Dodge EZH кыймылдаткычы
ыраазы
5.7 литрлик V8 Dodge EZH же HEMI 5.7 кыймылдаткычы 2008-жылдан бери Мексикадагы заводдо чыгарылып, компаниянын Challenger, Charger, Grand Cherokee сыяктуу популярдуу моделдеринде орнотулган. Бул мотор VCT өзгөрүлмө клапан убакыт системасы менен жаңыртылган линиясына таандык.
К серии HEMI также относят двс: EZA, EZB, ESF и ESG.
Dodge EZH 5.7 литрлик кыймылдаткычтын мүнөздөмөлөрү
Так көлөмү | 5654 cm³ |
менен камсыз кылуу системасы | Injector |
Ички күйүүчү кыймылдаткычтын кубаттуулугу | 355 - 395 HP |
Torque | 525 - 555 Нм |
цилиндр блогу | чоюн V8 |
Бөгөттөө | алюминий 16v |
Цилиндрдин диаметри | 99.5 мм |
Поршень согуусу | 90.9 мм |
кысуу катышы | 10.3 |
Ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын өзгөчөлүктөрү | OHV |
Гидравликалык компенсаторлор | ооба |
Убакыт диск | чынжыр |
Фазаны жөнгө салуучу | VCT |
Турбо кубаттоо | жок |
Кандай май кую керек | 6.7 литр 5W-30 |
күйүүчү май түрү | AI-92 |
Экологиялык класс | EURO 4 |
Болжолдуу ресурс | 350 000 км |
Күйүүчү май керектөө Dodge EZH
2012-жылкы Dodge Charger үлгүсүндөгү автоматтык берүү:
шаары | 14.7 л |
Track | 9.4 л |
Аралаш | 12.4 л |
Кандай унаалар EZH 5.7 л кыймылдаткычын койду
300C 1 (LX) | 2008 - 2010 |
300C 2 (LD) | 2011 - азыркы |
Заряддоочу 1 (LX) | 2008 - 2010 |
Заряддоочу 2 (LD) | 2011 - азыркы |
Челленджер 3 (LC) | 2008 - азыркы |
Дуранго 3 (WD) | 2010 - азыркы |
Ram 4 (DS) | 2009 - азыркы |
Командир 1 (XK) | 2008 - 2010 |
Гранд Чероки 3 (WK) | 2008 - 2010 |
Гранд Чероки 4 (WK2) | 2010 - азыркы |
EZH ичтен күйүүчү кыймылдаткычтын кемчиликтери, бузулуулары жана көйгөйлөрү
Ишенимдүүлүк менен, мындай кыймылдаткычтар баары жакшы, бирок күйүүчү май керектөө жогору
Менчик MDS системасы жана гидравликалык көтөргүчтөр 0W-20 жана 5W-20 май түрүн жакшы көрүшөт
Төмөн сапаттагы күйүүчү майдан EGR клапаны бат эле бүтөлүп, жабышып калышы мүмкүн
Көбүнчө соргуч коллектор бул жакка алып келет, ошондуктан анын бекиткичтери жарылып кетет.
Көптөгөн ээлери кызыктай үндөрдү сезишет, алар Hemi ticking деп аталат.