DRL күндүз иштеп жаткан чырактар ​​- керексиз элемент же керектүү унаа жабдуулары?

Европа Биримдиги белгилүү бир эрежелерди шайкеш келтирүүгө аракет кылып жатканда, көп өлкөлөрдө кээ бир эрежелер сунушталса, башкаларында милдеттүү, ал эми башкаларында такыр жок. DRLs же күндүз күйүп турган жарыктарга качан уруксат берилет? Аларды кантип колдонуу керек? Жана жарыктын башка түрлөрүн качан күйгүзүү керек? Жоопторду ушул макаланын мазмунунан таба аласыз!

Унааларда күндүзгү жарыктар деген эмне? Аларды аз нур менен чаташтырбаңыз

Бул бир нече жылдан бери дүйнө жүзү боюнча өндүрүлгөн унааларга орнотулган унаалар үчүн жарыктандыруунун өзгөчө түрү. Аларды аз нур, абал, туман же каптал жарык менен чаташтырууга болбойт, анткени алар жарыктын такыр башка түрү. Бириккен Улуттар Уюмунун Европалык Экономикалык Комиссиясынын № 48 жобосу күндүз иштеген лампаларды жөнгө салат. 

Унааларга флуоресценттик лампаларды орнотуунун максаты

Бул түрдөгү лампалар жана унаа лампалары бирдей күчкө ээ эмес аз нурлууошондуктан машинанын алдындагы жолду жарыктандыруу талабына жооп бербейт. Күндүзгү жарыктарды эмне үчүн орнотуу керек деп ойлонуп баштасаңыз болот? Күндүзгү жарыктар карама-каршы тараптан келе жаткан башка айдоочулар үчүн унаанын көрүнүүсүн жакшыртат, бул жарыктардын жайгашкан жери жана максималдуу бир нече ватт болгон лампалардын күчү баарына жооп берет.

Күндүзгү жарыктарды качан колдонсо болот?

Алардын күчүн эске алуу менен, алар күндүз (ошондуктан алардын аты) гана колдонулушу мүмкүн деген мааниге ээ. Бирок бул эмнени билдирет? Негизи айдоочу күүгүм киргенде күндүзгү жарыктарды колдонбошу керек. күүгүм деген эмне? Эгер жарандык күүгүм түшүнүгүн эске албаганда, бул жерде бирдиктүү аныктама жок. Эмне ал? Кеп күн дискинин борборуна чейинки аралыктын бурчтук мааниси жөнүндө болуп жатат, ал горизонттон 6 градус болушу керек. 

Бирок күнүмдүк айдоо шарттарында бул аралыкты кантип окуу керек? 

Демек, көрүнүүнү азайтып, өзүңүзгө коркунуч келтиргенден көрө, кыска нурду эрте күйгүзгөн жакшы деген тыянак ачык.

Бул унаалар күүгүм датчигин пайдалануу менен автоматтык жарык күйгүзүү системасы менен жабдылган учурларда өзгөчө маанилүү болуп саналат. Бирок, ал дайыма эле идеалдуу боло бербейт, туман, капыстан булут каптоо же жамгыр анын иштешине тоскоол болушу мүмкүн. Ошондуктан, мындай жагдайларда күндүз жарыктарды кол менен күйгүзүү жакшы.

Күндүзгү жарыктарды колдонуунун артыкчылыктары

Эмне үчүн DRL жарыкты колдонуу пайдалуу? Мунун бир нече себептери бар:

• узак нурлуу фаралар "от алдыруу" позициясы иштетилгенде эле күйөт, бул аларды күйгүзүүнү унутуп коюуга мүмкүн эмес;
• алар башка айдоочулар үчүн абдан жагымдуу түскө ээ жана жаркырабай турган бийиктикте орнотулган;
• алар алда канча аз электр энергиясын керектешет, ошондуктан, отун керектөөсүн азайтат;
• алар абдан бышык жана салттуу лампаларга караганда алда канча аз күйөт.

Жарыктардын түрлөрү жана күндүзгү жарыктар

Жарыктын бул түрүн тандап алган айдоочу эки түрдүн бирин тандай алат. Бул:

• LED күндүз жарыктар;
• салттуу туман жарыктарынын ордуна эки функциялуу фаралар.

7.02.2011-жылдын XNUMX-февралына чейин курулган унааларда, XNUMX, мындай жарыктандыруу элементтерин орнотуу милдети болгон эмес, ошондуктан мындай унаанын ээси кандай жабдууларды орното тургандыгын өзү чече алат. Көптөгөн айдоочулар жөн гана күндүзгү жарык диоддорун тандап алышат, алар белгилүү бир бийиктикте орнотулган, адатта баштапкы жарыктардын диапазонунан тышкары.

Экинчи учурда кадимки фаралардын ордуна күндүзгү жарыктар орнотулат. Бул ыңгайлуу чечим, анткени унаанын алдыңкы бамперине кошумча туткаларды орнотуунун кереги жок. Машинанын оригиналдуу стилин сактоо оңой.

Күндүзгү жарык берүүчү чырактарды өз алдынча монтаждоо эрежелери

Унааңыз үчүн кайсы күндүзгү жарыктарды тандоо керектиги жөнүндө толук түшүнүк алуу үчүн, адегенде аларды орнотуунун шарттарын окуп чыгыңыз:

• приборлордун бирдей бийиктигин ишке ашыруу;
• унаанын контурунун чегинде жайгашуусу, бирок контурдун четинен 40 см алыс эмес;
• огунун симметриялуу жайгашуусу;
• жерден чыракка чейин бийиктиги 25-150 см;
• лампалардын ортосундагы аралык 60 см же транспорт каражатынын туурасы 40 см аз болсо 130 см;
• ачкыч бурулганда автоматтык түрдө башталышы керек.

Күндүз иштөө үчүн кайсы лампаларды тандоо керек?

Эми сиз күндүзгү жарыктарды кантип күйгүзүүнү билесиз, биз күндүзгү жарыктарды кантип орнотууну талкууладык, андыктан конкреттүү моделдерди тандоого убакыт келди. Мындай лампаларды унаага өз алдынча киргизүүдө эмне маанилүү? 

Биринчи кезекте, биз келип чыккан өлкөнүн идентификациялык номерлери менен бирге "Е" тамгасы менен тастыкталган бекитүү жөнүндө болуп жатат. Кошумчалай кетсек, абажурда RL белгиси болушу керек, бул сертификаттык белги. Ансыз милиция кызматкери унаанын каттоо күбөлүгүн тартып алат.

Бурулуш сигналдарында күндүзгү жарыктар

Бурулуш сигналдарында же алдыңкы бамперде күндүз иштеген жарыктарды тандагыңыз келсе, алардын жарыктыгын да эске алыңыз. Ал люмен менен аныкталат жана адатта 800 лм ашпайт.Бул сунуш эң талап кылынган унаа колдонуучулар үчүн. 

Күндүзгү жарык берүүчү чырактардын туруктуулугу 

Күндүзгү чырактардын күчү канчалык маанилүү болсо, алардын туруктуулугу да маанилүү. тышкы факторлорго каршылык. Сууга туруктуулук IP бирдиктерде көрсөтүлгөн, суудан жана чаңдан толук коргоо. IP67 белгиси бар аппараттар бузулуп калуудан коркпостон сууга чөмүлсө болот.

Күндүз иштеген жарык модулундагы стабилизатор 

Акырында, бул чыңалуунун стабилизаторун орнотуу, ал чыңалуу төмөндөгөндө же өзгөргөндө лампочкалардын күйүп кетүүсүнө жол бербейт. Күндүзгү жарык модулу дайыма эле аны менен камсыз боло бербейт, бирок аны өз алдынча орнотууга болот.

Күндүзгү жарыктарды колдонууда, караңгы киргенде же көрүү кыйла начарлап кеткенде аларды күйгүзүүнү унутпаңыз. Ошентип, сиз өзүңүздүн жана башка жол кыймылынын катышуучуларынын коопсуздугуна кам көрөсүз.