Hall сенсор VAZ 2107: бул эмне үчүн жана ал кантип иштейт, каталарды аныктоо жана элементти алмаштыруу

Контактсыз от алдыруу системасы менен VAZ 2107 унаасынын көптөгөн ээлери Холл сенсорун кантип текшерүү керек деген суроого кызыгышат. Бул маселе, чынында, абдан актуалдуу, анткени аппарат иштебей калса, кыймылдаткычты ишке киргизүү көйгөйлүү же мүмкүн эмес болуп калат. Ошондуктан, бул көйгөйдү чечүү үчүн кандай кадамдарды жасоо керек экенин жана сенсор кандай алмаштырылганын билүү маанилүү.

VAZ 2107деги зал сенсору

Холл сенсору - бензин кыймылдаткычтарынын контактсыз от алдыруу системасындагы негизги түзүлүштөрдүн бири. Бул бөлүктө көйгөй болсо, кыймылдаткычтын иштеши бузулат. Көйгөйдү өз убагында диагностикалоо үчүн, Холл сенсору (DH) кантип иштээрин жана, атап айтканда, VAZ 2107де, бузулууларды кантип аныктоо жана аппаратты алмаштырууну билүү жана түшүнүү маанилүү. Бул пункттардын баары майда-чүйдөсүнө чейин токтоло кетүү керек.

Холл сенсору - бензин кыймылдаткычынын контактсыз от алдыруу системасынын негизги элементи.

Сенсордун максаты

Автоунаалардын бир катар электрондук системалары датчиктер менен жабдылган, алар белгилүү бир параметрлердин өзгөрүшү жөнүндө энергоблоктун иштеши үчүн жооптуу тиешелүү бөлүмгө сигнал жиберет. VAZ 2107нин контактсыз от алдыруу тутумунда Холл сенсору (DH) деп аталган мындай түзүлүш бар. Анын максаты - кубаттуулук блогунун кранка валынын жана бөлүштүрүүчү валынын абалынын бурчун аныктоо. Сенсор заманбап гана эмес, ошондой эле эски унааларга орнотулган, мисалы, VAZ 2108/09. Элементтин көрсөткүчтөрүнө ылайык, шамдарга ток берилет.

иш принцип

Туруктуу токтун иши магнит талаасына жайгаштырылган өткөргүчтүн кесилишиндеги чыңалууну жогорулатуунун эффектине негизделген. Учкун пайда болгон учурда электр кыймылдаткыч күчү өзгөрөт, бөлүштүргүчтөн сигнал өчүргүчкө жана от шамдарга жөнөтүлөт. Бүгүнкү күндө контакттарды колдонбостон от алдыруу системаларында колдонулуп жаткан Холл сенсорун карай турган болсок, анда ал экстракт валынын иштөө учурунда магнит талаасындагы өзгөрүүлөрдү кармап туруу үчүн түзүлүш болуп саналат. Элемент иштеши үчүн магниттик индукциянын белгилүү бир мааниси талап кылынат.

Сенсор төмөнкүдөй иштейт: бөлүштүрүүчү огунда атайын таажы тибиндеги пластина бар. Анын өзгөчөлүгү - уячалар, алардын саны кыймылдаткыч цилиндрлеринин санына туура келет. Сенсор дизайны да туруктуу магнитти камтыйт. От алдыруучу дистрибьютордук вал айланып баштаганда, кыймылдаткыч пластинка сенсордун мейкиндиги менен кесилишет, ал от алдыруу катушкасына берилүүчү импульска алып келет. Бул импульс конвертирленет жана шамдарда учкундун пайда болушуна алып келет, анын натыйжасында аба-отун аралашмасы тутанат.

Холл элементинин иштөө принциби: 1 - магнит; 2 - жарым өткөргүч материалдан жасалган пластинка

Кыймылдаткычтын ылдамдыгы жогорулаган сайын туруктуу токтон келген импульстардын жыштыгы жогорулайт, бул энергоблоктун нормалдуу иштешин аныктайт. Каралып жаткан көрүнүш массалык түрдө чыгарылган унаалар пайда болгон учурга чейин эле ачылганына карабастан, бүгүнкү күндө ал автомобиль өндүрүшүндө колдонулат. Сенсор абдан ишенимдүү түзүлүш болуп саналат, анын бузулушу көп кездешпейт.

Видео: Холл сенсорунун иштеши

ЗАЛ СЕНСОР КАНТИП ИШТЕЙТ [Ham Radio TV 84]

Холл сенсорунда үч байланыш бар:

• салмак;
• плюс электр менен камсыздоо (болжол менен 6 V);
• от алдыруу өчүргүч менен байланыш.

ВАЗ 2107де DH кайда

Эгерде сиз VAZ "жети" унаасынын контактсыз от алдыруу ээси болсоңуз, анда Холл сенсору кайда жайгашканын билүү орунсуз болбойт. От алдыруучу дистрибьюторду табуу кыйын эмес, бирок сенсордун өзү анын капкагы астында. DHге кирүү үчүн эки бекиткичти алып салуу жана дистрибьютордун капкагын алып салуу керек, андан кийин сенсордун өзүн көрө аласыз.

VAZ 2107деги Холл сенсору дистрибьютордун капкагынын астындагы кыймылдаткыч бөлүгүндө жайгашкан.

планга

Холл сенсору коммутатор менен түз байланышка ээ жана сүрөттө көрсөтүлгөн схемага ылайык туташтырылган.

Холл сенсорунун жөнөкөй туташуу диаграммасы бар: аппараттан сигнал өчүргүчкө, андан кийин от алдыруу катушкасына берилет.

Коммутатор өзү төмөнкү функцияларды аткарат:

• импульстарды 12 В чейин күчөтөт жана аларды от алдыруу катушкасына берет;
• импульс түрүндө туруктуу токтон сигнал алат.

Жөнөкөй сөз менен айтканда, коммутатор талаа эффективдүү транзистордук жыйынга аналогия менен жасалган кадимки күчөткүч. Схеманын жөнөкөйлүгүнө карабастан, аппаратты өзүңүз жасаганга караганда сатып алуу оңой. Негизгиси - Холл сенсору жана VAZ 2107деги которгуч туура орнотулган жана туташтырылган. Болбосо, сенсор туура иштебейт.

Коммутатор Холл сенсорунан ага келген импульстарды күчөтүү үчүн иштелип чыккан

VAZ 2107деги Холл сенсорунун бузулуусунун белгилери

Холл сенсору, машиненин башка элементтери сыяктуу эле, убакыттын өтүшү менен иштебей калышы мүмкүн. Бирок, тажрыйбалуу айдоочулар да ар дайым пайда болгон көйгөй каралып жаткан түзмөккө байланыштуу экенин аныктай алышпайт, анткени бузулуу ар кандай жолдор менен пайда болушу мүмкүн. Диагностика үчүн, бул конкреттүү сенсор "күнөөлүү" экенин аныктоого чейин сенсордун иштебей калышынын мүмкүн болгон белгилерин текшерүү керек.

Ошол эле учурда, баары VAZ 2107 боюнча DH менен тартипте эмес экенин аныктоого болот негизги белгилери бар. Аларды карап көрөлү:

• кыймылдаткыч иштебейт же баштоо кыйын;
• бош турганда энергоблоктун иштөөсүндө үзгүлтүктөр же силкинүүлөр бар;
• транспорт каражаты жүрүп жатканда кыймылдаткыч токтоп калат;
• жогорку ылдамдыкта айдап баратканда титиреп пайда болот.

Эгерде көрсөтүлгөн белгилердин бири пайда болсо, анда Холл сенсорун текшерүү жана зарыл болсо, алмаштыруу сунушталат. Контактсыз от алдыруу системасы бар унаалардын ээлери тейлөөгө жарамдуу элементти запастык бөлүк катары алып жүрүү үчүн жеринен калышпайт.

Датчикти кантип текшерсе болот

Сенсордун абалын билүү үчүн, элементти текшерүү керек. Бул бир нече жол менен жасоого болот. Аларды карап көрөлү:

1. Эң оңой вариант - бул, мисалы, гараждагы досуңуздан ала турган белгилүү жакшы аппаратты орнотуу. Эгерде текшерүү учурунда көйгөй жоюлуп, кыймылдаткыч үзгүлтүксүз иштей баштаса, анда жаңы сенсор сатып алуу үчүн дүкөнгө барууга туура келет.
   

   VAZ 2107деги DH текшерүүнүн жөнөкөй жолу - гараждагы досуңуздан карызга ала турган белгилүү жакшы нерсени орнотуу.
2. Мультиметр менен диагностика. Бул үчүн, аппарат чыңалууну өлчөө чегине коюлат жана сенсордун чыгышында өлчөө жүргүзүлөт. Эгерде ал иштеп жатса, анда мультиметрдин көрсөткүчтөрү 0,4–11 В диапазонунда болушу керек.
3. Сиз сенсорду окшоштура аласыз. Процедура жөнөкөй: биз дистрибьютордон DH туташтыргычын чыгарабыз, от алдыруу которгучундагы ачкычты "от алдыруу" абалына бурабыз жана өчүргүчтүн 3 жана 6-чыгыштарын бири-бирине туташтырабыз. Сиз катар туташтырылган LEDди жана 1 кОм резисторду колдоно аласыз, алар ушундай эле туташтырылган. Учкун пайда болгондо, бул текшерилип жаткан аппарат иштегенин көрсөтөт.
   

   Холл сенсорун текшерүү варианттарынын бири - бул аппаратты имитациялоо

Видео: сенсорду мультиметр менен текшерүү

VAZ 2107 боюнча Hall сенсор текшерүү аппаратсыз жүргүзүлүшү мүмкүн. Бул учурда, иш-аракеттердин ырааттуулугу төмөнкүдөй болот:

1. Биз баллондордун бириндеги учкунду бурап чыгарабыз же запастык шамды колдонуп, от алдыруучу катушканын жогорку вольттогу зымына туташтырабыз.
2. Шамдын жибин дененин массасына туташтырабыз.
3. Биз сенсорду чыгарып, туташтыргычты өчүргүчтөн туташтырабыз жана от алдырабыз.
4. Биз металл объектисин, мисалы, сенсордун жанында бурагычты жасайбыз. Шамда учкун пайда болсо, анда сынап жаткан аппарат иштеп жатат.

VAZ 2107деги Холл сенсорун алмаштыруу

DX алмаштыруу процесси эң жагымдуу эмес, анткени сиз от алдыруучу дистрибьюторду алып салбастан, толугу менен ажыратууга туура келет. Адегенде сенсордун өзүн сатып алып, төмөнкү куралдарды даярдоо керек:

• 13 үчүн ачкыч (ачык же куту);
• бурагыч;
• аттиш;
• балка.

Дистрибьютордун демонтажын улантуудан мурун, анын жайгашкан жерине көңүл буруу керек. Анын корпусуна жана цилиндр блогуна белгилерди коюу эң жакшы. Эгерде от алдырууну тууралоо сиз үчүн кыйын иш болбосо, анда дистрибьюторду эч кандай белгилерсиз демонтаждаса болот. "Жети" боюнча сенсорду алып салуу жана алмаштыруу жол-жобосу төмөнкү ырааттуулукта жүзөгө ашырылат:

1. Биз батарейканын терс терминалын, от алдыруу дистрибьюторунун капкагын, вакуумдук шлангты алып салабыз жана сенсорго баруучу туташтыргычты ажыратабыз.
   

   Холл сенсоруна жетүү үчүн дистрибьютордун капкагын алып салышыңыз керек
2. Дистрибьюторду алып салуу үчүн болтту 13 бурап, шайбаны алып салыңыз жана дистрибьютордун өзүн чыгарыңыз.
   

   Дистрибьютор 13 болт менен бекитилет, аны бурап, бөлүштүргүчтү алып салыңыз
3. От алдыруучу бөлүштүргүчтү демонтаждоо үчүн валды кармап турган төөнөгүчтү кагуу керек. Бул үчүн биз ылайыктуу өлчөмдөгү фитингди колдонобуз жана ынгайлуу болуу үчүн дистрибьюторду тишке кыстарабыз.
   

   Бөлүштүрүүчү валды алып салуу үчүн, ылайыктуу учу менен төөнөгүчтү кагуу керек
4. Пластикалык тыгынды алып, валды чыгарабыз.
   

   От алдыруучу дистрибьютордун огун демонтаждоо үчүн пластикалык тыгынды алып салышыңыз керек
5. Биз Холл сенсорунун эки бурамасын жана сенсор туташтыргычынын эки бурамасын чыгарабыз.
   

   Холл сенсорун алып салуу үчүн сенсордун өзүн жана туташтыргычты бурап алыңыз
6. Биз вакуумдук корректордун бекиткичтерин бошотуп, сенсорду тешиктен чыгарабыз.
   

   Вакуумдук корректорду чыгаргандан кийин сенсорду тешик аркылуу чыгарыңыз
7. Биз жаңы сенсорду орнотуп, тескери тартипте чогултабыз.

Дистрибьюторду демонтаждоо жана демонтаждоодон кийин валды көөдөн тазалоо сунушталат, мисалы, дизелдик отунга жууп салуу. Сенсорду оңдоого келсек, бул элемент оңдоого болбойт деп эсептелет жана ал иштебей калса, алмаштыруу гана керек. Мындан тышкары, анын баасы ушунчалык жогору эмес, 200 р ичинде.

Видео: VAZ үй-бүлөсүнүн унааларына Hall сенсорун кантип алмаштыруу керек

Hall сенсор VAZ классикалык алмаштыруу, NIVA

Холл сенсоруна байланыштуу унаанын от алдыруу системасында мүчүлүштүктөр бар болсо, аларды жоюу үчүн кызматка кайрылуунун кажети жок. Сиз атүгүл атайын аппараттар жок болгон учурда да, өз алдынча бузулууларды аныктоого болот. Эң негизгиси - жөнөкөй жана түшүнүктүү сунуштар менен таанышып, аларды так аткаруу.