VAZ 2114 такылдатуучу сенсор

Такылдатуучу сенсор унаанын маанилүү бөлүгү болуп саналат. Машинанын кыймылдаткычынын нормалдуу иштеши анын иштөөсүнө жараша болот. Ошондуктан, бузулган учурда, ээси такылдатуучу сенсор VAZ 2114 кайда жайгашканын билип, аны аныктоого жөндөмдүү болушу керек. Бул макалада бөлүктүн жайгашкан жери жана максаты сүрөттөлөт, анын негизги кемчиликтери жана симптомдору, ошондой эле диагностикалык ыкмалары көрсөтүлөт.

Кайда VAZ 2114 такылдатуучу сенсор?

VAZ 2114 такылдатуучу сенсор күйүү учурунда бензиндин жарылышын аныктайт. Кабыл алынган маалыматтар от алдыруу убактысын оңдоо үчүн электрондук башкаруу блогуна берилет. Эгерде элемент иштебей калса, ECU туура эмес маалыматтарды алат же такыр кабыл албайт. Ошондуктан жардыруу процесси өчпөйт.

Такылдатуучу сенсор цилиндр блогунда экинчи жана үчүнчү цилиндрлердин ортосунда жайгашкан. VAZ 2114 инжектору, 8 клапан бар, ага жетүү абдан ыңгайлуу. 16 клапандуу унааларда тетикти табуу жана алып салуу кыйыныраак. Кыймылдаткыч бөлүгүнүн конструкциялык өзгөчөлүктөрүнөн улам ал ыңгайсыз жайгашкан. VAZ 2114 такылдатуучу сенсор жайгашкан сүрөт төмөндө келтирилген.

Такылдатуу сенсорунун бузулушунун симптомдору

Бул сенсор иштебей калганда, төмөнкүдөй белгилер:

1. Машинанын мотору титиреп. Мотор иш учурунда үзгүлтүксүз же үзгүлтүксүз кысып турат. Кээде машина өзү жылып бараткандай сезилиши мүмкүн.
2. Энергетикалык блоктун кубаттуулугу кыскарды. Мотор мурдагыдай жакшы тартпайт.
3. Бензинди керектөө көбөйдү. Күйүүчү май тезирээк түгөнөт. Ошол эле пробег үчүн мурункуга караганда көбүрөөк талап кылынат.
4. Мотордун иштөө температурасы жогорулады. Аспап панели жылыгандан кийин жогорураак маанини көрсөтөт.
5. Энергетикалык блокту тез жылытуу. Аппараттагы жебе керектүү көрсөткүчкө тез жетет.
6. Салондо бензиндин туруктуу жыты. Ичинен эч себепсиз эле бензин жыттанып турат. Эч кандай агып кетүү же агып кетүү белгилери жок.
7. Борттук компьютер каталарды көрсөтөт (0325,0326,0327).

Бул учурда, бөлүктүн бузулушунун айрым же бардык белгилери байкалышы мүмкүн. Кээде ушул сыяктуу белгилер башка бузулуулар менен пайда болот. Бирок алардын айкалышы, адатта, бул көйгөйдү көрсөтүп турат.

Сенсордун бузулушу анын иштебей калышынан гана эмес, зымдын үзүлгөнүнөн, начар контакттан, коррозиядан же элементтин булгануусунан да келип чыгышы мүмкүн. Көптөгөн көйгөйлөрдү визуалдык текшерүү аркылуу көрүүгө болот.

VAZ 2114 боюнча DD кантип текшерүү керек?

DD текшерүүнүн эки жолу бар. Бирок, адегенде капоттун астына карап, майда-чүйдөсүнө чейин текшерүү керек. Кээде үзүлгөн зымдарды, байланыш байланыштарынын кычкылданышын, тетиктердин булганышын, коррозияны жана башка тышкы кемчиликтерди байкай аласыз. Эгерде көрүнгөн бузулуулар болсо, сенсорду алмаштыруу же тазалоо жана зымдарды калыбына келтирүү керек болот.

Тетиктин иштешин унаадан чыгарбай эле текшере аласыз. Бул үчүн сизге керек:

• мотор ишке киргизүү;
• 1500-2000 айлануу ылдамдыгын сактаңыз. Бул үчүн жардамчы менен тестирлөө ыңгайлуу;
• DD таап, ага аңчылык кылуу;
• Кичинекей, жеңил металл буюмду алып, аны бир нече жолу ургула. Ар бир жолу аракетти бир аз көбөйтүү керек. Бирок сиз чектен чыкпооңуз керек;
• Эгерде элемент туура иштеп жатса, кыймылдаткычтын ылдамдыгы бир аз жогорулашы керек.

Ылдамдыкта эч кандай өзгөрүү болбосо, аппаратты мультиметр менен текшерип же дароо алмаштырса болот. Аппаратты колдонуу менен диагностика төмөнкүдөй жүргүзүлөт:

• Машинадан DD алып салуу;
• Мультиметрди вольтметр режимине коюңуз жана чекти 200 милливольтко коюңуз;
• Аппараттын зонддорун бөлүктүн контакттарына туташтырыңыз;
• Металл төөнөгүчтү сенсордун тешигине салыңыз;
• бурагыч менен болтко тийүү;
• Колго тийгенде эсептегичтин дисплейиндеги AC чыңалуу жогорулашы керек. Эгерде эч кандай өзгөрүү болбосо, сенсор бузулган.

Бузулган элементти өзүңүз аныктай аласыз. Бирок сизде унааңыздын бузулушунун себебинен күмөн санасаңыз, диагностика жана оңдоо үчүн автосервис борборуна баруу сунушталат.

DD баасы

Такылдатуучу сенсорду оңдоо мүмкүн эмес. Эгерде ал иштебей калса, ал алмаштырылат. Бөлүк дээрлик бардык VAZ запастык бөлүктөр дүкөнүндө сатылат. Орточо эсеп менен 300 рублди түзөт. Анын баасы өндүрүүчүгө көз каранды. Сиз эң арзан тетиктерди же эң кымбатын сатып албашыңыз керек. Жогорку баа жогорку сапатты билдирбейт. Ошондуктан, орто баа категориясындагы нерселерди алуу сунушталат. Бул, мисалы, Avtoribor (Калуга), KRAFT же Pekar буюмдар болуп саналат.

Кээде чет өлкөлүк өндүрүштөн кымбатыраак тетиктер сатылат. Анын баасы 1000 рублга чейин болушу мүмкүн. Бирок ашыкча төлөөдөн пайда жок. Мурдагы бренддердин улуттук буюмдары абдан жакшы кызмат кылат.