотор ансыз элестете да албайт май таба, негизги аткарат функция боюнча техникалык суюктуктун негизги бөлүгүн сактоо в кыймылдаткыч. Эреже катары, булардын көбү бөлүктөр дан жасалат темир же алюминий, жараша түрү электр станциясы. Мындан тышкары, суу соргуч ар дайым атайын менен жабдылган дренаждык тешик и металл бурамасы ага, ал аркылуу эски мотор майын төгүү.
деталдуу экспертизага өтүү алдында май таба, бул эмне экенин түшүнүү үчүн баалуу болуп саналат картер машина? картер электр станция болуп саналат турак-жай машинаошол белгиленген к мотор блогу, кесилишинде резина же силикон прокладка, ички күйүүчү кыймылдаткычты коргоо от техникалык суюктук агып чыгып. Көп учурда картер ичинде жайгаштырылат ийилген и баштапкы валдар электр станциясы. IN түбү ошондой түйүн бөлүктөрү жайгашкан май табаошол камтыйт в картер курамы, ошондуктан ал деп аталатмунай челек". Адатта, пжылдыз к картер тиркелет боюнча болты жана болуп саналат бөлүнгөн мотор бөлүгү.
1. МАЙ КӨЗГӨНҮН ЧЫГЫЛУУ ТАРЫХЫ, ӨЗГӨЧӨЛҮКТӨРҮ ЖАНА СИЗГЕ ЭМНЕ КЕРЕК
Мындай деталдарды биздин кароо машинакантип картер май таба менен баштагым келет түйүндөрдүн келип чыгыш тарыхы. Түзүү үчүн рахмат картер жана паллет Америкалык инженер керек Харрисон Картерким алыс 1889 жыл бул маанилүү ойлоп тапкан детал ар кандай заманбап унаа. Башында ойлоп табуу окумуштуу болгон багытталган боюнча эки дөңгөлөктүү. картер атайын түзүлгөн сактагыч үчүн велосипедал жерде сакталган техникалык суюктук үчүн чынжырды майлоо. Картердин милдети ошол кездеги примитивдүү менен палеткайда май сакталган баналдык болгон коргоо структуралары от нымдуулуктун кириши с кир.
тапшырма кандайдыр суу соргуч Ал мотор майын сактоо, көбүнчө астында турат Жогорку температура. Ошондуктан, унаа өндүрүүчүлөр өзгөчө көңүл бурушат чогулуш бул же тигил модель машиналар үчүн атайын берилген бөлүгү материал. Биз мурда белгилегендей, картер с палет көбүнчө жасалган металл (алюминий же чоюн).
Бирок, унаалар бар картер май табаким жасалган атайындан plasty. Бул үчүн жасалат салмагын мүмкүн болушунча жеңилдетүү машиналар. Маалымат үчүн, биз мындай учурашууга болот деп белгилейбиз чөмүч моделдерибоюнча ички бети кайсы түзүлөт башка кошумча кыймылдаткыч компоненттери, Мисалы мунай насосу.
Маалымат үчүн айта кетели май таба алат орнотулат электр станциясында гана эмес, ошондой эле редуктор, алар болобу автоматтык же механикалык түрлөрү. Анын үстүнө, аны табуу сейрек эмес май таба у арткы дөңгөлөк диск унаалар же көпүрөлөр Унаа. Ошентип, кандайдыр бир даражада, ар бир түйүношол иштеши боюнча май өзүнүн өзгөчөлүгү бар паллет.
Бирок картер май таба жетишерлик күчтүү башка башкалардан окшош буюмдар, мисалы тартып берүү палет... башкы нерсе Сыйлыктар башкада жатат томдор, формалары и өндүрүштүк материалдар майда-чүйдөсүнө чейин. Биз билгендей, мотор майы эң болуп саналат чоң боюнча көлөмү жана бул компонентти көп таба аласыз ажыратылбайт с машинабоюнча Сыйлыктар ошондой аккумулятордук редукторбул дайыма барат ажыратылуучу түрү.
2. МАЙ КАЗАКТАРЫНЫН ТҮРЛӨРҮ, КОНСТРУКЦИЯСЫНЫН ТҮРЛӨРҮ ЖАНА ДАЯРДАГЫ МАТЕРИАЛ
бардык мотор майы бөлүнгөн анык үчүн түрлөрү. Палет түрү кайсысына жараша болот мотор ал орнотулган. Ошентип, бар май идиштери үчүн эки сокку и төрт сокку электр станциялары. Негизги май идиштеринин ортосундагы айырмабелгилүү бир жерде орнотулган кыймылдаткычтар, турат имарат өзү мотор. Бул дегенди билдирет поддондор болушу мүмкүн алынуучу же ажыратылбайт, башкача айтканда, алар картер бөлүгүжана суу сактагыч эмес.
биринчи май идиштердин түрүкайсынысы бири катары с картер Бул сөз эки тактылуу кыймылдаткычтар.Мындан тышкары, паллет бул электр станцияларында алардын ажырагыс дененин бөлүгү, дагы энергия системасынын компоненти машина. IN эки тактылуу моторлор ичинде картер с палет негизги күйүүчү май аралашмасынын бир бөлүгү, анда кайсы жөнөтүлөт в цилиндрлер электр станциясы. Бул кыймылдаткыч системасы башкача от төрт сокку мындай электр станциясында болгондугу мотор майы, адатта жайгашкан түз байланыш с күйүүчү май, башкача айтканда, в бир танк.
Натыйжада, көп учурда байкоого болот чыгаруу түсү көп карараак кадимки. Чыгарылган түс ушундай моторлор көп кездешет көгүш түсайрыкча бул адатта үчүн мотоцикл. Маалымат үчүн айта кетели учкуч в эки тактылуу агрегаттар көп басуу азырааккараганда төрт сокку. Бүгүнкү күндө аны табуу абдан кыйын сатуу муну менен транспорт каражаттары кыймыл аракет түрү, анткени анын төмөн натыйжалуу.
экинчи май идиштердин түрү Бул сөз төрт тактылуу кыймылдаткычтар. The имарат ушундай моторлор, суу соргуч гана алып барат жардамчы функциясы, башкача айтканда, бир гана танк үчүн техникалык суюктуктарды сактоо жана мындан ары жок. Ошол үчүн рахмат төрт сокку электр станциялары, мотор майы иш жүзүндө сагынган в цилиндрлердин күйүү камералары, трафиктин түтүнү өндүрүлгөн машина көп жеңил түстө, анткени тазалагыч боюнча дил баян. Мындан тышкары, моторлор бул боорукер кошумча менен жабдылган катализатор (нейтрализатор) газ чыгаруу системалары.
тышкары бөлүүчү идиштер боюнча бекитүү түрү, кененирээк маалымат классификацияланган боюнча структура и өндүрүш материалы. байланыштуу буюм, кайдан өндүрүлгөн элементтер, биз мурда белгилегендей, көп учурда май идиштери дан жасалат алюминий эритмелери же дат баспас болоттон жасалган, бир аз азыраак чоюн... Адатта, чоюн автомобиль өнөр жайында көп болуп калды азыраак колдонуу, байланыштуу материалдын чоң көлөмү. колдобогондор металл, азыркы кездеги машиналарда, айрыкча субкомпакт табууга болот поддондор жасалган чейин жогорку температурадагы пластик. Пластмассадан жасалган май идиштер жакшы, анткени салмак они жеңилирээк ошондой алюминий болжол менен саат 2 жолу.
эске алуу менен имараттар и май табанын көрүнүшү, анда көпчүлүк учурларда жасоо кичинекей түрүндө кара тик бурчтуу кайык. Көптөгөн унаа өндүрүүчүлөр кошумча палетти коргоо атайын жалбырак чейин plasty же болот, кайсынысы аталат картер коргоо же машина... Кээ бир палет моделдери алат жасалат кошумча менен кабыргалар, которые жайгашкан Бардык жерде жер үстүндөгү деталдары. кабыргасы берүү үчүн зарыл кошумча структуралык катуулугу, эгерде паллет алып барат семантикалык жүк, башкача айтканда мотор корпусунун бир бөлүгү (бөлүнбөгөн типтеги картер).
Видео обзор: «Мотор майы. Өзгөчөлүктөрү, түзүлүшү, түрлөрү жана эмне үчүн керек "
табылгалары
Жогоруда айтылгандарды жыйынтыктап, биз белгилейбиз картер электр станциясы жана май таба, эки өзүнчө маалыматким аткарат ар кандай функциялар жана адатта туташуу бири-бири менен колдонуу бекитүүчү болттар. картер - бул негизги мотордун дене бөлүгү, ичинде жайгашкан обочолонгон мейкиндик, кандай формаларды түзөт көңдөй в моторкайда crankshaftжана кээде менен бирге үлүш, жараша түрү электр станциясы. Мындан тышкары, картер жогорку бөлүгү кээде менен айкалышат цилиндр блогу жана Бол бири катары. байланыштуу картер май таба, андан кийин өзүнөн дизайн бул абдан жөнөкөй, бирок, маанилүү милдеттери кандай и кайсы маанилүү жардам элек кыймылдаткыч бул буюм.
