Эшик токтойт
Унаалардын эшиктеринде, кандайдыр бир кыймылды камсыз кылуучу илмектерден тышкары, деп аталган чектөөчүлөр. Аларга кам көрүүгө арзырлык.
Алардын милдети, аты айтып тургандай, эшикти белгиленген диапазондон жогору ачууга жол бербөө болуп саналат. Бул болсо, эшик жана башка чектеш дене бөлүктөрү бири-бирине зыян келтириши мүмкүн. Улгайган окурмандар, албетте, поляк Fiat 125p унаасынын алдыңкы канаттары жана алдыңкы эшиктериндеги мүнөздүү оюктарды көрүшкөн, бул эшиктердеги аялдамалардын бузулушунан улам пайда болгон. Кошумчалай кетчү нерсе, мындай бузулууларды оңдоо оңой эмес, анткени беттин деформациясы биз деп аталган нерселер менен күрөшүп жаткан жерлерге таасирин тийгизет. жарым-жартылай жабык профиль.
Эшиктин тыгындары ар кандай жолдор менен иштелип чыккан, алар ылайыктуу узундуктагы жөнөкөй лентадан тартып, мамы менен эшиктин ортосуна бекитилген, алардын структурасында жылма жана айлануучу элементтерди колдонгон механизмдерге чейин. Металл беттери бири-бирине карата кыймылына байланыштуу бири-бири менен байланышта болгондо, мезгил-мезгили менен майлоо менен тиешелүү кызматташтык шарттарын камсыз кылуу зарыл. Болбосо, жупталуу компоненттери убакыттын өтүшү менен басып алышы мүмкүн, бул, адатта, алардын бузулушуна алып келет.
Өнүгүп бара жаткан эшик аялдамасы, илмек сыяктуу, кычырай баштайт. Адегенде ичке кирүүчү препарат менен иштетилип, андан кийин кылдат тазаланып, андан кийин тиешелүү агент менен майланса, ал өз милдетин көпкө аткарууга мүмкүнчүлүк алат. Жогоруда айтылган чараларсыз, ал, албетте, бир нече убакытка иштейт, уламдан-улам кычырап, акыры толугу менен унчукпай калганга чейин, анткени ал жөн эле сынып, эшикти олуттуу зыянга учуратат.
