дроссель позиция сенсор VAZ 2110

VAZ 2110до сенсорлор көп жана алардын бардыгынын өз максаты бар. Унааны бош жүрүү жана дроссель монтажынан окууларды алуу үчүн жооптуу бир нече сенсорлор бар. Мотордун иштеши үчүн жооптуу болгон дроссель монтажда эки гана сенсор бар. Бүгүн биз алардын бири, тактап айтканда, дроссель абалынын сенсору жөнүндө сүйлөшөбүз.

Сенсордун максаты

Сенсор дроссель ачуу бурчун аныктоо үчүн иштелип чыккан. Сенсор алынган маалыматтарды кыймылдаткычтын башкаруу блогуна жөнөтөт, ал бул сигналды иштетет.

Резистор TPS

TPS каршылык

Сенсордун иштөө принциби кадимки электр каршылыгына негизделген, ал өз огунун айланасында айланганда каршылыкты өзгөртөт. ECU жөнөтүлгөн маалыматтар каршылык негизделген. Иштөөнүн бул принциби сенсордун өндүрүштүк наркын төмөндөтөт, бирок анын туруктуулугуна таасирин тийгизет. Мындай конструкция менен сенсордун жумушчу бөлүгү, башкача айтканда, анын жолдору тез эскирип, өткөргүчтүктү жоготууга жана натыйжада сенсордун иштебей калышына алып келет.

Бул сенсордун артыкчылыгы - анын төмөн баасы, бирок тез бузулгандыктан, ал өзүн актабайт.

Байланышсыз TPS

Байланышсыз TPS

Сенсордун дагы бир түрү бар - контактсыз. Эреже катары, мындай сенсор алда канча кымбат, бирок анын туруктуулугу стандарттуу сенсордукуна караганда бир нече эсе жогору.

Байланышсыз сенсорду сатып алуу сунушталат, анткени ал TPS резисторуна караганда көбүрөөк артыкчылыктарга ээ жана бышык.

TPS бузулуусунун белгилери

Эгерде TPS VAZ 2110 бузулуп калса, анын бузулуусунун төмөнкү белгилери унаада пайда болот:

• XX эсептик көрсөткүчтүн көбөйүшү;
• 2500 айн / мүнөткө чейин ылдамдыктын стихиялуу өсүшү;
• Газ педалын бошоткондо машина өз алдынча токтойт;
• Күйүүчү майдын көбөйүшү;
• Мотор күчү жоголот;
• Моторду иштетүү кыйынчылык

карап чыгуу

Сенсорду мультиметр же диагностикалык сканер менен текшерүүгө болот. Ар бир айдоочунун сканери жок болгондуктан, дээрлик бардыгында мультиметр бар, биз мультиметр менен диагностикага мисал келтиребиз.

Сыноо от күйгүзүү менен жүргүзүлүшү керек. Диагноз үчүн сизге эки ийне же төөнөгүч керек болот.

• Биз ийнелерди туташтыргычтын контактына киргизебиз

• Мультиметрде 20V туруктуу чыңалууну өлчөө үчүн залды койдук.

• Мультиметрдин зонддорун ийнелерге туташтырабыз.

• Аппараттагы көрсөткүчтөр дээрлик 6 вольттун ичинде болушу керек. Эгерде көрсөткүч төмөн болсо же такыр жок болсо, анда сенсор бузулган.

• Андан кийин, сиз резистордун бүтүндүгүн текшерүү керек. Бул үчүн, дроссельди кол менен буруңуз, мультиметрдин көрсөткүчү түшүп, толук дроссельде болжол менен 4,5 вольт болушу керек.

Эгер окуу секирип же жок болуп кетсе, анда сенсор бузулган жана аны алмаштыруу керек.

баасы

Сенсордун баасы аймакка жана бул бөлүгү сатылып алынган дүкөнгө жараша болот. Көпчүлүк учурда, баасы 400 рублден ашпайт.

ордуна иштөө

Сенсорду алмаштыруу абдан жөнөкөй. Алмаштыруу үчүн сизге Phillips бурагычы жана машинаны өзүңүз оңдоо каалоосу гана керек.

• Сенсорду өчүрүү

• Сенсорду кармап турган эки буроону буроо үчүн бурагычты колдонуңуз

• Сенсорду алып салып, жаңысын тескери тартипте орнотуңуз