Убакыт куру деген эмне?

Убакыт кур деген эмне жана андагы кайыш кандай милдет

Газ бөлүштүрүү механизми (аббревиатурасы GRM) — ичтен күйүүчү кыймылдаткычтарда жумушчу суюктуктун киришин жана чыгышын камсыз кылуучу механизм. Жөнөкөй сөз менен айтканда, ал иштеп жаткан цилиндрлерге күйүүчү-аба аралашмасын өз убагында берүү (инъекция) жана алардан чыккан газдарды чыгаруу үчүн жооптуу болуп, клапандардын иштөө убактысын көзөмөлдөйт.

Убакыт кур (кыскартылган убакыт) синхрондоштуруу үчүн жооптуу болуп саналат кранквалдын жана бөлүштүрүүчү валдардын. Бул кыймылдаткычтын иштөө циклдеринин так дал келүүсүн камсыздайт: клапандар поршеньдин тигил же бул абалына туура келген учурда так ачылат жана жабылат.

Көпчүлүк заманбап унаалар төрт тактылуу ичтен күйүүчү кыймылдаткычтар менен жабдылган, алардын иштөө цикли төрт фазадан турат - алуу, кысуу, электр инсульт жана чыгаруу.

Кыймылдаткычтын нормалдуу иштеши үчүн цилиндрлердин ичиндеги поршендердин кыймылын көзөмөлдөө жана аны алуу жана чыгаруу клапандарынын ачылышы жана жабылышы менен так синхрондоштуруу зарыл. Тиешелүү убакыт болбосо, кыймылдаткыч жөн эле иштей албайт. Бул милдетти газ бөлүштүрүү механизми (GRM) аткарат.

Убакыттын максаты - цилиндрлерди аба-отун аралашмасы менен толтуруу жана катуу аныкталган моменттерде чыккан газдарды чыгаруу.

Убакыттын башкаруу элементи болуп бөлүштүрүүчү вал саналат, анын камералары клапандарды ачып жана жаап турат. Камера өз милдетин аткарышы үчүн, аны айлантуу керек. Кранк валдан моментти өткөрүүчү кур дал ушундай кылат. Кыймылдаткычтын ар бир толук цикли үчүн экстрафикатор бир жолу жана кранка вал эки жолу айланат.

Кранк вал менен бөлүштүрүүчү валды синхрондоштуруудан тышкары, убакыт кур көп учурларда суу насосунун иштешин камсыз кылат.

Көпчүлүк учурларда, кур ага кир, кум же кар кирбеши үчүн кошумча каптама менен жабылат. Бирок, аны текшерүү же алмаштыруу үчүн алуу, адатта, кыйын эмес.

Убакыт куру ички тиштери бар кең шакекчеге окшош. Ал резинадан жасалат, ага жетүү жана ысыкка туруктуулукту жогорулатуу үчүн айнек же полимерлер кошулат.

Ийгиликсиздиктин себептери

Заманбап убакыт курларынын күчтүүлүгүнө карабастан, алар эскилиги жеткен.

Көптөгөн айдоочулар алардын абалына туура көз салышпайт жана өндүрүүчүлөр сунуш кылган алмаштыруу интервалдарына көңүл бурушпайт. Натыйжада, табигый кийим тыныгуу менен аяктайт.

Курга май же башка суюктуктун түшүп кетишинен олуттуу көйгөйлөр келип чыгышы мүмкүн, бул тайгаланып кетишине жана ошого жараша кыймылдаткычтын бузулушуна алып келет. Акыры баары жар менен бүтөт. Чет элдик суюктук ишенимдүү жана толугу менен жок кылынышы күмөн, ошондуктан мындай кырдаалда курду мүмкүн болушунча тезирээк алмаштыруу керек.

Мындан тышкары, суу насосу, роликтер жана механикалык же гидравликалык тиреткычтар да көйгөйлөрдүн булагы болушу мүмкүн, алардын абалы да көзөмөлгө алынышы керек.

Асканын кесепети

Убакыт ремени үзүлгөндө, экстрактордук вал дароо айланууну токтотот жана клапандарды башкарууну токтотот, алар үзүлүү учурундагы абалда тоңуп калышат.

Андан кийин поршеньдер клапандарга тийип, аларды деформациялайт. Поршендердин өздөрү бузулушу мүмкүн. Чынжыр реакциясы бөлүштүрүүчү валдын, цилиндрдин башынын жана кыймылдаткычтын башка бөлүктөрүнүн иштен чыгышына алып келиши мүмкүн. Мунун баары агрегаттын кымбат ремонтуна алып келет, ал эми кээ бир учурларда аварияга алып келет.

Бактыга жараша, сынган убакыт кур көбүнчө кыймылдаткычты алгачкы силкинүү учурунда ишке киргизгенде пайда болот. Эгер бул төмөн ылдамдыкта болуп кетсе, анда орду толгус бузулуулардан кутулуу мүмкүн жана маселе клапандардын же алардын багыттоочуларынын бузулушу менен чектелет.

Мунун баары поршеньдер жана клапандар кандайдыр бир жалпы мейкиндикти бөлүшкөн, бирок нормалдуу иштөө учурунда эч качан кагылышкан эмес, интерференция деп аталган кыймылдаткычтарга тиешелүү. Бул дизайн күч жана натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн төлөм бир түрү болуп саналат. Бул көптөгөн бензин жана дизелдик агрегаттар. Эгерде сиздин кыймылдаткычыңыз тоскоолдуксуз болсо, анда резина диск бузулуп калса, аны алмаштыруу жетиштүү жана айдоону уланта берсеңиз болот.

Артыкчылыктары жана кемчиликтери кайыш жана чынжыр берүү

Резина кайыштан тышкары, металл чынжырдан айланууну ийкемдүү валдан экстракт валга өткөрүү үчүн колдонулушу мүмкүн, ал велосипед чынжырына окшош.

чынжыр курга караганда алда канча кымбат, бирок анын кызмат мөөнөтү бир топ узун. Адатта, өндүрүүчүлөр аны белгилүү бир пробегден кийин алмаштырууну сунушташат, ал эми кээ бирлери чынжырды такыр алмаштыруунун кереги жок деп ырасташат. Мунун баары белгилүү бир унаа моделине көз каранды.

Чынжырдын эскирүү даражасын, резина кайыштан айырмаланып, визуалдык түрдө баалоо кыйын, бирок бузулган металл диск кыймылдаткыч муздак болгондо тыкылдатып, өзүн сезет. Ал эми чынжырда күтүлбөгөн тыныгуу иш жүзүндө жокко чыгарылат.

Курга салыштырмалуу чынжырга температуранын өзгөрүшү жана агрессивдүү айдоо стили таасир этпейт.

Кемчиликтери операция учурунда ызы-чуу жана мезгил-мезгили менен майлоо зарылдыгын камтыйт.

Чынжырчанын дагы бир өзгөчөлүгү мотор майынын басымы менен башкарылуучу гидравликалык чыңалуу болуп саналат. Эгерде кандайдыр бир себептерден улам майдын басымы төмөндөп кетсе, чынжырдын чыңалуусу үзүлүшү мүмкүн. Бошогон чынжырдын звенолору шкив тиштерине тайып, кыймылдаткычтын туруксуз иштешине алып келиши мүмкүн.

Убакыт курун качан алмаштыруу керек

Башка сарпталуучу тетиктер жана материалдар сыяктуу эле, убакыт дискти өз убагында жаңысына алмаштыруу керек. Бул нерсени оңдоого болбойт. Алмаштыруу менен тартуу өтө кооптуу бизнес. Элементардык кам көрүү жана салыштырмалуу аз чыгымдар кыймылдаткычты капиталдык оңдоодон же алмаштыруудан качууга жардам берет, анын баасы автоунаанын өздүк наркы менен салыштырылат.

Убакыт курун алмаштыруу үчүн сунушталган интервал машинанын моделине жана кыймылдаткычтын түрүнө жараша болот. Европалык өндүрүүчүлөр, адатта, 70-100 миң километр аралыкта пробегди көрсөтүшөт, бирок жогору жана ылдый жагында өзгөчөлүктөр бар. Украинанын шарттарында 50 миңге басым жасаган жакшы.

Бирок көп учурда резина убакыт дискин бул даталардан эрте алмаштыруу керек. Ал чоюлуп, ылдый түшүп, жаракалар пайда болушу мүмкүн. Муну визуалдык текшерүүдөн көрүүгө болот. Текшерүүнүн жүрүшүндө ременин туура тартылышын, ал эми тиштердин эскирбестигин жана валдардын тиштүү механизмдери менен ишенимдүүлүгүн текшерүү керек. Майлуу суюктуктардын дискке тийүүсүнө жол бербеңиз. Кичинекей май да тайгаланып кетет.

Убакыт курун сатып алууда маркировкаларга көңүл буруңуз. Диск сиздин кыймылдаткычыңызга шайкеш келиши керек, тиштердин туура саны, бийиктиги жана туурасы болушу керек.

Кур ишенимдүү, бышык, созулууга туруктуу жана жогорку температуранын таасирине туруштук бериши керек. Андыктан келип чыгышы күмөндүү жана сапаты белгисиз продукциялардан алыс болуңуз.

Кийинчерээк ишти кайра жасабоо үчүн, ошол эле учурда болжолдуу түрдө бирдей ресурсту - роликтерди, тирөөчтөрдү, ошондой эле суу насосун алмаштыруу керек, эгерде ал убакыт кур менен башкарылса.